Archief - Oliestok raakt niet meer in motor (Citroën DS3)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
-

-inf-

Legacy Member
pikeowned zei:
ADAC pannenstatistik 2008

Kijk vooral naar de vooruitgang van de Franse merken: Megane van 75 naar 2 pechgevallen terwijl de Civic achteraan in zijn klasse bengelt (ligt misschien aan het type chauffeur :) ) en dat de laguna in 2008 alleen de 3-serie voor moet laten gaan. Maar veel mensen gaan vrees ik nooit meer van het vooroordeel afgeraken denk ik.
Klik om te vergroten...

Natuurlijk niet. Autobild heeft gelijkaardige cijfers gebaseerd op hun 100.000km duurzaamheids test. Maar hoeveel _toch wel, iets geloofwaardigere_ tests je bepaalde mensen ook voorlegt, ze geloven liever in ondoorgronde verhalen uit hun omgeving, of marketing, of andere vormen van oppervlakkige onzin. Heel deze thread is het bewijs van hoe veel mensen hun mening baseren op lucht en onzin. Maar hey, waarom nadenken of wat dieper kijken om feiten te achterhalen, als je evengoed zonder moeite het algemeen aangenomen vooroordeel kan volgen :').

Ikzelf of niemand uit mijn omgeving heeft al een Franse wagen gehad echter, misschien daarom dat ik een té positief beeld heb hieromtrend :unsure:
A

ATI

Legacy Member
Johan tb zei:
Wij zijn nu mss over voordelen tov franse wagens bezig, MAAR imho doe jullie nu precies hetzelfde tov Japanse wagens. ;) Bij elk merk zitten er modellen tussen die kwalitatief mss iets minder zijn.
Klik om te vergroten...

Wat ik zeg zijn geen vooroordelen dit is echt weten,nu pas op ik weet dat toyota normaal gezien één van de betere auto's is,maar nu zie je dat elke merk zijn problemen heeft dit was wat ik wilde tonen.Ik weet bv dat elk automerk electronica probs heeft zowel mercedes als peugeot.Ik denk zelfs dat echt slechte auto's niet meer bestaan.
C

Cycloon

Legacy Member
ATI zei:
Ik denk zelfs dat echt slechte auto's niet meer bestaan.
Klik om te vergroten...

Ik denk ook niet dat die nog bestaan, op bijna zo goed als alle wagens zit ook al minstens 2 jaar garantie. Ondertussen hebben alle autoconstructeurs al lang de kwaliteitscontrole ontdekt.
D

Dirkxke

Legacy Member
Ik heb altijd Ford gereden, nu sinds een paar maanden rij ik met een Citroen Berlingo van het werk en zo lang ik nog bij mijn gezond verstand ben zal ik NOOIT een Citroen kopen.

gvd man, wat ne hoop bucht dat ze met lijm, revetten, velcro en puntlassen aan elkaar hebben gezet :s

Ik heb een tijd terug met een Ford connect (camionet) van een aantal jaar oud een aantal km gereden en dan terug met de Berlingo...

Ford is totaal geen luxemerk of een merk dat bekend staat om de minst rammelende wagens, maar de Citroen met nog geen 10k km op de teller is een grotere rammelbak als die connect met 130k op de teller :s
-

-inf-

Legacy Member
Dirkxke zei:
Ik heb altijd Ford gereden, nu sinds een paar maanden rij ik met een Citroen Berlingo van het werk en zo lang ik nog bij mijn gezond verstand ben zal ik NOOIT een Citroen kopen.

gvd man, wat ne hoop bucht dat ze met lijm, revetten, velcro en puntlassen aan elkaar hebben gezet :s

Ik heb een tijd terug met een Ford connect (camionet) van een aantal jaar oud een aantal km gereden en dan terug met de Berlingo...

Ford is totaal geen luxemerk of een merk dat bekend staat om de minst rammelende wagens, maar de Citroen met nog geen 10k km op de teller is een grotere rammelbak als die connect met 130k op de teller :s
Klik om te vergroten...

Nochtans, Ford Onderdelen Rammelen Direct. Kwestie van op niveau te blijven van de thread :lol:

Hier ook al heel mijn leven Ford (ouders ook op paar wagens na), en geen noemenswaardige betrouwbaarheids problemen meegemaakt, en ook geen al te slechte kwaliteitsindrukken. Maar dat maakt opeens Ford niet bijzonder beter dan een ander (Frans) merk. Zo zijn er designs dat veel beter kunnen bij motoren (zoals ge zelf wel weet bij de ST bv). Of de gebruikte materialen binnen die beter kunnen voor de toch wel dure prijs die tegenwoordig op veel Fords word geplakt.

En dat rammelen, veel basismodellen van Ford kunnen daar toch ook last van hebben, en al zeker camionetten (transit anyone?). Het is nogal gewaagd vind ik om daardoor zomaar een merk af te schrijven. Dat is gewoon veel te zwart / wit denken. Er zijn nogal veel niet luxe modellen die rammelen, van alle merken. Dat een basis model of werk vervoersmiddel niet zo goed geisoleerd is of niet echt puur gericht is naar comfort, vind ik normaal, bij eender welk merk.
M

MrKend54l

Legacy Member
Niet zo trotse eigenaar van een citroën C3 :P
Het is omdak em van mijn mama em gekrege dak er mee rijd :P
Echt een troep auto :P begon met rammelen toen hij 1j was, s nu ondertusse 5j :P
Kreeg de eerste problemen sinds 1,5j. en sindsdien is het nooit meer goedgekomen.
Alles aan die auto is al eens vervangen geweest of is werkt gwn niet meer...
Overlaatst ben ik naar huis moeten komen met een open raam omdat de automatische ruiten kapot waren!
Kzou iedereen aanraden om ver weg van citroën te blijve.
S

SpArdA

Legacy Member
Dirkxke zei:
gvd man, wat ne hoop bucht dat ze met lijm, revetten, velcro en puntlassen aan elkaar hebben gezet :s
Klik om te vergroten...
Bijna elke auto wordt bij elkaar gehouden door puntlassen hoor, maar de ene al wat beter dan de andere. :)
Wil je vandaag echter de robuustheid van bvb een Golf III van vroeger, dan moet je je al een duurdere wagen aanschaffen denk ik.
T

Terror Factor

Legacy Member
Dirkxke zei:
Ik heb altijd Ford gereden, nu sinds een paar maanden rij ik met een Citroen Berlingo van het werk en zo lang ik nog bij mijn gezond verstand ben zal ik NOOIT een Citroen kopen.

gvd man, wat ne hoop bucht dat ze met lijm, revetten, velcro en puntlassen aan elkaar hebben gezet :s

Ik heb een tijd terug met een Ford connect (camionet) van een aantal jaar oud een aantal km gereden en dan terug met de Berlingo...

Ford is totaal geen luxemerk of een merk dat bekend staat om de minst rammelende wagens, maar de Citroen met nog geen 10k km op de teller is een grotere rammelbak als die connect met 130k op de teller :s
Klik om te vergroten...

De nieuwe berlingo dan?
M'n pa heeft de oude gehad en die heeft daar afaik niks kosten/problemen aan/mee gehad. Ni heel zeker hoeveel km em had toen em die heeft ingeruild, ma 't zal toch wel minstens 150k zijn geweest.
De nieuwe staat momenteel in bestelling, 'k vind het eig mar een lelijk ding, ma ja. Pa is blijkbaar nogal citroenminded(dikke 2pk fan:p), en heeft er ook nog nooit problemen mee gehad, dusja :p
F

Feignasse

Legacy Member
De ouders van mijn vriendin rijden al lang met een Berlingo. Hun oude heeft zonder noemenswaardige problemen gereden tot hij "op" was en nu hebben ze al een hele tijd die nieuwe en dat is eigenlijk best een goeie auto. Rammelt helemaal niet en is comfortabel voor bestuurder en passagiers. Je voelt het hogere zwaartepunt wel, maar dat belet niet dat je er best vlot mee kan rijden. En de 1.6 diesel daarin is geloof ik ook die van PSA/BMW?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Terror Factor zei:
Wa een gezever weer. De DS3 deelt zelfs een deel(alle?) motorblokken met de (dure, premium, bmw) MINI.

We zitte al ff ni meer in de 80ies he...
Klik om te vergroten...

Kwa bouwkwaliteit zouden ze beter eens terug kijken naar de jaren, toch in de Mercedessen van toen!

Ik rij nu al een ganse week rond met zo'n Frans rotkot en heb sinds vandaag een eerste toertje -na een week stilstaan- gedaan met Helga en wat een verademing was dat zeg. Die clio bekijk is als een MAC -> speelgoed, bovendien kraakt de ganse auto als hij niet over een zijdezachte baan gaat en lijken alle hendeltjes er vandaag of morgen af te breken.
k

krisse5844

Legacy Member
Misschien ne keer ON TOPIC :unsure: :

Zit die oliepeilstok nu er al in of niet na 4 pagina's :scream: ?
c

cram

Legacy Member
KULeest zei:
Hallo,

Eigenaardig probleempje met een gloednieuwe Citroën DS3. De oliestok die eruitgehaald is raakt er niet meer terug in. Blijft zo'n 5cm eruitsteken... Al met gedraaid, afgekuist en gefoefeld maar niets helpt. De garage is met vakantie en wou even vragen of hier mensen zijn die eventueel het probeem kennen. Alvast bedankt.
Klik om te vergroten...

Ha dat is simpel he menneke.5cm er afknippen he.
e

eniac

Legacy Member
ATI zei:
Ja en die toyota avensis dan dat zoveel olie zuipt,ene van men werk heeft zo ene.
Klik om te vergroten...

?
Heb een 2.0 D4-D met nu 208.000km op, nooit een druppel olie moeten bijvullen. Dat zal dus wel geen algemeen probleem zijn.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Kwa bouwkwaliteit zouden ze beter eens terug kijken naar de jaren, toch in de Mercedessen van toen!

Ik rij nu al een ganse week rond met zo'n Frans rotkot en heb sinds vandaag een eerste toertje -na een week stilstaan- gedaan met Helga en wat een verademing was dat zeg. Die clio bekijk is als een MAC -> speelgoed, bovendien kraakt de ganse auto als hij niet over een zijdezachte baan gaat en lijken alle hendeltjes er vandaag of morgen af te breken.
Klik om te vergroten...

je moet nu ook niet gaan overdrijven. Meeste mensen vragen ook niet meer comfort dan dat "rotkot".
En had je bvb een Yaris/Auris diesel, Mazda 3-reeks, of zelfs een Merc A klasse gehad. Dan ging je evenveel klagen.
Nen S-klasse gaan vergelijken met een kleine 5 deurs zijn appelen en peren. Net zoals de prijs ernaar navenant is.
c

citrofenwick

Legacy Member
Nie gezeverd. Een A-klasse is de bekaktste auto waar ik al ooit mee heb gereden :p
Wie die ontworpen heeft, amai. Ik heb pakken meer plaats in mijn AX.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
Nie gezeverd. Een A-klasse is de bekaktste auto waar ik al ooit mee heb gereden :p
Wie die ontworpen heeft, amai. Ik heb pakken meer plaats in mijn AX.
Klik om te vergroten...

Maja nu noemt ge daar ook een kot op lol, das imo een miskleun van jewelst en zou 100% zeker liever met een Frans equivalent willen rijden.

@ Bluesky: Al wat je daar zegt doet niks terzake, ik heb het in mijn post enkel en alleen over de bouwkwaliteit en niks anders.

Ik ben op andere vlakken zeer lovend over dit autotje ;)


Ik ban daarstraks van in ne playmobile auto in een rijdende bankkluis gestapt, en dan ben ik blij dat ik die bankkluis heb, die me overigens veel minder gekost heeft dan had ik die clio gekocht.
A

ATI

Legacy Member
citrofenwick zei:
Nie gezeverd. Een A-klasse is de bekaktste auto waar ik al ooit mee heb gereden :p
Wie die ontworpen heeft, amai. Ik heb pakken meer plaats in mijn AX.
Klik om te vergroten...

Idd,wij hebben dat is als vervangwagen gehad, wat ne nest is dat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan