Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
mijn camionet had der ook serieus last van, was precies constant aant driften, moest constant tegensturen :unsure:

desolation

Legacy Member
marinho zei:
Eergisteren ook prijs gehad..
Alé ja, de vriendin zat achter het stuur maar soit :)

We rijden willen een dubbele rotonde oprijden maar de vrachtwagen langs ons vertrekt eerst en snijd ons de pas af.
Pakt eerst de spiegel en dus zo ook de flank..
Klote ervan is nu blijkbaar dat het een buitenlands chauffeur is (NL) en we geen omnium hebben.
Volgens de garage is em pertotal (wagen is maar 3 maand..) en moesten ze hem toch herstellen, moeten wij het eerst voorschieten aan de garage..

Iemand hier al eens ervaring mee gehad? Ook al lijken wij niet in fout, we worden hier precies toch zwaar gestraft?

Ne splinternieuwe wagen en dan gene omnium pakken?
Eerlijk gezegd, da snap ik ni.

Conqie

Legacy Member
Aan de (semi)-kenners hier, iemand een idee hoeveel zo'n grapje (vorige pagina, rode laguna) zou kunnen kosten?

kabouter69

Legacy Member
@conqie
is het kofferdeksel ook geraakt maw kan de koffer zonder problemen open en toe?

Conqie

Legacy Member
kabouter69 zei:
@conqie
is het kofferdeksel ook geraakt maw kan de koffer zonder problemen open en toe?

Kofferdeksel is een beetje geraakt, aan de rand, beetje geplooid (en lijkt precies te bestaan uit een soort witte-schilfers, dus ik veronderstel dat uitdeuken niet mogelijk gaat zijn).
Maar hij werkt nog wel perfect, en helemaal nieuw hoeft het er voor mij niet uit te zien..

beemer036

Legacy Member
Conqie zei:
Kofferdeksel is een beetje geraakt, aan de rand, beetje geplooid (en lijkt precies te bestaan uit een soort witte-schilfers, dus ik veronderstel dat uitdeuken niet mogelijk gaat zijn).
Maar hij werkt nog wel perfect, en helemaal nieuw hoeft het er voor mij niet uit te zien..

Is de kofferklep bij zo ne Laguna van polyester???
Polyester is natuurlijk wel zeer simpel en goedkoop te repareren, maar toch maar vreemd.

Zijflank is vervelende schade, vaak zit dat vastgelast (of klinknagels) en moet dat paneel dus vervangen worden.
Enkel zijpaneel vervangen+spuiten en nieuw achterlicht zal bij een garage al meer als 1000euro kosten.
Koffer en schaafwonde op bumper zou ik dan zo laten, desnoods zelf wat bijschilderen.

Marcooo

Legacy Member
C_X zei:
Wa had ge gedacht, dat die het rond punt op kon zonder het tweede vak te nemen? Ge zegt zelf dat HIJ EERST vertrekt. Twee seconden inzicht en ge wacht even he. Het schijt krijg ik daarvan, gelukkig zijn de mensen die een dubbele rotonde oprijden samen met een vrachtwagen erg in de minderheid. Het valt tegenwoordig nog maar zelden voor dat ze het toch nog proberen, met reden zoals je ziet. En diegene die het wel nog doen, snijden hun bocht nog eens waardoor je helemaal geen plaats meer hebt, er moeten gewoon accidenten van komen.

Ervaring er mee niet persoonlijk, maar vader van een vriendin heeft eens hetzelfde gehad en die mocht de camion ook betalen.

Voor alle duidelijkheid, wij stonden wel volledig stil he..
Wij WILDEN de rotonde oprijden. Maar zagen niets afkomen door die vrachtwagen.
Dus hij vertrekt eerst en snijd ons gewoon de pas af op de plaats waar we stonden.
En TBH hij had gemakkelijk op zijn rijvak kunnen blijven want zo lang was em niet.
Hij gaf zijn fout ook meteen toe hoor..

eniac

Legacy Member
marinho zei:
Voor alle duidelijkheid, wij stonden wel volledig stil he..
Wij WILDEN de rotonde oprijden. Maar zagen niets afkomen door die vrachtwagen.
Dus hij vertrekt eerst en snijd ons gewoon de pas af op de plaats waar we stonden.
En TBH hij had gemakkelijk op zijn rijvak kunnen blijven want zo lang was em niet.
Hij gaf zijn fout ook meteen toe hoor..

Dus het was een tweevaks rond punt en jullie stonden rechts, en links een vrachtwagen?
Stond er een zodanige file op het rechtervak dat die vrachtwagen links ging? Want ik zie echt zelden vrachtwagens op het linkervak een rond punt oprijden.

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik zie dat toch regelmatig gebeuren op die zwevende rotonde in Wetteren hoor, die boven de E40.

eniac

Legacy Member
Kan zijn. Ik vind het wel een raar manoeuvre voor een vrachtwagenchauffeur... Misschien dat C_X of iemand anders hier hun mening kunnen geven, als ervaringsdeskundigen :)

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Aangezien ze toch meer plaats nodig hebben kan dat toch kloppen? Ik heb ooit eens hetzelfde gezien aan het rondpunt in Knokke. Oude Mini werd daar geplet tussen een vrachtwagen en de stoeprand, zag er ook niet mooi uit

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

eniac

Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
Aangezien ze toch meer plaats nodig hebben kan dat toch kloppen?

Kan wat kloppen?

Ze hebben meer plaats nodig maar om zelf naar het linkervak te rijden en wagens rechts voorbij te steken, daarna het rond punt op te rijden, dat vind ik toch een raar manoeuvre. Eigenlijk volledig onlogisch. Ik zie soms lange vrachtwagens in het midden van beide vakken rijden (dus met de middellijn ongeveer in het midden van de vrachtwagen) om op die manier beter het rond punt te kunnen nemen, en dat lijkt me logisch. Maar een kortere die het linkervak neemt vind ik vreemder. Het rechtervak nemen en doorsnijden naar het binnenvak op het rond punt lijkt me logischer.

Booka Shade

Legacy Member
Is inderdaad overdreven, maar ik zou er toch niet tegen 120 willen afvliegen :)

Romeo Carpaccio

Legacy Member
eniac zei:
Kan wat kloppen?

Ze hebben meer plaats nodig maar om zelf naar het linkervak te rijden en wagens rechts voorbij te steken, daarna het rond punt op te rijden, dat vind ik toch een raar manoeuvre. Eigenlijk volledig onlogisch. Ik zie soms lange vrachtwagens in het midden van beide vakken rijden (dus met de middellijn ongeveer in het midden van de vrachtwagen) om op die manier beter het rond punt te kunnen nemen, en dat lijkt me logisch. Maar een kortere die het linkervak neemt vind ik vreemder. Het rechtervak nemen en doorsnijden naar het binnenvak op het rond punt lijkt me logischer.

Ja dat kan ook. Maar tegenwoordig wordt er vanalles uitgestoken dus zou het mij niet verbazen, al is jouw theorie natuurlijk wel de 'juiste'.

We weten natuurlijk ook niet waar het is gebeurd. Op sommige wegen komen 2 rijstroken samen, misschien dat de camion toen op de linkerstrook reed en niet naar rechts kon.
Bv hier, als de camion vanuit de tunnel komt, en de afstand tussen de tunnel en het rond punt zou kleiner zijn, dan kan het wel zijn dat tijdens druk verkeer de camion niet naar rechts kan. Op deze plaats zou dat nu niet echt een probleem mogen zijn omdat er genoeg plaats is, maar mss dat dat op andere plaatsen niet zo is.

Dr. Sheldon Cooper

Legacy Member
Vanmorgen zo'n oude man die in zijn Golf 5 in panne viel en de e40 overstak, wel even verschieten :/

eniac

Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
We weten natuurlijk ook niet waar het is gebeurd. Op sommige wegen komen 2 rijstroken samen, misschien dat de camion toen op de linkerstrook reed en niet naar rechts kon.

Zou idd wel handig zijn dat marinho even een situatieschets geeft, google maps link oid :)

TrickY.

Legacy Member
marinho zei:
Eergisteren ook prijs gehad..
Alé ja, de vriendin zat achter het stuur maar soit :)

We rijden willen een dubbele rotonde oprijden maar de vrachtwagen langs ons vertrekt eerst en snijd ons de pas af.
Pakt eerst de spiegel en dus zo ook de flank..
Klote ervan is nu blijkbaar dat het een buitenlands chauffeur is (NL) en we geen omnium hebben.
Volgens de garage is em pertotal (wagen is maar 3 maand..) en moesten ze hem toch herstellen, moeten wij het eerst voorschieten aan de garage..

Iemand hier al eens ervaring mee gehad? Ook al lijken wij niet in fout, we worden hier precies toch zwaar gestraft?

Aangezien je geen omnium hebt en het een buitenlandse tegenpartij is, dient dit dossier via de rechtsbijstand afgehandeld te worden (hopelijk heb je dit?). Bijgevolg verlopen deze zaken trager dan de klassieke RDR-regelingen (tussen binnenlandse toegetreden maatschappijen). Het verschil zit erin dat uw rechtsbijstandverzekeraar een expert moet vragen aan de buitenlandse maatschappij (terwijl de BA-verzekeraar zelf initiatief mag nemen om expertise etc. te regelen).

Als er een duidelijk EAF ingevuld is waaruit blijkt dat je in recht bent, zal er geen probleem zijn om je centen te zien. Het zal gewoon wat langer duren..

C_X

Legacy Member
eniac zei:
Kan zijn. Ik vind het wel een raar manoeuvre voor een vrachtwagenchauffeur... Misschien dat C_X of iemand anders hier hun mening kunnen geven, als ervaringsdeskundigen :)

Zonder aanhanger kan dat nog, maar als die er aan hangt, doe ik dat niet ze. :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan