Archief - Ongevallenthread - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ishipbi
Legacy Member
R1TM1X zei:Gisteren is er één in het gat van m'n sirocco gereden
Niet veel schade maar heb alles behalve zin in de rompslomp
Zo te zien is er een hot-weels autootje in je gat gereden. Die bestuurders zien niet goed wanneer je remt hé
maar rijden dan meestal ook onder je door.eniac
Legacy Member
Daarstraks een koppel op moto zien aangereden worden door een wagen. Lage snelheid, gelukkig. Auto kwam uit een zijwegje en reed gewoon domweg de moto aan. Bleek een oud peeke uit te komen...
Heb mijn naam en telefoonnummer achtergelaten voor als ze een getuige nodig hadden. Daarna vertrokken.
Heb mijn naam en telefoonnummer achtergelaten voor als ze een getuige nodig hadden. Daarna vertrokken.
Romeo Carpaccio
Legacy Member
eniac zei:
De gelijkenis is wel treffend: Motard (18) komt om het leven bij ongeval in Ichtegem - HLN.be
Daarmee bedoel ik: zijweg, oude bestuurder, geen te hoge snelheid van de motard,..
eniac
Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:De gelijkenis is wel treffend: Motard (18) komt om het leven bij ongeval in Ichtegem - HLN.be
Daarmee bedoel ik: zijweg, oude bestuurder, geen te hoge snelheid van de motard,..
Ja, dat nieuws hoorde ik een paar minuten later op de radio. Gelukkig geen gewonden hier.
Katoom zei:
Zal wel dat eerste worden. Tweede zou niet geloofwaardig zijn (ouder koppel al, touring moto, lage snelheid binnen bebouwde kom). En als hij dat toch zou beweren moeten ze mij maar bellen
Katoom
Legacy Member
Zelfde als bij Koebeest dus: https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/het-moto-praat-topic-deel-iii.939191eniac zei:Zal wel dat eerste worden. Tweede zou niet geloofwaardig zijn (ouder koppel al, touring moto, lage snelheid binnen bebouwde kom). En als hij dat toch zou beweren moeten ze mij maar bellen
Behalve dan dat oud koppel gedeelte.
Overdreven snelheid is meestal het eerste verwijt dat een motard te horen krijgt als hij rechtkruipt, ook al is het totaal ongeloofwaardig.
Jurgenv1
Legacy Member
Stel dat de moto nu eens te hard gereden had, wat krijgt er voorrang tijdens de besluitvorming over wie in fout is? Voorrang of snelheid? Logisch lijkt me toch dat degene die geen voorrang verleent wanneer het moet altijd in fout is? Ongeacht de snelheid van het slachtoffer?
Gonzo
Legacy Member
Of gij nu te traag rijdt, rijdt wa ge moogt, of 50km/u te snel rijdt, da maakt allemaal niet uit.
Den tegenpartij maakt een fout, uw snelheid heeft daar niks mee te zien. Of ge nu te rap of te traag rijdt, hij had moeten wachten en voorrang geven. Het enige dat er kan gebeuren door overdreven snelheid, is dat ge een boete krijgt, maar het ongeluk blijft de fout van de tegenpartij.
Den tegenpartij maakt een fout, uw snelheid heeft daar niks mee te zien. Of ge nu te rap of te traag rijdt, hij had moeten wachten en voorrang geven. Het enige dat er kan gebeuren door overdreven snelheid, is dat ge een boete krijgt, maar het ongeluk blijft de fout van de tegenpartij.
TrickY.
Legacy Member
Gonzo zei:
Niet volledig correct.
Als er objectieve elementen kunnen aantonen dat de snelheid in verband staat met het ongeval (bijvoorbeeld remsporen) kan er in bepaalde gevallen een verdeelde aansprakelijkheid uitgesproken worden.
In de meeste gevallen zijn deze niet voor handen en klopt het wel wat je zegt.
ComputerVISTA
Legacy Member
Ze hadden het voorspelt, elke nieuwe chauffeur gaat in z'n eerste weken sowieso een accidentje doen, meestal door overmoed als het wat vlot begint te gaan en jawel ik had gisteren prijs.
Super goed ritje gedaan, netjes op tijd, ik kom in ccn aan, draai net iets te kort af en zie net te laat dat ik die auto zou raken...
4 krasjes op die meneer z'n bumper, niks aan de bus. Had het net op tijd gezien om erger te voorkomen maar een deuk in het ego is er wel
Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Super goed ritje gedaan, netjes op tijd, ik kom in ccn aan, draai net iets te kort af en zie net te laat dat ik die auto zou raken...
4 krasjes op die meneer z'n bumper, niks aan de bus. Had het net op tijd gezien om erger te voorkomen maar een deuk in het ego is er wel
Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Karry98
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ze hadden het voorspelt, elke nieuwe chauffeur gaat in z'n eerste weken sowieso een accidentje doen, meestal door overmoed als het wat vlot begint te gaan en jawel ik had gisteren prijs.
Super goed ritje gedaan, netjes op tijd, ik kom in ccn aan, draai net iets te kort af en zie net te laat dat ik die auto zou raken...
4 krasjes op die meneer z'n bumper, niks aan de bus. Had het net op tijd gezien om erger te voorkomen maar een deuk in het ego is er wel
Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Wat doe jij als buschauffeur in zo'n geval eigenlijk? Laat je een briefje achter op de wagen van die persoon? Ik heb mij altijd al afgevraagd hoe dat in zijn werk gaat bij een maatschappij als de Lijn.
.Mike
Legacy Member
De lijn en onderaannemer is totaal verschillend. Bij de lijn laten we een kaartje achter indien er niemand is met onze gegevens en roepen we dispatching om de nrplaat, straat en al bijkomende gegevens Door te geven zodat we niet vervolgd worden van vluchtmisdrijf en vullen wel papier in die we bij ons op bureau afgeven. Met het kaartje kan de betrokken naar lijn bellen en zijn dossier krijgen.
En gewoon doen alsof er niets gebeurt is da niet maar met bus van 18m voel je niet altijd alles.
( er zullen wel paar zijn die dat doen
)
Hoop dat dit een beetje helpt.
Is via Gsm dus waarschijnlijk slechte opbouw
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
En gewoon doen alsof er niets gebeurt is da niet maar met bus van 18m voel je niet altijd alles.
( er zullen wel paar zijn die dat doen
)Hoop dat dit een beetje helpt.
Is via Gsm dus waarschijnlijk slechte opbouw
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
Mike
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ze hadden het voorspelt, elke nieuwe chauffeur gaat in z'n eerste weken sowieso een accidentje doen, meestal door overmoed als het wat vlot begint te gaan en jawel ik had gisteren prijs.
Super goed ritje gedaan, netjes op tijd, ik kom in ccn aan, draai net iets te kort af en zie net te laat dat ik die auto zou raken...
4 krasjes op die meneer z'n bumper, niks aan de bus. Had het net op tijd gezien om erger te voorkomen maar een deuk in het ego is er wel
Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Maak u geen zorgen, er zullen er nog komen
Welke lijnen rij je in Brussel mss ben ik u al tegen gekomen
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
Lt. ZweedVoet
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ze hadden het voorspelt, elke nieuwe chauffeur gaat in z'n eerste weken sowieso een accidentje doen, meestal door overmoed als het wat vlot begint te gaan en jawel ik had gisteren prijs.
Super goed ritje gedaan, netjes op tijd, ik kom in ccn aan, draai net iets te kort af en zie net te laat dat ik die auto zou raken...
4 krasjes op die meneer z'n bumper, niks aan de bus. Had het net op tijd gezien om erger te voorkomen maar een deuk in het ego is er wel
Sent from my Lumia 800 using Tapatalk
Als het een troost is, ik heb al erger gezien en meegemaakt (als passagier weliswaar).
C_X
Legacy Member
Mikoo1989 zei:De lijn en onderaannemer is totaal verschillend. Bij de lijn laten we een kaartje achter indien er niemand is met onze gegevens en roepen we dispatching om de nrplaat, straat en al bijkomende gegevens Door te geven zodat we niet vervolgd worden van vluchtmisdrijf en vullen wel papier in die we bij ons op bureau afgeven. Met het kaartje kan de betrokken naar lijn bellen en zijn dossier krijgen.
En gewoon doen alsof er niets gebeurt is da niet maar met bus van 18m voel je niet altijd alles.
( er zullen wel paar zijn die dat doen
Hoop dat dit een beetje helpt.
Is via Gsm dus waarschijnlijk slechte opbouw
Verstuurd vanaf mijn GT-I9195 met Tapatalk
Van de vista is 't "maar" een 12 meter buske denk ik. En daarmee al accidenten doen, tsssss.
Die accordeons van 18 heb je toch DE voor nodig? Schijnt dat dat nog niet al te plezant rijdt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.