Archief - Ongevallenthread - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MilM

Legacy Member
Welke wagen was dat?

Normaal zal die altijd vooruit bollen in D of R. Je moet hem al in neutraal zetten, wat bijna nooit gedaan wordt.

Bij een semi automaat zoals de DCT bij BMW zal je dat niet voorhebben en moet je de rem niet inhouden. Kan dus best zijn dat je eventueel met een semi automaat aan het rijden was.

Flunitrazepam

Legacy Member
Iveco daily.
Seat ibiza.
Mobilehome, deze was de enige met een stand D. maar die ging niet vanzelf rijden.

En dan nog nen volvo breake, idk wa model, waarbij je alleen vooruit/achteruit/neutraal had.

Dus zoals jij zegt zullen dat allemaal wel semi-automaten zijn. :)

switchblade

Legacy Member
MilM zei:
Normaal zal die altijd vooruit bollen in D of R. Je moet hem al in neutraal zetten, wat bijna nooit gedaan wordt.
Als ik voor de lichten sta of een langere tijd moet stil staan, gaat hij altijd in neutraal bij mij. Kwestie dat de remmen niet onnodig slijten.
In P zet ik hem in zo'n gevallen niet, omdat de versnellingsbak dan niet gesmeerd wordt. Geen idee of dat laatste bij andere automaten ook zo is?

Muscleduck

Legacy Member
Hoe kunde nu van '87 zijn en al 10 voertuigen perte totale gereden hebben? :s
Ge hebt max 6 jaar uw rijbewijs, bijna 2 per jaar dus. Proficiat!
En dan nog zwijgen van de tientallen(?) keren dat je blijkbaar iets raakt met uw bumper of zo. Jawadde.

VMax

Legacy Member
switchblade zei:
Als ik voor de lichten sta of een langere tijd moet stil staan, gaat hij altijd in neutraal bij mij. Kwestie dat de remmen niet onnodig slijten.
In P zet ik hem in zo'n gevallen niet, omdat de versnellingsbak dan niet gesmeerd wordt. Geen idee of dat laatste bij andere automaten ook zo is?

Remmen slijten niet he, je staat gewoon stil.

Het zal meer je vbak zijn die en beetje spanning op bouwt, maar die is ook niet overdreven groot.

Flunitrazepam

Legacy Member
De auto's waar ik al mee heb mogen rijden hadden idd de semi-versnellingsbak.
Behalve de mobilehome. :)

Dus sommige automatische rijden wel vanzelf.

switchblade

Legacy Member
VMax zei:
Remmen slijten niet he, je staat gewoon stil.

Het zal meer je vbak zijn die en beetje spanning op bouwt, maar die is ook niet overdreven groot.

Klopt, maar ik weet niet als de blokken er deugd van hebben om tijdens het stilstaan constant op die hete remschijf gedrukt te worden. Daarom dat ik hem in neutraal zet onder het motto baat het niet, dan schaadt het niet :p

Crashtestdummy

Legacy Member
Muscleduck zei:
Hoe kunde nu van '87 zijn en al 10 voertuigen perte totale gereden hebben? :s
Ge hebt max 6 jaar uw rijbewijs, bijna 2 per jaar dus. Proficiat!
En dan nog zwijgen van de tientallen(?) keren dat je blijkbaar iets raakt met uw bumper of zo. Jawadde.
3 jaar nu ongeveer :unsure:

IkKe

Legacy Member
Net gefikst op mijn auto op zijn dak te landen :( mijn enig (groot) aards bezit naar de zak :(.

IMG_20110812_103737.jpg


5 jaar ongevalvrij om nu door een stom gat in de baan van de weg af te geraken!

IMG_20110812_104454.jpg

IMG_20110812_104601.jpg


Hoe ze de auto eruit hebben gesleept was ook best deprimerend

darkslave

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Net gefikst op mijn auto op zijn dak te landen :( mijn enig (groot) aards bezit naar de zak :(.

IMG_20110812_103737.jpg


5 jaar ongevalvrij om nu door een stom gat in de baan van de weg af te geraken!

IMG_20110812_104454.jpg

IMG_20110812_104601.jpg


Hoe ze de auto eruit hebben gesleept was ook best deprimerend

schoon geplaceerd, hopelijk heb je zelf niets?

IkKe

Legacy Member
Koppijn atm, adrenaline knalt nog wel dus dat kan straks veranderen.
Was echt degoutant, is een 70 baan met bocht en net na de brug zijn een paar serieuze gaten.
Door die gaten verloor ik ineens tractie achteraan, en aan 70 was dat nogal een killer op zo een brakke baan dus ik ben gewoon met achterkant (redelijk rustig) tegen de vangrail gegaan.
Maar door het reliëf ben ik erovergevlogen (wa imho toch ni moet kunnen) met als resultaat wat je hierboven ziet.

Robust²

Legacy Member
Proberen verhalen op de staat van het wegdek lijkt me dan wel mogelijk?
Hopelijk komen de volgende dagen niet nog meer persoonlijke klachten naar boven!

Crashtestdummy

Legacy Member
die putten zien er toch nie zodanig erg uit om daarover tractie te verliezen en te slippen? :s toch nie aan 70...

IkKe

Legacy Member
Over zoiets twijfel ik ook, ik werk nu in een consultantybureau die ook voor it van gemeente zorgt en daar was ik net naar onderweg.
Ze vertellen me ook dat ze zo veel lopende zaken hebben en dat de kans op een succesvolle aanklacht wel realistisch is.
Anderzijds heb ik zoiets van, ik zal al blij zijn als ik quite ben (geen extra kosten moet betalen vor depanage enzo) als het wrak verkocht is.

Door het feit dat ik naar het werk reed heb ik ook wel arbeidsverzekering op lichaamlijk letsel wat in geval van een probleem ook een + punt is.

Al bij al denk ik dat het veel erger had kunnen zijn, ik heb niemand bezeerd en niet tegen een andere auto gereden (ondanks het feit dat er wel tegenliggers waren) en mijn auto is niet compleet van de berg geschoven.

Ik moet wel zeggen +1 voor passieve beveiliging in een auto, de auto is letterlijjk van op een hoogte op het dak geland en ik kon gewoon uitstappen zonder iets te forceren (al moest ik wel eerst zien dat ik me kon bevrijden van de gordel ondersteboven).

IkKe

Legacy Member
Dude87 zei:
die putten zien er toch nie zodanig erg uit om daarover tractie te verliezen en te slippen? :s toch nie aan 70...

Idd en ik neem elke dag die weg dus ik snap ook niet goed wat er gebeurt is, de banden waren nog ok dus ook geen klapband.
Leek gewoon even een overdreven reactie van de auto.

BlueSkyraider

Legacy Member
ik ken de reactie van de wegbeheerder al...
We vervangen het bord van 70 door een van 50km/u. Problem fixed! :ironic:

Jammer van de wagen, gelukkig heb je zelf bijna niks.

sneax

Legacy Member
Ivm FWD, AWD en RWD: tests hebben getoont dat RWD het beste is in geval van nood, ALS er een begaafd bestuurder rijdt. Evengoed als AWD maar sneller.

Kdenk dat da fifth gear was of toch iets op discovery waar ongeveer dezelfde auto (verkrijgbaar in die 3 verschillende configuraties) door een korte en smalle slalom moest rijden (simulatie van bv een hond die op straat staat of een ander object).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan