Archief - Ongezonde toeren
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
|) ][ |V| ][;12529976 zei:Het is maar 2.2 16v mijn dieselbeest
Ah toch ook al ne meerkleppen moteur.
Ge moet eens luisteren en vooral rijden met een 5Cylinder 20V, kliknt goed en trekt bijzonder goed, zeker als je andere turboloze diesels van benz gewend zijt.
Lang geleden 2 weken met zo eentje rondgereden en das echt magisch. (was een w124)
|) ][ |V| ][
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ej, die 2.2 16v turboloze diesels zijn ook merkwaardig snel (in vergelijking met iets trager) hoor
De oudere, onsterfelijke 8v's, zijn nog een heel ander verhaal. Is niet snel, maar kan toch wel het verkeer volgen ermee. En kan 191 op gps!SDI'kes, dat is pas traag
Bart Religion
Legacy Member
poplipo zei:
Gezien hem niks gekost heeft wel ja
Nuja, 't is wel al een hele oude die ik heb. Dus allicht niet te vergelijken met die jij gaat kopen.
Valt wel mee verder. Trekt wel slecht, rijdt verder wel vrij vlot. Al kunnen sommigen niet omgaan met het feit dat het geen servo stuur heeft. Al zullen nieuwere modellen dat wel hebben I guess.
ComputerVISTA
Legacy Member
|) ][ |V| ][;12530017 zei:Ej, die 2.2 16v turboloze diesels zijn ook merkwaardig snel (in vergelijking met iets trager) hoor
SDI'kes, dat is pas traag
Ok ge gaat niet vooruit met een 2.0, 2.5 of 3.0 8, 10 of 12v maar ge hebt er nooit kosten aan en na 1.000.000 km's gaan ze nog eens 2.000.000 mee in de woestijn
Mijn 200D kon 167 op de gps
|) ][ |V| ][
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ok ge gaat niet vooruit met een 2.0, 2.5 of 3.0 8, 10 of 12v maar ge hebt er nooit kosten aan en na 1.000.000 km's gaan ze nog eens 2.000.000 mee in de woestijn
Mijn 200D kon 167 op de gps
75pk versie? Mijn 190D 72pk kon maar 162
ad: Had wel de erg uitzonderlijke 5-bak 
Poplipo
Legacy Member
bartreligion zei:Gezien hem niks gekost heeft wel ja
Nuja, 't is wel al een hele oude die ik heb. Dus allicht niet te vergelijken met die jij gaat kopen.
Valt wel mee verder. Trekt wel slecht, rijdt verder wel vrij vlot. Al kunnen sommigen niet omgaan met het feit dat het geen servo stuur heeft. Al zullen nieuwere modellen dat wel hebben I guess.
Ik ga ookvoro een ouwe polo ze
Thuis hebben ze hier ook zo een gehad, kwestie van wat verschillende meningen te horen
Motor?
SilentSpring
Legacy Member
Blijkbaar krijgt die motor aan 5400 z'n maximale 75pk ter beschikking, zo lang hij maar mooi warm gereden wordt.
Eens de mijne wat warm is durf ik ook wel eens doortrekken naar 4k (max. koppel komt dan vrij, max. pk's is pas aan 6600, net voor het rood), eens het kot opentrekken kan nooit kwaad.
Eens de mijne wat warm is durf ik ook wel eens doortrekken naar 4k (max. koppel komt dan vrij, max. pk's is pas aan 6600, net voor het rood), eens het kot opentrekken kan nooit kwaad.
Sander H
Legacy Member
aangezien de koelkanalen van het water door de motorblok lopen, zou het blok ongeveer dezelfde temp moeten hebben, de olie echter niet
olie die niet op temperatuur is, is visceuzer en zal minder goed smeren, met ne benzinemotor duurt het toch rap 15km voor de olie op temperatuur is
olie die niet op temperatuur is, is visceuzer en zal minder goed smeren, met ne benzinemotor duurt het toch rap 15km voor de olie op temperatuur is
Sapermun
Legacy Member
die mannen van honda hebben dr pcies ook geen reet verstand van, althans de verkopers."spel opentrekken als dat metertje aan de linkerkant aan de helft zit, ietsje der onder". ofwel speelt bij die i-vtec motoren olietemperatuur geen rol. en alsk da nie geloof, maken ze mij wel iets anders wijs.
Caracalla
Legacy Member
Scjeir zei:
tuurlijk, want wie afstanden >15km aflegt koopt gin naft
ik ben blij als de olie goed rondgepompt is en de temperatuurmeter begint te stijgen
dan durvek al eens duwen, ma zeker nie redlinen
keer da men water op temperatuur is durvek het wel
pfff, waneer maak ik afstanden > 15 km...? naar m'n vriendin is 13km en meestal tegen da'k daar toekom is die al opengetrokken
turbo voor de frut is ne excuus om ne TD04 te steken
oxbow
Legacy Member
mijn 2.9TD merc uit 97" doet 4500toeren maar bij gewoon doorsleuren schakelt hij normaal zelf voor de 4000.
is trouwens een 5cilinder 10V motorblok. met een dikke turbo op. is gechipt naar net geen 160pk maar marcheerd merkwaardig goed voor een zware mercedes E (W210) (heb hem nu 5 jaar, onverslijtbare kar)
is trouwens een 5cilinder 10V motorblok. met een dikke turbo op. is gechipt naar net geen 160pk
maar marcheerd merkwaardig goed voor een zware mercedes E (W210) (heb hem nu 5 jaar, onverslijtbare kar)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.