Archief - Op zoek naar nieuw voiture

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Bram

Legacy Member
Elk zijnen dag

De gloriedagen van mijn '96 Toyota Starlet zijn jammer genoeg gepasseerd. Door een lekkende radiator had ik te laat gemerkt dat em aan't overhitten was en zit nu met "e krakske in u koppakking". Ik kan wel nog eens rond de kerktoren rijden, maar dat is't dan ook. Ik ben dus op zoek naar een nieuwe wagen.

Ik rijd momenteel ongeveer 25.000km per jaar, waarvan ongeveer een derde stad, tweederde autostrade. Een jonge tweedehands ietwat zuinige diesel lijkt me dus aangewezen. Correct me if I'm wrong. Enigste echte voorwaarde is dat er genoeg koffer is en er twee man MET benen op de achterbank kan. Een beetje sportieve oempf zou natuurlijk ook leuk zijn, maar is geen vereiste. Budget is ongeveer 10k (exclusief wat ik nog krijg voor de Starlet).

Een kameraad van me verkoopt zijn 2011 Seat Ibiza, 1,2l diesel (75pk), 55.000 km (hij trouwt, een derde wagen hebben ze niet nodig) voor €9500. Heb er gisteren een proefritje mee gedaan en op't eerste zicht wel een aangename wagen. Vind alleen dat je wat weinig door de achterruit ziet, maar dat is waarschijnlijk gewoon wennen. 75pk is niet veel, maar het verbruik is dan weer zeer voordelig. Ook de uitrusting (cruise control, audio aan't stuur...) was zeer in orde. Ik ga er van uit nu Seat van VAG is dat er weinig op aan te merken is qua betrouwbaarheid?

Opmerkingen? Andere suggesties?

desolation

Legacy Member
dat verbruik is voordelig, TOT ge ermee op de autostrade gaat. dan hebt ge zo weinig vermogen dat ge constant ofwel moogt slakkengangrijden ofwel goed in toeren gaan. Die 1200's hebben ook maar 5 versnellingen, en een vrij laag koppel dat pas opkomt aan 2000 toeren.
Voor een wagen ala Golf/Ibiza is 100pk toch geen overbodige luxe.

De prijs kunnen we natuurlijk moeilijk over oordelen zonder een optielijst, voor ne kale is da bv ni bijster goedkoop gezien die nieuw maar 14500EUR kosten (zonder korting of recyclagepremie).

Bram

Legacy Member
desolation zei:
De prijs kunnen we natuurlijk moeilijk over oordelen zonder een optielijst, voor ne kale is da bv ni bijster goedkoop gezien die nieuw maar 14500EUR kosten (zonder korting of recyclagepremie).

Prijs ligt denk ik beetje aan de hoge kant. Heb ook geen volledige optielijst, maar als ik eens vergelijk online zou 8500 een vriendenprijsje zijn en 9000 correcter.

Merci voor het pk/koppel inzicht. Ben kort stukje gaan rijden op autostrade, maar door de drukte eigenlijk niet over de 90 kunnen gaan.

desolation

Legacy Member
Ik zou voor ene van 2j oud met zo'n kilometers zelfs geen 9000 geven. Nieuw zijn ze 14500EUR, Seat geeft al dik 1500EUR korting zo en dan hebt ge nog 2000EUR recyclagepremie voor uw huidig voertuig. Dan zit ge aan 11.000EUR voor een splinternieuwe. Koop u een stockwagen of ex-demo en dan gaat ge voor dat bedrag een vrij netjes uitgerust hebben met nog volledige fabriekgarantie op.

Bram

Legacy Member
desolation zei:
Ik zou voor ene van 2j oud met zo'n kilometers zelfs geen 9000 geven. Nieuw zijn ze 14500EUR, Seat geeft al dik 1500EUR korting zo en dan hebt ge nog 2000EUR recyclagepremie voor uw huidig voertuig. Dan zit ge aan 11.000EUR voor een splinternieuwe. Koop u een stockwagen of ex-demo en dan gaat ge voor dat bedrag een vrij netjes uitgerust hebben met nog volledige fabriekgarantie op.

Best dus eens in een garage gaan kijken, hoor ik u zeggen?

desolation

Legacy Member
Alles hangt er vooral vanaf hoe dien wagen uitgerust is. Is dat ne quasi full option met alcantara interieur enzo, dan ist ne heel goede prijs, ist ne kale dan ni geweldig.

Het motorke is ook nog wel te chippen naar 95pk/220Nm ipv 75/180, maar dan kost dat ook wel nog is een 500EUR.

Maar bij garages kunde momenteel nog serieus wat afnijpen, ze geven veel korting.

Bram

Legacy Member
Ik ben vooral naar jonge diesels aant kijken, auto's van 2009 en jonger, max 50-60000 km's... Heb wat schrik dat als ik 10.000 uitgeef aan een bmw met 125000 km, ik hem na 3 jaar ga mogen wegdoen.

n9ne

Legacy Member
Bram zei:
Ik ben vooral naar jonge diesels aant kijken, auto's van 2009 en jonger, max 50-60000 km's... Heb wat schrik dat als ik 10.000 uitgeef aan een bmw met 125000 km, ik hem na 3 jaar ga mogen wegdoen.

3 jaar aan 25 k betekent dat ge nog altijd onder de 200k zit hé dan. De meeste e46's die te koop staan zitten aan 200k :p

[TK] 2006 BMW E91 320dA

desolation

Legacy Member
tegenover nen 1200 wel ja :p

Die BMW's zijn wel leuk , maar komaan he mannen. 120-150.000km? Tis niet dat ze op zijn, maar daar komen sowieso wel nog wat serieuze kosten aan (remschijven/blokken, ophanging). Het zijn steengoeie wagens, maar als ge nen E90 wilt komen kijkt ge voor 10k beter naar ene me minder opties maar minder kilometers, ofwel koopte ne jongere facelift en geeft ge richting de 14-15k uit.

n9ne

Legacy Member
desolation zei:
tegenover nen 1200 wel ja :p

Die BMW's zijn wel leuk , maar komaan he mannen. 120-150.000km? Tis niet dat ze op zijn, maar daar komen sowieso wel nog wat serieuze kosten aan (remschijven/blokken, ophanging). Het zijn steengoeie wagens, maar als ge nen E90 wilt komen kijkt ge voor 10k beter naar ene me minder opties maar minder kilometers, ofwel koopte ne jongere facelift en geeft ge richting de 14-15k uit.

Ik gaf enkel dat voorbeeld omdat ik weet dat de meesten op autoforum hun voiture wel goed onderhouden. Nuja, tis ook te zien wat de ts met sportief bedoelt hé. Voor de meesten hier zal nen e90 ook niet sportief zijn.

desolation

Legacy Member
Als ge nen 320 ni sportief vind....

Het ding is vooral, hij zoekt helemaal geen grote sedan. Hij zoekt een iets grotere compact met een lage km stand en een recent bouwjaar. Een 390 van 2006 met 150k km past nogal moeilijk in dat kader ...

n9ne

Legacy Member
desolation zei:
Als ge nen 320 ni sportief vind....

Het ding is vooral, hij zoekt helemaal geen grote sedan. Hij zoekt een iets grotere compact met een lage km stand en een recent bouwjaar. Een 390 van 2006 met 150k km past nogal moeilijk in dat kader ...

Ah, ik dacht dat hem nen break zocht voor dat lacrosseding erin te proppen. Maar net even naar gekeken en dat valt nog wel mee van lengte. My bad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan