Archief - Opel Corsa "Swing" '93 Uitbouwen ( Wit 3 Deur )

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
V

VMax

Legacy Member
Terror Factor zei:
'k kan daar geen getal op plakken, ma hoe hoger, hoe beter :p
't hangt natuurlijk allemaal van auto tot auto af enz he, ma ne spoiler kan dus zeker wel nut hebben op ne fwd.

(en spoilers zijn ni exclusief voor de achterkant, dit is ook een spoiler:
[/QUOTE]

Ik denk wel dat het bij niet-open-wheel racing wel meestal een 'splitter' wordt genoemd? Een 'spoiler' vanvoor aan uw auto hangen zou er misschien zo uit zien:
[IMG]http://static.autoblog.nl/images/wp/Suzuki%20Vitara%20Pikes%20Peak2.jpg

En eigenlijk is da nog gewoon ne grote splitter..
Klik om te vergroten...
T

Terror Factor

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
Ik denk wel dat het bij niet-open-wheel racing wel meestal een 'splitter' wordt genoemd? Een 'spoiler' vanvoor aan uw auto hangen zou er misschien zo uit zien:
Suzuki%20Vitara%20Pikes%20Peak2.jpg


En eigenlijk is da nog gewoon ne grote splitter..
Klik om te vergroten...

ah, da zou kunnen, ma ik denk da ze het ook gewoon spoiler noemen:p
(EDIT: Da's trouwens een van de machtigste auto's ever:D)

Anyway: FWD cars with spoilers - CarForums.net - Automotive Chat Forum
G

Gamer Joeri

Legacy Member
even mijn thread trug tot leven wekken!

Als ik laten we zeggen 3000 euro investeer in deze wagen , zowel interieur als exterieur opknappen ( geen tuning aan de motor , gewoon mooier ) . Is dat ooit recupureerbaar bij verkoop , zoals bij een oud porsche model krijg je dat trug bij verkoop. ?
Anders ga ik op zoek gaan naar een oudere auto en die opknappen , mijn budget is 5000 euro , voor aankoop + opknappen.

wat raden jullie mij aan ?
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Gamer Joeri zei:
Is dat ooit recupureerbaar bij verkoop
Klik om te vergroten...

neen

de leeftijd en het aantal kilometers van de wagen spelen de hoofdrol. Je wagen heel mooi opkuisen, kan er alleen maar voor zorgen dat je er het maximale van geld uit gaat krijgen.
Er is een reden waarom op 2ehands sites die tunerbakken allemaal zo goedkoop gaan (lees: vaak goedkoper dan een standaard wagen met dezelfde kilometers en leeftijd)
En indien je je wagen inruilt bij een garage is het heel simpel. Ze pakken hunne cataloog en de waarde van uw auto staat derin.
s

sarnath

Legacy Member
idd, zeker bij een corsa van 93, daar ga je sowieso weinig voor terugkrijgen, porsche is een andere categorie he :)

Wat je aan je wagen uitgeeft is in principe weggegooid geld, velgen en audio enzo kan je eventueel naderhand nog wel verkopen, maar daar krijg je vaak nog maar heel weinig van terug hoor.

Als je budget 5000 is zou ik eerder voor een golf 4 ofzo zien en deze nog verkopen voor wat het is.
f

fantaboy

Legacy Member
Alles wat je doet aan een auto van tuning daar krijg je niets van terug.
i.v.m. ruiten tinten achteraan kan je al de ruiten tinten zoveel % je wilt, van de 3 voorste ruiten zal je moeten afblijven voor de keuring.
G

Gamer Joeri

Legacy Member
fantaboy zei:
Alles wat je doet aan een auto van tuning daar krijg je niets van terug.
i.v.m. ruiten tinten achteraan kan je al de ruiten tinten zoveel % je wilt, van de 3 voorste ruiten zal je moeten afblijven voor de keuring.
Klik om te vergroten...

vanvoor mag je toch een aantal % tinten voor keuring ? en mag je de voor en achterruit tinten ? of totaal niet ?
p

pr0ph3t

Legacy Member
Gamer Joeri zei:
vanvoor mag je toch een aantal % tinten voor keuring ? en mag je de voor en achterruit tinten ? of totaal niet ?
Klik om te vergroten...

vanvoor is da bijna niks... vanachter is da redelijk veel.
meestal zijn die vanvoor al zoveel getint van de fabriek zelf, dat ze al op de limiet zitten dacht ik.

voor den uwe

kleine brede velg onder
plat op den buik
alles proper mee int wit spuiten
dak int zwart
beetje cleanen
en voila!
p

pr0ph3t

Legacy Member
Caracalla zei:
@scorpion

en als je daarmee in een putje rijdt? die achterste wielen kunnen alleszins nie in die kassen :)

allemaal heel mooi en prachtig, maar dient nie om alledagen mee te rijden vrees ik
Klik om te vergroten...

ge zou verschieten hoeveel er zo rondrijden ;)
als die manne hun schroefkit regelbaar in hardheid is raken die da bijna nie ze, en als ze op air liggen en ze zakken gaan hun wielen toch naar binnen, dus dan raken ze 9/10 keer ook niet. maar deze betwijfel ik dat hem op air ligt.

zo als op die foto vindk em dus de max:) das ver van sjonny... das tenminste af:)als gij dat sjonny noemt dan hoopk dat gij nie afkomt met bumpers vol poly, nen otto vol plamuur in flashy kleurkes met nen uitlaat twee keer den diameter dan die van rocketeer en velgen vol roest... want DAT! is sjonny ;)
G

Gamer Joeri

Legacy Member
pr0ph3t zei:
vanvoor is da bijna niks... vanachter is da redelijk veel.
meestal zijn die vanvoor al zoveel getint van de fabriek zelf, dat ze al op de limiet zitten dacht ik.

voor den uwe

kleine brede velg onder
plat op den buik
alles proper mee int wit spuiten
dak int zwart
beetje cleanen
en voila!
Klik om te vergroten...

Dus velgen +
Verlagen ( hoe ? + Hoe laag legaal ? ) +
Totaal herspuiten ( Heb roest dus als ik spuit spuit ik alles ) +
Dak int zwart ( da hoort eigenlijkbij herspuiten ) +
Cleanen ?? ( bedoelt ge gewoon opkuisen of ?? )

Maar het probleem is dat dit veel zal kosten voor een auto die niet veel waard is ... dat stoort mij.
p

pr0ph3t

Legacy Member
Gamer Joeri zei:
Dus velgen +
Verlagen ( hoe ? + Hoe laag legaal ? ) +
Totaal herspuiten ( Heb roest dus als ik spuit spuit ik alles ) +
Dak int zwart ( da hoort eigenlijkbij herspuiten ) +
Cleanen ?? ( bedoelt ge gewoon opkuisen of ?? )

Maar het probleem is dat dit veel zal kosten voor een auto die niet veel waard is ... dat stoort mij.
Klik om te vergroten...

ok dit is ff hoe IK!!!! het zou aanpakken op deze wagen. niemand verplicht u dit te doen, maar zo zou ik hem AF vinden :)

verlaging
kunt veren kopen -3 a -4. maar da verschil is (in mijn ogen) amper merkbaar. ik raad u aan voor een schroefkitje te gaan en dan kun je de hoogte zelf bepalen, en kun je ook voor de keuring omhoog en omlaag zetten. deze vind ge wss op kapaza ofzo aan mooie prijzen voor u type corsa.

velgen
plat en breed. Carline zijn heel schoon velgen: (voorbeeldje: http://i11.photobucket.com/albums/a183/frofive/CarlineCM2.jpg)
maar erg duur. ge hebt ook RH velgjes, enz... ook op kapaza mooi aanbod van velgen te vinden aan schappelijke prijzen. ik zou voor de corsa toch zeker NIET groter dan 16" gaan en rond de 7,5 breed, met ne getrokken band (band paar maten te klein en wordt zo echt uitgerokken om te passen, wat een mooi effectje geeft:))

herspuiten
alles herspuiten hoor ik u doodgraag zeggen man ;) maar ik zou nie voor het standaard wit gaan. ik zou een iets donkerdere tint pakken, gebroken wit / beige ofzo... een iets soberder kleurtje op ne gecleande bak is om u vingers van af te likken. bij een donkerdere kleur van wit (of beige) zou ik u dak dan weer in het bruin doen...

Cleanen
neen, het is niet zomaar den auto is wassen :-). cleanen is alle zever dat eigelijk niet echt nodig is (e.g. stootlijsten, achterste ruitenwisser, merk emblemen, stikkers, en alle andere overtollige zever) erafhalen. een detailke mag, maar nie teveel... LESS IS MORE!

interieur
ik ben altijd fan geweest van overtrokken interieurkes... maar het kost geld. als ge da nie wilt doen kunde altijd ook is op tweedehands sites gaan zien voor propere interieurkes voor den uwe, en ook wa detailkes laten meespuiten in de buitenkleur. een proper verzorgd interieur doet ook al HEEL wat aan de wagen.

dat het nieveel kost aan een wagen da nieveel waard is... dat klopt. ge moet het dan ook doen voor jezelf. dit is uit liefde voor de hobby en de wagen, en voor vele speelt de emotionele waarde een grotere rol dan het kostenplaatje ;). ik denk dat ik ook al bijna aan een 7000 tal euro zit dat ik in de mijne gestoken heb. en + de 14500 dat em gekost heeft haddek mij ook nen dikke bak kunnen aanschaffen, maar nu heb ik iets dat een ander niet heeft... en waar ik enorm graag mee rijd, omdat het volledig gemaakt is naar mijn wil;)
s

sarnath

Legacy Member
Gamer Joeri zei:
Maar het probleem is dat dit veel zal kosten voor een auto die niet veel waard is ... dat stoort mij.
Klik om te vergroten...

antwoord lijkt me dus duidelijk :)

+ eraan denken dat die wagen van 93 is en dus sowieso nog wel de nodige kosten zal gaan hebben (wrs toch)
p

pr0ph3t

Legacy Member
hangt ervan af hoe er voor dien voor gezorgd is.
@ menior... ja :) die is er bi jmij, en vele andere al lang af :)
G

Gamer Joeri

Legacy Member
pr0ph3t zei:
ok dit is ff hoe IK!!!! het zou aanpakken op deze wagen. niemand verplicht u dit te doen, maar zo zou ik hem AF vinden :)

verlaging
kunt veren kopen -3 a -4. maar da verschil is (in mijn ogen) amper merkbaar. ik raad u aan voor een schroefkitje te gaan en dan kun je de hoogte zelf bepalen, en kun je ook voor de keuring omhoog en omlaag zetten. deze vind ge wss op kapaza ofzo aan mooie prijzen voor u type corsa.

velgen
plat en breed. Carline zijn heel schoon velgen: (voorbeeldje: http://i11.photobucket.com/albums/a183/frofive/CarlineCM2.jpg)
maar erg duur. ge hebt ook RH velgjes, enz... ook op kapaza mooi aanbod van velgen te vinden aan schappelijke prijzen. ik zou voor de corsa toch zeker NIET groter dan 16" gaan en rond de 7,5 breed, met ne getrokken band (band paar maten te klein en wordt zo echt uitgerokken om te passen, wat een mooi effectje geeft:))

herspuiten
alles herspuiten hoor ik u doodgraag zeggen man ;) maar ik zou nie voor het standaard wit gaan. ik zou een iets donkerdere tint pakken, gebroken wit / beige ofzo... een iets soberder kleurtje op ne gecleande bak is om u vingers van af te likken. bij een donkerdere kleur van wit (of beige) zou ik u dak dan weer in het bruin doen...

Cleanen
neen, het is niet zomaar den auto is wassen :-). cleanen is alle zever dat eigelijk niet echt nodig is (e.g. stootlijsten, achterste ruitenwisser, merk emblemen, stikkers, en alle andere overtollige zever) erafhalen. een detailke mag, maar nie teveel... LESS IS MORE!

interieur
ik ben altijd fan geweest van overtrokken interieurkes... maar het kost geld. als ge da nie wilt doen kunde altijd ook is op tweedehands sites gaan zien voor propere interieurkes voor den uwe, en ook wa detailkes laten meespuiten in de buitenkleur. een proper verzorgd interieur doet ook al HEEL wat aan de wagen.

dat het nieveel kost aan een wagen da nieveel waard is... dat klopt. ge moet het dan ook doen voor jezelf. dit is uit liefde voor de hobby en de wagen, en voor vele speelt de emotionele waarde een grotere rol dan het kostenplaatje ;). ik denk dat ik ook al bijna aan een 7000 tal euro zit dat ik in de mijne gestoken heb. en + de 14500 dat em gekost heeft haddek mij ook nen dikke bak kunnen aanschaffen, maar nu heb ik iets dat een ander niet heeft... en waar ik enorm graag mee rijd, omdat het volledig gemaakt is naar mijn wil;)
Klik om te vergroten...


ruwe prijsschatting hoeveel het kost om dit alles toe te passen ?
s

sarnath

Legacy Member
menlor zei:
Allé da lijkt me zo raar, ik bekijk daar nu is vaak door he :p
Klik om te vergroten...

idd, laatste weken toch blij geweest dat die derop staat :p
k gebruik die sowieso wel t hele jaar door met het Belgisch weer :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan