Archief - Parkeren in Brugge: Big Brother is watching you!

Dit artikel gaat niet enkel over Brugge, want men wil het systeem ook doorverkopen aan andere steden. Brugge is hun proefproject.

Door middel van GPS locatie stellen ze vast als je in de blauwe zone al dan niet je parkeerschijf verdraait hebt en zo dus 8 uur kan parkeren, i.p.v. 4 uur. Ik moet toegeven, ik ben leerkracht en werk in de binnenstad. Voor velen van mijn collega's is dit een regelrechte ramp. Meestal komen wij toe wanneer de bewoners naar hun werk vertrekken, en zijn wij weg eer zij terug thuis komen.

- Er zijn drie grote parkings in Brugge ('t Zand, Zilverpand, Biekorf). Maar daar kun je als werknemer geen abonnement voor krijgen. Parkeren in deze parkings kost je 8,70 euro per dag.
- Op een betalende parking mag je max. 2 uur staan aan 2,40 euro per uur.
- De oplossing is een werkenmersabonnement voor de parking aan het station. Dan mag je gratis pendelen met de bus tot aan het centrum. Men vergeet wel dat om 8u 's morgens dit simpelweg een onmogelijke zaak is. Als ik al zie hoeveel van m'n leerlingen te laat komen het eerste uur door de bussen...

Bron: Gedaan met parkeerschijf snel te verdraaien: gps op komst - Multimedia - HLN


Mijn mening:
- Los van dit feit ben ik blij dat ze nu eens hardcore de criminaliteit in de binnenstad aanpakken! Verkrachters, diefstallen, vandalisme is klein brood vergeleken hiermee. Tax money well spent!
- Dit is regelrecht een inbreuk op de wet van de privacy.
- GPS systemen zijn ten beste op 5 meter nauwkeurig. Dus al verplaats je de wagen 1 parkeerplaats, toch zal je de boete krijgen.
- Daarnaast kun je ook gewoon toertje blok rijden en je op dezelfde plaats zetten. Perfect legaal. Toch zal je een boete krijgen.
- In principe kun je de wagen 3 centimeter verplaatsen. Perfect legaal. Toch zal je een boete krijgen.


Ik kijk uit naar de eerste rechtzaken en de afschaffing van dit systeem.

(don't wanna start a flame war or anything )
Hoe is dit een inbreuk op je privacy ? Tis enkel u wagen + al de andere wagens en niet uzelf als persoon é ...

Vergeet niet dat het een privé-bedrijf is die al deze gegevens in een databank stopt.
Zelfs al vind je dit geen inbreuk op de privacy. De rest van de argumenten is nog voldoende om de zaak te winnen in een rechtbank.

Maar... ze koppelen dus gegevens zoals nummerplaat, positie van de wagen, duur van stationering en de adresgegevens van de eigenaar aan elkaar. Dit stoppen ze allemaal mooi in een databank. Ik vind dit een inbreuk op m'n privacy.

En stel nu eens dat ze die databank hacken? Ik rij nu wel "maar" met een Saab 9-3 rond. Maar voor autodieven kan dit een gouden zaak zijn!

Maar dan zijn we off-topic aan het raken vrees ik.

wou gewoon weten waarom je het een inbreuk vond .. ik spreek nieks tegen ofzo ..

Geen probleem hoor

Nu soit, ALS ze een systeem zouden hebben die foolproof is. Oké. Ik zou ermee kunnen leven. Maar dan moeten ze zorgen dat je effectief ergens je auto kwijt kan voor langere periodes. Ik ken genoeg mensen die gerust 60 euro per maand willen betalen om onder 't Zand te mogen parkeren. Vroeger kon dit. Sinds een aantal jaren niet meer. Bewoners kunnen dit nog steeds, werkende mensen niet. Eigenlijk ook een deel discriminatie door het parkeerbedrijf. Logisch, want een bewoner mag gratis parkeren in de binnenstad, een werkende persoon niet, dus deze genereert meer inkomsten aan parkeerboetes dan met een abonnement.

Tot daar, ik zie dit systeem er toch niet doorkomen.
Ik hoop het toch, straks is dit zo in alle steden.

Ik vind dit geen speciaal goed of slecht systeem, maar het is wel efficient om aan te pakken wat ze willen aanpakken.

De oplossing wordt aangeboden, parking is voorzien en vanaf dan pendelen. Zitten de bussen vol neem dan een bus vroeger. Leerlingen zijn te laat omdat ze de allerlaatste bus nemen en geen minuut vroeger uit hun bed willen, ik denk dat ge als leraar wel het goede voorbeeld kunt geven?

Ook een beetje korzichtige reactie trouwens, mensen doen ni anders als klagen over dat ze geen parking vinden, dat er mensen hun parkeerschijven verzetten, dat er geluidsoverlast is, dat er te snel of te traag gereden wordt etc... nu is het eens iets dat _u_ raakt en tis ambras. Wordt er iets anders van 'kleine criminaliteit' aangepakt dat wel in uw kraam past dan zal er wss met gejuich gereageerd worden!

Ze moeten dus alles maar laten begaan zolang er verkracht en gemoord wordt, is dat wat ge wilt zeggen?

Nu, als het in de wet staat dat uw voertuig nekeer verzetten voldoende is en ze kunnen dat niet detecteren tja dan zal er aan gesleuteld moeten worden, technisch of juridisch.

Ik ga met de moto naar m'n werk en heb dus nul komma nul last van deze regeling en raakt mij dus niet.
Het pendelen is zeker GEEN oplossing. Meestal hebben wij veel papier mee of ander materiaal. En ik denk dat je trouwens écht geen idee hebt hoe de ochtendspits en het busverkeer er hier in centrum Brugge uit ziet.

Ik spreek ook enkel uit mijn eigen ervaringen en wat ik rechtstreeks zie.
Maar wat met de winkelbedienden, winkeluitbaters, mensen die in horeca werken...?

Als ze echt het probleem willen aanpakken, zal dit niet lukken. Als het systeem écht al zou werken, dan zal het gewoon voor nog meer verkeer, verplaatsing en vervuiling zorgen in de binnenstad. Dus ze zijn gewoon uit op de centen van de werkende mens!

Nu, jij vind dat dus maar normaal wat ze hier proberen doorvoeren. En dat mag dus in Aalst centrum ook gedaan worden waar de enige parking waar je een bus KUNT nemen, of waar effectief een fietsenstalling is, betalend is voor ik dacht 40 euro per maand en dus nog een héél eind buiten het centrum ligt. Voor sommigen, als je echt in hartje brugge werkt, of aan de andere kant van Brugge, zit je nog eens 20 minuten op de bus als je aan het station moet gaan parkeren.

Goed, ik ben blijkbaar de enige die de banaliteit hiervan inziet?

Auto ne meter verzetten en weer uw schijf zetten en klaar. Geen wet dat dat verbiedt.

Neen, maar volgens dat GPS systeem, ga je wel de boete krijgen. Want dat is maar op 5 meter nauwkeurig. (sommige satellieten blijkbaar maar tot op 20 meter!)

Wel en sinds wanneer moogt ge uw auto geen meter verzetten en opnieuw uw kaart voor de ruit leggen? Ge hebt u toch verzet?

ze moeten maar foto's nemen zoals ze anders parkeerboetes uitschrijven.

en zoals vista zegt: geen enkele wet die dit niet toelaat om uw auto even vooruit en achteruit 20cm te verplaatsen ..


als het er dan ECHT doorkomt..
dan is dit land echt wel op zijn kop gevallen :')

Het is ook gedaan met parkeren rond de stad, want alles word blauwe zone. k'heb mijn bewoners dingske al een week of twee. 15feb is het zover dacht ik.

Ik ga me nu niet specifiek uitspreken over het parkeren in Brugge maar het is een feit dat men koning auto overal wil weren en indien dat niet kan men er grof geld wil aan verdienen.

Uiteindelijk verschiet men/ de overheid/ lokale besturen er dan van dat vele middenstanders vertrekken uit het o zo gezellige centrum van stad of gemeente. Niet moeilijk eh als hun bron van inkomsten niet meer tot bij hen geraakt.

Dit gegeven zie ik ook hier in mijn gemeente in de nabije toekomst gebeuren want de gemeente heeft hier een gratis parking op het kerkplein, waar een honderdtal auto's tijdelijk konden parkeren (vroeger onbeperkt en sinds een paar jaar met parkeerkaart), gesublimeerd ten voordele van een spiksplinternieuwe ondergrondse betaalparking. Parkeerstroken langs de rijweg hebben moeten wijken voor bredere voetpaden en rustbankjes :ironic:
Nieuwbouw appartemeneten in/ vlakbij het centrum hebben de middenstand verdreven. Wat nu nog rest is zielig ten opzichte van het bruisende centrum van 10+ jaar geleden. Vroeger was je tijdens de spits in 2 minuten het centrum voorbij en had je voldoende parkeerplaats om snel even te stoppen voor een boodschap. Nu doe je er tijdens de spits soms 20 minuten over en is er praktisch geen parkeerplaats meer.

10jaar geleden waren er dan ook veel minder auto's hé
maar ik snap wat je bedoelt

Is hier ook zo hoor.
Als ik kijk naar leeftijdsgenoten trekken wij allemaal weg van Brugge. Eerder regio ruddervoorde/torhout of naar de andere kant op: Maldegem/Eeklo.

@spyro
Inderdaad, ook de rand rond Brugge wordt nu blauwe zone. Verschillende collega's parkeerden daar en hebben daar een fietskluis. Ze verschuiven gewoon telkens het probleem. Ik heb echt alle begrip voor die mensen die daar wonen. Maar als ze het parkeren onder't Zand/Zilverpand/... goedkoper zouden maken, of abonnementen voor werknemers zouden geven, zouden toch mooie centen binnenkomen en zijn veel auto's weg vanuit de straten denk ik zo.

Ik ben voorstander van het systeem, mits deftig openbaar vervoer. Auto's in een binnenstad sucken zwaar. Een binnenstad is er voor de zwakke weggebruiker en auto's horen daar niet (tenzij onder de grond). Andere landen staan al veel verder op dat vlak.

Mocht iedereen zich aan de 30 km/u per uur houden zou de auto voor mij nog perfect aanvaardbaar zijn in de binnenstad, maar er is geen hoop dat dat ooit het geval zal zijn, dus wat mij betreft mogen de auto's het afbollen. Wees maar zeker dat dit (samen met foutparkeren) de hoofdreden is voor vele beleidsmakers om auto's te pesten in de binnenstad.

Nu uw wens zal wel uitkomen, want in dit land vecht de machtige autolobby steeds alle anti-auto maatregelen aan, quasi altijd met succes. Wat niet verhindert dat het rijk van koning auto steeds verder afbrokkelt.

Auto's en bouwen, twee zaken waar ge als politieker veel op kunt belasten (de burger betaalt toch) maar weinig moogt op reguleren.

Allez 't is weer het aloude verhaal van in een ander land doen ze het zo dus wij moeten maar als onnozel schapen volgen.

Ik woon in een stad en ik heb een auto, ik kan die auto niet in mijn reet verstoppen en bewonerskaarten zijn er zowat 5 voor 1 plaats. tegelijk vergeten ze dat de auto klanditie naar de winkels brengt en dat niet iedereen op 5 meter van een busstop leeft of goesting heeft voor nen bus te pakken waar ge 9/10 mottig op wordt door chauffeurs die niet kunnen rijden.

Ik betaal wegenbelasting op mijn auto, inschrijving, opdecimen op die inschrijving voor de stad, belastingen op mijn benzine, belastingen op alles wat nog maar in't kort naar auto ruikt en dan mag ik er nog niet eens mee doen wat ik wil? Ik heb voor mijn part godverdomme het recht om mijn auto te parkeren waar ik wil, al is dat los over den trotoir of in 3de file!

En zwijg aub over de machtige autolobby, wat ooit koning auto was is nu niks meer en mag niks. Overal wordt de auto geweerd, overal! Dus hoe meer ge betaald voor die ene vrijheid hoe minder ge er moogt mee doen.


Om maar te zwijgen van hoe ze het fileprobleem in de steden proberen op te lossen door het de auto moeilijker en moeilijker te maken om er door te geraken door alles te versmallen en voetpaden bouwen waar ge met 4 naast elkaar kunt op parkeren.

Achteraf niet komen blijten als iedereen naar de supermarkt gaat (zoals ik) ver buiten de stad en die rotbanen met verkeersdrempels achter zich laat. Kunnen de kleine commercantjes binnenkort allemaal een voor een een plakaat "te koop" voor hun schoon overpriced winkeltjes plakken! Bye bye koning auto, bye bye het geld dat ze mee brachten.

Caracalla zei:

Ik ga met de moto naar m'n werk en heb dus nul komma nul last van deze regeling en raakt mij dus niet.
Het pendelen is zeker GEEN oplossing. Meestal hebben wij veel papier mee of ander materiaal. En ik denk dat je trouwens écht geen idee hebt hoe de ochtendspits en het busverkeer er hier in centrum Brugge uit ziet.

Ik spreek ook enkel uit mijn eigen ervaringen en wat ik rechtstreeks zie.
Maar wat met de winkelbedienden, winkeluitbaters, mensen die in horeca werken...?

Als ze echt het probleem willen aanpakken, zal dit niet lukken. Als het systeem écht al zou werken, dan zal het gewoon voor nog meer verkeer, verplaatsing en vervuiling zorgen in de binnenstad. Dus ze zijn gewoon uit op de centen van de werkende mens!

Nu, jij vind dat dus maar normaal wat ze hier proberen doorvoeren. En dat mag dus in Aalst centrum ook gedaan worden waar de enige parking waar je een bus KUNT nemen, of waar effectief een fietsenstalling is, betalend is voor ik dacht 40 euro per maand en dus nog een héél eind buiten het centrum ligt. Voor sommigen, als je echt in hartje brugge werkt, of aan de andere kant van Brugge, zit je nog eens 20 minuten op de bus als je aan het station moet gaan parkeren.

Goed, ik ben blijkbaar de enige die de banaliteit hiervan inziet?

Klik om te vergroten...

Ik woon nu eigenlijk in nieuwpoort en heb een privé parking, in aalst is er een parking aan de rand (echt 100m vant centrum ofzo) waar ge voor 2.5EUR een hele dag moogt staan en na 2200h gaan de barelen zelfs zowiezo automatisch open (voor de mensen die dat weten).

Nuja, op zich heeft dat hier niets mee te maken, het gaat hier over brugge en daar zijn bovenstaande mogelijkheden niet, desondanks zie ik geen graten in dat systeem. Dat ge uw auto even verzet of een blokje omrijdt en dan weer 4h moogt staan dat is een loophole in de wet en dat willen ze dichten.

De bedoeling van die 4h is toch overduidelijk dat ze niet willen dat er daar werkmensen hun auto de hele dag op dezelfde plaats zetten? Dat is toch duidelijk? Wat is het probleem dat ze dat dan willen controleren? Ik snap dat da dik klote is en ik zou ook vloeken moest het mijn leefwereld raken MAAR ik zou wel relativeren en op zich niet boos zijn op de beleidsvoerders, aangezien ze ook maar hun werk doen, en ook maar manieren zoeken om de mensen in bepaalde patronenen te leiden (nl. nt parkeren in de binnenstad voor meer dan 4h).

Zoek een parking op een paar km van u werk en koop zo ne vouwfiets. Daar zou ge hun heel tevreden mee maken! Maja die manier van denken is er natuurlijk moeilijk in te krijgen want een verworven luxe geeft ne mens ni snel af. Een hand, nen arm. Een keer in de regen drooggezeten en altijd in de regen willen droogzitten etc... dat is nu eenmaal de natuur van de mens natuurlijk.

sneax zei:

Ik woon nu eigenlijk in nieuwpoort en heb een privé parking, in aalst is er een parking aan de rand (echt 100m vant centrum ofzo) waar ge voor 2.5EUR een hele dag moogt staan en na 2200h gaan de barelen zelfs zowiezo automatisch open (voor de mensen die dat weten).

Klik om te vergroten...

is dat die parking "de burcht" aant fabriek?

Caracalla zei:

Als ik kijk naar leeftijdsgenoten trekken wij allemaal weg van Brugge. Eerder regio ruddervoorde/torhout of naar de andere kant op: Maldegem/Eeklo.

Klik om te vergroten...

Bezig met de verhuis .

In Brugge is het inderdaad ongelooflijk irritant om te parkeren en de parking buiten het stad werkt voor geen meter s'ochtends. Ik stoor me wel meer aan het feit dat het door een extern bedrijf zal gedaan worden. Dat kan meevallen, dat kan een serieus heksenjacht worden.

Niet dat ik daar last van heb, omdat ik ook met de moto naar mijn werk ga. Een vouwfiets in de koffer kan een oplossing zijn... en sommigen kunnen wel de beweging gebruiken . Als de auto uit de stad weg geband is, zullen ze beginnen zagen over het "gevaarlijk" rijgedrag van de fietsers. Het zal altijd wel iets zijn.