Archief - Peugeot 102 vragentopic (opdrijven, ...)

Hallo iedereen,

Ik heb onlangs een Peugeot 102 opgesprokkeld bij een nonkel en ben bezig met een check-up (banden ed)

Ik moet al zeker 1 bandje vervangen, dus dat is niet zo erg.

Maar ik moet ook een nieuwe uitlaat steken. Dit is een zeer makkelijk systeem, gewoon er op schroeven (ik heb nog nooit een brommer vermaakt dus ik weet niet hoe het met andere brommers zit).

Momenteel is dit een A-klasse, maar mijn vader zegt dat ik deze kan laten veranderen naar een B-klasse door middel van wat papierwerk, hij heeft dat ook gedaan met onze Honda Melody.
En dan moet ik mijn gelijkvormigheidsattest inderdaad laten aanpassen, maar waar zou ik dat dan moeten aanvragen? Via Peugeot België ofzo?

Nu heb ik al wat rondgekeken op het net en vond ik een paar goedkope "opdrijf" truucjes.

Eentje daarvan was "de prop" uit de uitlaat te halen. Hierover had ik enkele vragen:
- Ik moet een nieuwe uitlaat kopen, want de andere was doormidden gebroken. Maar als ik een nieuwe koop +- 40 euro op eBay, is dat dan standaard met een prop in?

- Hoe precies moet ik die "prop" er uithalen?

- Zijn er nadelen/gevaren bij het uithalen van de prop

- Hoeveel snelheidswinst heb ik hier mee.

- Kan ik de motor starten zonder daarvoor op de pedalen te hoeven starten? Of moet ik daar nog eens een batterij,... voor kopen?


Even vermelden dat dit niet mijn vaste brommer wordt, en ik deze dus enkel eens zal gebruiken in de "boerenbuiten" en dus niet om hele dagen mee rond te crossen door 't stad.

Dit is ook een klein projectje dus ik zou er liever niet te veel geld aan hangen.

Ik ben dus ook nog opzoek naar een uitlaat, als iemand er zo eentje heeft mag die mij dat altijd melden.

van klasse A naar B gaan lukt niet in belgie
en opdrijven van brommers , dat zien ze hier niet graag

en normaal kunt ge nen brommer gewoon in gang lopen zonder op de pedalen te trappelen , uiteraard moet wel alles werken zoals ontsteking , carburatie en dergelijke .

en zo goed als elke uitlaat op een brommer is gewoon vastzetten dmv een boutje of 2

ik heb op andere topics gelezen dat het mogelijk is om van A naar B te gaan mbv een nieuw gelijkvormigheidsattest aan te vragen bij de constructeur

tompirlet zei:

ik heb op andere topics gelezen dat het mogelijk is om van A naar B te gaan mbv een nieuw gelijkvormigheidsattest aan te vragen bij de constructeur

Klik om te vergroten...

en wie zegt er dat die beweringen waar zijn? elke brommer wordt op een bepaalde manier gekeurd, gehomolgeerd en voorzien van papieren, zomaar andere papieren aanvragen gaat niet m.a.w A klasse is A klasse, B klasse is B klasse, punt.

"Opdrijven" is illegaal en is hier verboden over te praten en wat betreft een nieuwe homologatie: vergeet het maar. In before the lock.

tompirlet zei:

ik heb op andere topics gelezen dat het mogelijk is om van A naar B te gaan mbv een nieuw gelijkvormigheidsattest aan te vragen bij de constructeur

Klik om te vergroten...

Dan heb je die topîcs zeker niet op dit forum gelezen, want hier wordt altijd uitgelegd dat:
1) Dit niet kan
2) Deze topics gesloten worden wegens vraag naar illegale zaken.

En dit is dan ook geen uitzondering

A naar B gaat idd niet.
Is zelfde als in ne wagen een straffere motor leggen -> da gaat ook niet.

Gaat idd wel als de constructeur zijn goedkeuring geeft, maar die krijg je NOOIT (tenzij ge enkele tienduizenden euro's hebt ofzo, dan willen ze het misschien eens bekijken)