Archief - Peugeot 207 Urban 1.4Hdi

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Annebel123

Legacy Member
Jawel ik heb me dan na lang overwegen toch een nieuwe wagen gekocht.
Ik heb op het moment een 206CC 1.6 16V van peugeot maar ga hem inleveren bij peugeot en met wat opleg deze halen:

Peugeot 207 Urban 1.4Hdi

Ik heb veel plezier gehad van mijn 206CC maar de grootste ergernis is zijn "zuinigheid in verbruik". Het is een benzine motor met 110Pk dus drinkt graag goed door. Daarom dat ik een goedkoop diesel voertuig zocht en mits ik vrij content ben van Peugeot en de wagens ook mooi vind heb ik mij deze nieuwe 207 maar aangeschaft! Nu was de nieuwprijs iets van een 13000euro en heb ik er een Radio cd/mp3 connect sound van Peugeot erbij genomen als optie en voor de rest niets. Tis allemaal ook zo kostelijk voor wat het waard is maar muziek moet er nu eenmaal in hé :)
Nu vroeg ik me af als hier mensen zijn die deze wagen gewoon zijn / kennen / hebben? En hun ervaringen ermee eens willen delen met me.
Ikzelf moet nog een 2tal weken wachten tot ze hem kunnen leveren dus ben vol genoegen aant wachten op mijn nieuwe wagen.

Ik weet dat van 110PK naar een 70PK terug gaan wel gewaar zal worden in optrek maar een zuinige wagen daat mij toch voor op een "zuip-bolide" voor de moment. Had ook graag geweten als ik met dat Connect sound radio cdke daarin als optie ook een ipod kan aansluiten daarop? En is het degelijk geluid in de wagen? Ik weet ook dat het geen radio versterker tuning toestanden zijn maar degelijk geluid noem ik "boem boem geven ipv bik bik". Jullie auto liefhebbers weten wel wat ik bedoel he :)
P

Project Zero

Legacy Member
Ik heb de 207 Trendy 1.4 HDI, ook 70 pk. Is een fijn autoke, rijdt heel comfortabel en stuurt lekker. De versnellingsbak is echter net een pot pap waar ge in aan het roeren zijt. :D Ge kunt vrij vlot mee in het verkeer maar voorbijsteken is niet altijd even aangenaam, 70 pk is niet veel he. De 207 is een stuk zwaarder dan de 206 en dat voelt ge wel, heb paar keer gereden met een 70 pk 206 en dat ging toch een heel stuk beter vooruit.
Ben daarom ook aan het overwegen om hem te laten chippen naar 90pk, dat zou voldoende moeten zijn voor mij.

De radio, tja, het is nog altijd een standaard radio, ge moet daar geen wonderen van verwachten. Op niet te hoge volumes klinkt alles nog zeer goed eigenlijk maar draai die volumeknop niet te veel open. :D Je kan bij peugeot trouwens een aux-ingang of USB-box laten installeren zodat ge uw iPod kunt gebruiken.
Die USB-Box hangt in je handschoenkastje en houdt in: iPod-interface aansluiting (bediening via radio op scherm van radio), USB-aansluiting (voor USB-stick of dergelijke) + nog eens een AUX-ingang. Ge betaalt er wel wat voor..

Al bij al vind ik het echt een toffe auto (zeker als eerste auto, heb niet te klagen!). In uw geval kan ik mij wel voorstellen dat het ff knijpen wordt, van 110 naar 70 pk is immers geen pretje maar qua zuinigheid gaat ge echt wel veel inwinnen.

Greets!
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Ik heb em vorig jaar een paar keer gehad als vervangwagen.
Wat ik me er nog van herinner:
- Ben 1m90 en een goeie zithouding vinden voor mij was bijna onmogelijk. Moet iets te maken hebben van de plaatsing van de stoelen in combo met het stuur.
- Voorkant van de auto vind ik heel moeilijk te zien/in te schatten. Maar dat is misschien een punt van gewoon te worden.
- Die 1.4hdi kan wel goed mee met het verkeer. (dit met de kanttekening dat ik iedere keer van een Partner 1.9D kwam :sop: )

Het is een auto die mij niet kan bekoren. Ikzelf zou hem nooit kopen :p
Maar dat is persoonlijke smaak natuurlijk :)

Alleszins, congrats met de koop.
En als je gebruikerservaringen wilt lezen is er maar 1 goeie site imho. MyReview auto - AutoWeek.nl
A

Atrox

Legacy Member
Project Zero zei:
Ik heb de 207 Trendy 1.4 HDI, ook 70 pk. Is een fijn autoke, rijdt heel comfortabel en stuurt lekker. De versnellingsbak is echter net een pot pap waar ge in aan het roeren zijt. :D Ge kunt vrij vlot mee in het verkeer maar voorbijsteken is niet altijd even aangenaam, 70 pk is niet veel he. De 207 is een stuk zwaarder dan de 206 en dat voelt ge wel, heb paar keer gereden met een 70 pk 206 en dat ging toch een heel stuk beter vooruit.
Ben daarom ook aan het overwegen om hem te laten chippen naar 90pk, dat zou voldoende moeten zijn voor mij.

Al bij al vind ik het echt een toffe auto (zeker als eerste auto, heb niet te klagen!). In uw geval kan ik mij wel voorstellen dat het ff knijpen wordt, van 110 naar 70 pk is immers geen pretje maar qua zuinigheid gaat ge echt wel veel inwinnen.

Greets!
Klik om te vergroten...

Das exact de reden waarom ik mijn broer aangeraden heb om de 3-deurs 1.6HDI te nemen, ipv de 5-deurs 1.4 en mijn broer heeft er nog steeds geen spijt van (buiten dat zijn vriendin zit te zagen da der geen plaats is voor toekomstige kinderen, maar da boeit em nie :lol: )

Zelf ben ik ook heel tevreden over die wagen, veel meer dan onze Corsa hier en als ik binnenkort een nieuwe wagen moet kopen (wss pas binnen een jaar of 2) dan heeft die Peugeot zeker kans :)

Kvind die versnellingsbak wel aangenaam, enkel de 2de versnelling voelt altijd raar aan imo, kweenie waarom ...
A

Annebel123

Legacy Member
Ja dat chippen is ook nog altijd een optie moest het kwa optrek of zo toch iets te hard tegen steken. Maar ik wil die "race-optrek" toestand echt wel inleveren omdat ik kwa verbruik om te werken alleen al meer als 200euro kwijt was op eind van de maand.
Wou gewoon een rustig relax autoke zonder te veel ramtamtam. En zoals je zegt, lekker insturen, leuke baanligging is ook zeker belangrijk. Echt een sportief stadswagentje die toch zijn mannetje kan staan int verkeer! :)
[

[LRRP]

Legacy Member
Als je hem chiptuned en normaal rijdt ga je wel een pak minder verbruiken. Vroeger reed ik met een bak diesel ongeveer 650 km, na chiptuning kan ik + 800 rijden met een bak diesel. Als ik op mijn gemak rondbol haal ik een verbruik van amper 5L, niet slecht voor een 130 pk
P

Project Zero

Legacy Member
Atrox zei:
Kvind die versnellingsbak wel aangenaam, enkel de 2de versnelling voelt altijd raar aan imo, kweenie waarom ...
Klik om te vergroten...

Ik merkte het eigenlijk pas nadat ik met mijn pa zijn auto had gereden (VW Touareg). Toen ik met deze Peugeot begon te rijden had ik welgeteld 0 rijervaring, enkel 20 uur in een rijschoolauto. Na een paar weken is met mijn pa zijn auto mogen rijden en die versnellingsbak is echt een wereld van verschil. Een mooie eenduidige KLIK en ge zit in versnelling, terwijl dat bij de Peugeot soms echt rommelig schakelen is. Swat, tis moeilijk uit te leggen. :) Hij geraakt vaak ook moeilijk in achteruit, dan moet ik mijn koppeling eerst terug omhoog laten en terug proberen.

Ik mag overigens volgende week naar de garage met em, mijn remschijven maken echt een gek schurend geluid als ik rem. Wreed irritant maar het rare is dat hij nog perfect remt. Iemand een idee waar dit aan kan liggen? Gewoon versleten?
C

Caracalla

Legacy Member
om maar te zwijgen over koppakkingen bij peugeot/citroën :(

nu,'t is wellicht wel een degelijke auto en 't is tenslotte ook een nieuwe
maar veel sportief karakter uit 70pk diesel moet je niet verwachten :)

nuja, nu hopen dat het geen maandagochtend-model is
A

Atrox

Legacy Member
Project Zero zei:
Ik merkte het eigenlijk pas nadat ik met mijn pa zijn auto had gereden (VW Touareg). Toen ik met deze Peugeot begon te rijden had ik welgeteld 0 rijervaring, enkel 20 uur in een rijschoolauto. Na een paar weken is met mijn pa zijn auto mogen rijden en die versnellingsbak is echt een wereld van verschil. Een mooie eenduidige KLIK en ge zit in versnelling, terwijl dat bij de Peugeot soms echt rommelig schakelen is. Swat, tis moeilijk uit te leggen. :) Hij geraakt vaak ook moeilijk in achteruit, dan moet ik mijn koppeling eerst terug omhoog laten en terug proberen.

Ik mag overigens volgende week naar de garage met em, mijn remschijven maken echt een gek schurend geluid als ik rem. Wreed irritant maar het rare is dat hij nog perfect remt. Iemand een idee waar dit aan kan liggen? Gewoon versleten?
Klik om te vergroten...

Tiens, die problemen heb ik niet, wel met onze corsa (soms krijg ik die gewoon niet meer in versnelling :wtf: ). Die van mijn broer schakelt heel aangenaam. Mss is de achterste versnelling gewoon een kwestie van gewenning?

Het enigste probleem da mijn broer had, was da er iets piepte in de koffer als hij over een hobbelige weg reed. Da hebbe ze zonder probleme opgelost bij de garage, voor de rest niks aan te merken (voor zover ik daar mee gereden heb ofc, tis nie mijn auto :p)
S

SilentSpring

Legacy Member
een 1.6 110pk die zuipt?
In de auto van thuis ligt er ook een 1.6 met 110pk en die komt toch toe met 7-8l, en da's nu niet direct zuipen te noemen?

edit: dat het soms moeilijk in achteruit schakelt is min of meer normaal, dat heeft iets te maken met het feit dat de achteruit niet synchroon is of zoiets, 't was iets technisch in elk geval. Bij den auto van thuis is dat soms ook zo, gewoon in neutraal zetten, koppeling laten komen en nog eens proberen. (ofwel met een beetje power in achteruit trekken:evil:)

@ BlueSkyraider: dat je de voorkant moeilijk/niet ziet is tegenwoordig bij veel auto's denk ik, ook bij den auto thuis is't zo.
Bij mijn auto zal dat ook zo zijn voor zover ik in de garage gezien heb. Da's soms wel wat wennen/inschatten maar eens je het gewoon bent valt dat wel mee.
T

Tah_b00nz0r

Legacy Member
onze 206CC zit rond de 8.1 liter maar als ge echt altijd sportief rijd en doorsleurt kan da snel richting 10 liter gaan.

als ge dan een autoke koopt dat met 6 liter toekomt scheelt da wel wa hoor :)
A

Annebel123

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
onze 206CC zit rond de 8.1 liter maar als ge echt altijd sportief rijd en doorsleurt kan da snel richting 10 liter gaan.

als ge dan een autoke koopt dat met 6 liter toekomt scheelt da wel wa hoor :)
Klik om te vergroten...

Idd en daar is het me om te doen!
Ik wel gewoon een rustig autoke, dat lekker op de baan plakt en een leuke instuur heeft kwa bochten werk. Hoe is het geluid binnenin eigenlijk?
Die 206CC van me das dus een gerammel tot en met en geluidsdicht is 'm ook niet echt te noemen. Voelde ook allemaal wat plastiekerig aan en dat zou je niet hebben met die 207... Zou allemaal zwaarder aanvoelen zeiden ze in de garage.
C

Caracalla

Legacy Member
lol welja, het eerste jaar dat je een auto hebt zal je nog geen gerammel horen

maar't jaar daarop begint de resonantie al parten te spelen

het geluid van zo'n 1400cc 3-cilinder tjah, veel geluid komt daar niet uit :)
maat van ik z'n vader heeft zo'n 1400 HDI en dat ding gaat gewoon NIET vooruit

Nu een Franse auto heeft wel een comfortabele wegligging, maar mijn ervaring met Fransen is dat ze heel gemakkelijk oversturen door de zachte vering. Als je hem natuurlijk met 16" alu's met 205's hebt aangeschaft maakt dat al wat. Maar'k denk van niet want die 1400 krijgt 205's amper rond denk ik
Franse auto is eerder cruisen dan fahren
P

Project Zero

Legacy Member
Die 1.4 HDI is 4-cilinder Caracalla.

Wegligging is heel degelijk maar overstuur? Dan moet ge toch echt al wa zotter rijden zeh..
Onderstuur gebeurt frequenter, iets of wat nat wegdek + wat viezer de bocht insturen en ge hebt het zitten. Mja, geen probleem he, even corrigeren. ;)

Geluid binnenin is fluisterstil! Is al vaker voorgekomen dat ik mijn motor probeerde te starten terwijl hij al bolde. :)
Autostrade is het andere koek, dan zit ge al richting 3000 a 3500 toeren in 5de tegen 120 en dat geluid dat de motor dan maakt is echt LELIJK. :D

Bon I repeat, als eerste auto ben ik er echt superblij mee. Interieur vind ik ook straf voor een auto van 12000 euro, dat dashboard :love:. Parkeren is een makkie vind ik, na een weekske rijden weet ge wel tot waar de neus ongeveer komt. Ook fijn is dat bij parkeren u stuur vederlicht stuurt en bij hogere snelheden wat stroever aanvoelt.

EDIT: ik weet wel dat de achteruit niet gesyncd is maar het komt toch heel vaak voor dat ik niet in versnelling geraak, soms tot het irritante toe. :)
P

Project Zero

Legacy Member
Vandaag in Test-Aankoop: Peugeot 207 met 1.6 HDI motor is beste uit een test van 40 populaire wagens. :p
m

menlor

Legacy Member
Heb zelfde auto als u ( bedrijfswagen ) int begin was het wa aanpassen, kwam van een berlingo 1.4 benzine die bij de eerste versnellingen veel meer power heeft. Maar al bij al valt de 207 toch goe mee :) Ben er wel tevreden van.
A

Atrox

Legacy Member
Project Zero zei:
Bon I repeat, als eerste auto ben ik er echt superblij mee. Interieur vind ik ook straf voor een auto van 12000 euro, dat dashboard :love:.
Klik om te vergroten...

Echt he, kvind dat een van de mooiste interieurs voor een auto in zijn klasse. Op de snelweg valt het geluid nog mee hier, ma komt mss doordat het een 1.6 is? Kvind het alleszins een aangenaam motorke om mee te rijden. Die van onze Corsa is ook wel aangenaam, ma kvind die te "nerveus" ...
B

Blackdevil

Legacy Member
Project Zero zei:
Ik mag overigens volgende week naar de garage met em, mijn remschijven maken echt een gek schurend geluid als ik rem. Wreed irritant maar het rare is dat hij nog perfect remt. Iemand een idee waar dit aan kan liggen? Gewoon versleten?
Klik om te vergroten...

Dat gek schurend geluid hebben wij ook voorgehad met onze 207.
Bleek dat de remmen gewoon versleten waren. Gefeliciteerd met uw nieuwe remmen ;)
s

stupid_noob

Legacy Member
Project Zero zei:
Hij geraakt vaak ook moeilijk in achteruit, dan moet ik mijn koppeling eerst terug omhoog laten en terug proberen.
Klik om te vergroten...

Heb exact hetzelfde probleem met mijn Partner, enorm irritant.
P

Project Zero

Legacy Member
Bl@ckDevil zei:
Dat gek schurend geluid hebben wij ook voorgehad met onze 207.
Bleek dat de remmen gewoon versleten waren. Gefeliciteerd met uw nieuwe remmen ;)
Klik om te vergroten...

Hm ja, nu hoorde ik zelfs geschuur als ik gewoon reed zonder te remmen. :D
Maar hij is binnen voor reparatie dus no problemo eh, in de tussentijd mag ik met de auto van mn ouders rijden. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan