Archief - post je ICE-systeem

CAS · 13 jul 2005

Cyberkef zei:
Er zijn verschillende manieren om u te verdedigen, en blijkbaar is dit niet de goeie manier hé (toch nie op een forum als deze )

casualties vertelt zijn ongezouten mening, wat zijn goed recht is op een forum (daar dient het zelfs voor).
Leer es wat kritiek incasseren voordat ge elkaar direct naar het strot vliegt

Besides, ge hebt er toch geen usernote voor gekregen?
Dus blijft het nog steeds bij een officieuze waarschuwing van Morpheus.

Chill, and carry on

Is het dan rechtvaardig dat een Mod je komt uitlachen en wel negatieve punten heeft omdat je je ongezouten mening komt meedelen?

Sorry voor :offtopic:

Crovax · 13 jul 2005

Och man,daar moette u allemaal nix van aantrekken. Tzijn mensen die nix liever doen dan andere mensen te ambeteren.Das ze eerst naar hun eigen zien ipv naar iemand anders.Laatr die manne doen,ze weten ni beter. Zo zijn er nu eenmaal mensen,wat voor een een hobby is,is voor de ander zijn doel om op te kappen.

Crovax · 13 jul 2005

CAS zei:
Is het dan rechtvaardig dat een Mod je komt uitlachen en wel negatieve punten heeft omdat je je ongezouten mening komt meedelen?

Sorry voor

Uitlachen? euh,waar?Een mod moet neutraal blijven,en mag zeker niet lachen of partij kiezen (dit geheel terzijde) maar zeg me is waar die iemand uitlacht?

CAS · 13 jul 2005

vulture zei:
Uitlachen? euh,waar?Een mod moet neutraal blijven,en mag zeker niet lachen of partij kiezen (dit geheel terzijde) maar zeg me is waar die iemand uitlacht?

Moet ik u de PM doorsturen? En in de autothread kwam het genoeg voor, enkel de oppermachtige 607 die niet eens van hem was is goed. En de logs van IRC spreken ook wel voor zich.
Nuja, mij niet gelaten, ik lach met zo'n zieligaard, maar dat ze mij negatief puntjes geven en ik kan enkel positief geven vind ik dan wel heel belachelijk.

Crovax · 13 jul 2005

Nuja,dan heb ik nix gezegd,reageer alleen maar wat ik hier zie he

Cyberkef · 13 jul 2005

CAS zei:
Moet ik u de PM doorsturen? En in de autothread kwam het genoeg voor, enkel de oppermachtige 607 die niet eens van hem was is goed. En de logs van IRC spreken ook wel voor zich.
Nuja, mij niet gelaten, ik lach met zo'n zieligaard, maar dat ze mij negatief puntjes geven en ik kan enkel positief geven vind ik dan wel heel belachelijk.

Dit is nu ook niet echt de juiste plaats om dat te bespreken hé, het ging hier over ICE-systemen.

En ik heb het al gezegd: ALS er klachten zijn over mods/crewies: [email protected] .

Als er nu nog één offtopic gaat, close ik de thread *dreig* *dreig*

ChroMe · 14 jul 2005

vulture zei:
Hmm,ik kan geen pix posten,omdat de inbouw nog ff stopgezet is(met plexy etc)

Autoradio
Alpine CDA-9835R (de meeste in de ice-wereld zullen deze wel kennen )
http://www.bigdogaudio.de/assets/big/cda-9835rweb.jpg
cd-changer CHA-S634
http://image.www.rakuten.co.jp/edigi/img1001909634.gif

Composet DLS Classic series
rear-fill Blaupunkt & rocksford
Aangestuurd door een Blaupunkt GTA 4kanaals versterker
->4/2-Kanal Endstufe • Max.Power 4x100W/2x320W • RMS Power4x50W/2x160W • Bridging Mode: 4/2 Kanäle • Low Pass variabel • High Pass schaltbar • Bass Boost 0/9/18dB schaltbar •

Dan
Audison monoblok LRx 1.400
http://www.carhifi-zone.de/shop/catalog/images/1400-schr_gsicht1.gif
RMS power @ 4ohm350Wx1
Rms power @ 2ohm650Wx1
Rms power @ 1Ohm900Wx1

En die voedt op zijn beurt mijn gepoorte woofer,nl de Helix HXS1206
http://www.audiokatalog.cz/Data\Images\Helix\hxs1206.jpg
12" woofer 600W Max (300W RMS)
Impedance 6 Ohm dual voice coils
Frequency response 20-1500 Hz
64 mm / 2.5" voice coil diameter
Sensivity/Soundpressure level 91 db/W/m
3.2 kg / 112 oz. magnets
polycarbonate diaphragm

Staat aansloten met dubbelspoel op 2ohm dus op 650Wrms,elke spoel een vermogen van 325Wrms.Testen bij dbdrag neergezet op ongeveer +-135db (weet het al ni meer,ff geleden maar was toch zoiets)

Vroeger deed ik er dbdrag en sql mee,maar ja,zo als alles groei je er wel uit op een of ander moment.
ochja,je bent jong en je wilt wat he

Nuja,er zijn natuurlijk beter ice-systemen,maar je,ne mens moet ook naar het budget kijken eh

Maar ik ben er blij mee,en tis goe genoeg zo.

Inderdaad zoals al gezegd een zeer proper systeem, heb trouwens dezelfde radio. Helix enzo is prijs/kwaliteit pakken beter dan Sony Xplod enzo waar de meeste beginners die er niet veel van kennen voor kiezen...

Goe bezig!

Grtz

ChroMe · 14 jul 2005

casualties zei:
Ik vind het eigelijk zinloos om zulke installatie in uw auto te steken..Ok, paar extra boxen enzo, maar +130dB Ten eerste kan ik al niet geloven dat je zulke installatie dagelijks benut en het is ook niet iets om trots op te zijn mijn gedacht..Ikzelf vind luide muziek in auto's zeer storend als er eentje in mijn buurt rijd

En sorry, maar dan hoor je geen ambulances of andere bevoegde voertuigen hun sirenes en wie weet met welke gevolgen vandien..Ik zou geen ambulance die dringend een interventie wil doen hinderen of mss zelfs accident veroorzaken ermee, waardoor iemand anders waarvoor de ambulance bestemd was, kostbare tijd verliest

efin, jij (dirkxke) hebt blijkbaar geen oor naar veiligheid van anderen.Ikzelf rijd nog maar met voorlopig rijbewijs, maar euhm, een echt voorbeeld zijt ge niet hoor..(cfr.gast ziet u sprintjes trekken aan een kruispunt op de openbare weg, nu weer te luide muziek & ge hoort nix but you don't care..)

Maarja, ik heb het 'tuning' wereldje nooit begrepen..Hopen zever en last ermee en niks meer (is mijn gedacht, val me nu niet lastig met pm's dat tuning cool enz is, ieder zen ding, ieder zen mening)

Ja da heb je dus met mensen die er zelf niets over weten en er zelf niet mee rijden hé... Diegenen die er weinig tot niks over weten hoor je meestal nog het hardste erover roepen...

Het meeste wat Dirkxke tot hiertoe postte kan ik me perfect bij aansluiten (al is hij soms wel wat impulsief in zijn reacties

)
Ik ken veel grotere zotten op de baan die met hun raamkes open rijden en me hun standaard installatiekes hun bokskes doen kraken om dan stoer te doen en mega hard op te trekken en 100 rijden in de bebouwde kom, terwijl dat de meeste echte tuners meestal heel rustig rijden en het verkeer veel beter in't oog houden... maarja, die vooroordelen toch hé

Grtz

ComputerVISTA · 14 jul 2005

Mijn gedacht erover.

Doe je aan db drag? Mij niet gelaten, steek je wagen zo vol als je wilt dara heb ik allemaal geen probleem mee. Maar test je systeem dan thuis of op een afgelegen plaats of op de drag zelf maar niet in't midden van't stad en zeker niet als het al na 10 uur is (aka vannacht weer zo een rijdende dancing gehoord die me wakker bonkte om 2 uur :angry:

)

Ik vind het persoonlijk onverantwoord dat je met zo een db's in je wagen gaat zitten rijden.

1- Je hoort niks van het rondom verkeer wat je best kan gebruiken als bestuurder

2- het is slecht voor je eigen oren. (heel slecht lees als blijven de schade)

En ik zweer het als ik die pipo tegenkom die elke dag ze systeem hier komt testen op de parking van't kliniek als iedereen als lang slapen is dan zoek ik zen adres en kom ik is als hij slaapt een trailer vol pro geluidmateriaal af leveren en laat ik hem is echt db's horen in de open lucht :evil:

Maar zoals ik al zei: is voor je db drag hobby kan ik dara geen enkel bezwaar tegen hebben.

[Ambetant modus on] 130+ db in een kleine gesloten ruimte als een wagen is geen realisatie

105 Db halen op 60 meter afstand das een realisatie. meneer die voor men deur komt testen U bent gewaarschuuwd [/ambetant modus off]

[B]Rocketeer · 14 jul 2005

@computer XP:

Idd, hatelijk als er mensen zijn die na 22u hun install openzetten.
Gebeurd bij mij dus ni. Heb wel respect na 22u, en dan gaat alles heel stil.

Zoals eerder gezegd: Doven mogen ook rijden, dus da argument van minder veilig wordt totaal verworpen.
Zo kannek zeggen da het VEILIGER is: ne mens zal horen da ge afkomt

Hela, als da ni goe is. :ironic:

Speel zelf geen dB-drag. Heb gewoon graag altijd al luide muziek gehad van kinds af aan

Kleine en grote ruimte kunde ni vergelijken

Uw hifiboxen gaan ni goe gaan in den auto, en autoboxen gaan ni goe gaan in open ruimte.

Komt omda hifi gemaakt is voor in grote ruimtes te spelen. Maximum van geluidswave komt pas na x-aantal meter, afhankelijk weer voor wa het gemaakt is (thuis, festival,...)
Bij de wagen is da gemaakt om in kleine ruimtes te spelen.

En ge zegt 105dB halen op 60meter...
Als gij iemand overdag van ver hoort afkomen, dan zal er al wa dB gemaakt zijn tov het ander verkeer da ook dB's produceert

En slecht voor je oren? Als gij naar een festival gaat, is het slechter voor uw oren dan in de wagen. Omda ge in de wagen het vlug stiller kunt zetten, en op een festival naast den box geraakte ni zo rap weg,...
Zelfde met fuiven,...
Of ge nu in een kleine of een grote ruimte zit, da maakt ni uit.
Als het aantal dB da op uw oren komt hetzelfde is, doet da evenveel schade

Morpheus · 14 jul 2005

Hoeveel kost dat in feite een extra versterker en pakweg 4 degelijke boxen, voor in een doorsnee wagen?

ComputerVISTA · 14 jul 2005

[B]Rocketeer zei:
@computer XP:
........
Zoals eerder gezegd: Doven mogen ook rijden, dus da argument van minder veilig wordt totaal verworpen.
Zo kannek zeggen da het VEILIGER is: ne mens zal horen da ge afkomt
Hela, als da ni goe is. :ironic:

Nee het hoefst misschien niet maar dat wil niet zeggen dat het niet handig is dat je kan horen wat er rond om je gebeurt

Speel zelf geen dB-drag. Heb gewoon graag altijd al luide muziek gehad van kinds af aan

Kleine en grote ruimte kunde ni vergelijken
Uw hifiboxen gaan ni goe gaan in den auto, en autoboxen gaan ni goe gaan in open ruimte.

Een speaker blijft een speaker met een cone, magneet, spider en ophanging in al dan niet die cast metaal. Die auto speakers hebben zelf overeenkomstige waarden dan hi fi luidsprekers. Als ik een paar vrij krachtige hi fi luidsprekers in een auto steek dan gaan de db's ook niet om mee te lachen zijn

Komt omda hifi gemaakt is voor in grote ruimtes te spelen. Maximum van geluidswave komt pas na x-aantal meter, afhankelijk weer voor wa het gemaakt is (thuis, festival,...)
Bij de wagen is da gemaakt om in kleine ruimtes te spelen.

Dat heeft niks te maken met de speaker maar met de kast waar de speaker zich in bevind. Op Bv. werchter staan ze niet met front loaded kastjes te spelaen maar met hoorn kasten om alles zo ver mogelijk te gooien.

En ge zegt 105dB halen op 60meter...
Als gij iemand overdag van ver hoort afkomen, dan zal er al wa dB gemaakt zijn tov het ander verkeer da ook dB's produceert

Ik heb het niet over een wagen maar over pro geluids materiaal dat een 200 kilo zware mengtafel doet van haar sokkel trillen op 60 meter afstand. De ophanging van hi fi en auto speakers is daarvoor veel te slap om dat te kunnen (N/O he met slap bedoel ik dat pro speakers gewoon harder zijn aangespannen op de spider en de surround rand dus begrijp me niet verkeerd)

En slecht voor je oren? Als gij naar een festival gaat, is het slechter voor uw oren dan in de wagen. Omda ge in de wagen het vlug stiller kunt zetten, en op een festival naast den box geraakte ni zo rap weg,...
Zelfde met fuiven,...
Of ge nu in een kleine of een grote ruimte zit, da maakt ni uit.
Als het aantal dB da op uw oren komt hetzelfde is, doet da evenveel schade

Kijk he ik ben klanktechnieker en ik mix geregeld vrij grote dingen af en ik kan nu al zeggen op die 3 jaar dat ik dat doe dat mijn gehoor fel achteruit is gegaan. En dan spreek ik over +- 105 Db en meer aan de mengtafel. Ge kunt u wel voorstellen als gij met u 130+ db konstant aan zit dat dat nog veel minder gezond is. Ten andere als ge met u ruit openspeelt zal u db al ferm gezakt zijn.

pfff das de eerste keer dak zo quote

Makaveli · 14 jul 2005

Morpheus zei:
Hoeveel kost dat in feite een extra versterker en pakweg 4 degelijke boxen, voor in een doorsnee wagen?

ik heb voor mijn versterker 250€ betaald
http://www.magnat.de/content/carhifi/product_detail_de.asp?p=125561&pl=5&s=82

voor de boxen denk ik dat je per set van 2 (deftige) boxen toch ook op een 100-150€ kan rekenen (ben ik wel niet zeker van, ik heb de oude boxen van mijn zuster kunnen overnemen)

Reiko · 14 jul 2005

Dit is hier al een paar paginas offtopic gegaan. Ik dacht dat het de bedoeling was dat mensen hier de foto's van hun ICE installatie kunnen plaatsen?

Als je het echt wilt hebben over de problematiek van luide muziek of een prijsschatting van een ICE installatie dan open je beter een nieuw topic in plaats van op een bestaand topic offtopic te gaan.

Misschien dat ik later nog ontopic zal posten maar heb er nu geen zin in om tijdens een discussie mijn install te posten.

ComputerVISTA · 14 jul 2005

Reiko zei:
Dit is hier al een paar paginas offtopic gegaan. Ik dacht dat het de bedoeling was dat mensen hier de foto's van hun ICE installatie kunnen plaatsen?

Als je het echt wilt hebben over de problematiek van luide muziek of een prijsschatting van een ICE installatie dan open je beter een nieuw topic in plaats van op een bestaand topic offtopic te gaan.

Misschien dat ik later nog ontopic zal posten maar heb er nu geen zin in om tijdens een discussie mijn install te posten.

Nee hoor je hebt compleet gelijk. Serieus. We zullen ons frustraties wel in een andere thread neerleggen

Reiko · 14 jul 2005

Ik wou een install met een degelijke SQ met kickbassen die hard konden kicken. Mijn lokale ICE-dealer en tevens mijn broer heeft een install voor mij samengesteld waar ik nog altijd supertevreden van ben.

HU: Alpine CDA-9835R
Versterker: Ground Zero GZNA 4350X
Compo: Adire Koda 6.1 (Krijgt 2x 150W RMS)
Subwoofer: Adire Brahma 12" (Krijgt +/- 500W RMS)
Condensator: Ground Zero GZUC 1200

http://users.telenet.be/reiko/auto/IMG_4569small.jpg
http://users.telenet.be/reiko/auto/IMG_4570small.jpg
http://users.telenet.be/reiko/auto/IMG_4571small.jpg

Ja auto was niet gewassen op dat moment. Ik moet nog eens foto's nemen als hij nét is gewassen.

ComputerVISTA · 14 jul 2005

Ik vraag me af waarom nog niemand is geprobeerd heeft met proffesionele speakers en versterkers. Ik anders wel (verhaal met de lijkwagen)

Steek in je wagen 1 18" precision devices speaker en ben er van overtuigd dat je de rest van die mannen naar huis bonkt.

http://www.precisiondevices.co.uk/showdetails.asp?id=15 <- deze Bv. zo zaten er 2 per kast in de speakers die ik had gebruikt in de lijkwagen. En wordt en veel grote en dure speakermerken gebouwd.

Reiko · 14 jul 2005

computer xp zei:
Ik vraag me af waarom nog niemand is geprobeerd heeft met proffesionele speakers en versterkers. Ik anders wel (verhaal met de lijkwagen)

Steek in je wagen 1 18" precision devices speaker en ben er van overtuigd dat je de rest van die mannen naar huis bonkt.

http://www.precisiondevices.co.uk/showdetails.asp?id=15 <- deze Bv. zo zaten er 2 per kast in de speakers die ik had gebruikt in de lijkwagen. En wordt en veel grote en dure speakermerken gebouwd.

Wat maakt een speaker of een versterker professioneel ?

Die PD subwoofer is duidelijk subwoofer voor home audio. Bedoel je dan dat enkel audio voor home audio professioneel is ?

Een speaker is een speaker uiteindelijk nog. Enkel trachten Car Audio merken hun speaker op die wijze te ontwerpen zodat het klankbeeld in kleine ruimte goed is.

Op vlak van versterkers is er ook wel een verschil dacht ik. Bij home audio werkt men meestal met een weerstand van 8 ohm terwijl dit bij car audio veel lager ligt.

Ik ben overigens complete audio noob dus als mijn uitleg fouten bevat. Maar volgens mij moet je als je Car Audio wilt kijken naar de keuze in de Car Audio merken en als je Home Audio wilt kijken naar de keuze in de Home Audio merken. Ze scheiden het niet voor niets hé.

PS: Steek in je wagen een Brahma 15" gepoort en die speelt die PD wel naar huis.
Echter interesseert zoiets mij totaal niet. Ik wil niet luid, ik wil iets dat goed klinkt. Niet elke Car audio install is een SPL install, sommige zijn ook SQ installs hé.

Preske · 14 jul 2005

de gebruikte materialen offcourse

ComputerVISTA · 14 jul 2005

Reiko zei:
Wat maakt een speaker of een versterker professioneel ?

Die PD subwoofer is duidelijk subwoofer voor home audio. Bedoel je dan dat enkel audio voor home audio professioneel is ?

Een speaker is een speaker uiteindelijk nog. Enkel trachten Car Audio merken hun speaker op die wijze te ontwerpen zodat het klankbeeld in kleine ruimte goed is.

Op vlak van versterkers is er ook wel een verschil dacht ik. Bij home audio werkt men meestal met een weerstand van 8 ohm terwijl dit bij car audio veel lager ligt.

Ik ben overigens complete audio noob dus als mijn uitleg fouten bevat. Maar volgens mij moet je als je Car Audio wilt kijken naar de keuze in de Car Audio merken en als je Home Audio wilt kijken naar de keuze in de Home Audio merken. Ze scheiden het niet voor niets hé.

PS: Steek in je wagen een Brahma 15" gepoort en die speelt die PD wel naar huis.
Echter interesseert zoiets mij totaal niet. Ik wil niet luid, ik wil iets dat goed klinkt. Niet elke Car audio install is een SPL install, sommige zijn ook SQ installs hé.

PD is zeker geen home audio maar wel degelijk pro, pro is zoals preske zegt de gebruikte materialen, ze zijn veel robuster, de versterkers kunnen tegen een stoot inwendig en uitwendig enzo...... En ze proberen alles zo krachtig en ligt mogelijk te maken (zie naar de qsc powerlight amps)

PD wordt gebruikt in turbosound en funktion one en ook in mach audio. Als ik spreek over pro audio dan heb ik het nooit over hifi home audio maar zaken die on the road gebruikt worden of vaste instalaties in discotheken etc..... En geloof maar niet dat je die speaker met je enkele 15" naar huis speelt.

Archief - post je ICE-systeem

CAS

Legacy Member

Crovax

Legacy Member

Crovax

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Crovax

Legacy Member

Cyberkef

Legacy Member

ChroMe

Legacy Member

ChroMe

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Makaveli

Legacy Member

Reiko

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Reiko

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Reiko

Legacy Member

Preske

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member