Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xiao

Legacy Member
Toch niet om mee rond te rijden hoop ik? :oink:
Toch tof dat je speciaal een account aanmaakt om wat reclame te komen maken :niceone:

pws

Legacy Member
@ Ati

Nee op de 750cc zoals den deze is het 150pk.
En over de uitlaat was ik nog aan het twijfelen wat te nemen. ( yoshimura of akrapovic )
Maar dat zal voor binnenkort zijn.
Eerst volgende is een tank pad en een luchtfilter van k&n.

Faun

Legacy Member
Robust² zei:
Reactie van veel mensen. In principe is dat gewoon:
- je klauw losmaken (2 bouten voor de voorklauwen, 1 achteraan)
- een clip loshalen en de geleiders van je je remblokken eruit schuiven
- de oude remblokken eruit halen (vallen er eigenlijk nu zelfs al uit)
- als je het goed wil doen, de pistons wat schoonmaken gezien deze nog nooit gekuist zullen zijn en redelijk smerig
- pistons eens beetje terug induwen om de slijtage van je oude blokken te compenseren
- nieuwe blokken erin steken, geleiders er terug doorschuiven, clipje terug steken en de klauw weer vastzetten.
Done :)
Je hebt niets nodig buiten de sleutel voor die klauw (een 12 of een 14 bij de meeste niet USD voorvorken als ik me niet vergis), een tang voor die clips te kunnen vastpakken en een tandenborstel ofzo voor te kuisen.
Zonder dat kuisen kan ik dat op <10 minuten per klauw denk ik, dus als je wil dat ik het eens voordoe mag je gerust nog eens langskomen hoor.

Deze link heeft zelfs wat foto's voor een hornet, blijkbaar is het een inbus ipv een clip zoals bij de mijne voor die geleiders.

In dat artikel spreken ze wel van remmencleaner en koperpasta. Gebruik jij dat?
Ik heb ook wel nog geen momentsleutel, zal ik eens moeten halen.

ATI

Legacy Member
pws zei:
@ Ati

Nee op de 750cc zoals den deze is het 150pk.
En over de uitlaat was ik nog aan het twijfelen wat te nemen. ( yoshimura of akrapovic )
Maar dat zal voor binnenkort zijn.
Eerst volgende is een tank pad en een luchtfilter van k&n.

Meer dan genoeg 150pk ;)

Yoshimura is goedkoper dan akrapovic en maakt mooier geluid op gixxers.

Yoshimura is wel minder makkelijk te vinden dan akra.

In dat artikel spreken ze wel van remmencleaner en koperpasta. Gebruik jij dat?
Ik heb ook wel nog geen momentsleutel, zal ik eens moeten halen.

Tuurlijk gebruikt hij dat,momentsleutel is geen vereiste vast = vast

Denk jij als ik vroeger automekanieker was dat wij dat altijd gebruikte nee tuurlijk niet.(zou eigenlijk wel moetten voor de wielen etc maar ze doen het niet ,let maar is op als je voor de auto laat banden ofzo plaatsen)

Robust²

Legacy Member
Ik heb nog altijd geen momentsleutel gekocht, dus daar is het antwoord nee :p Als je logisch verstand gebruikt dan valt dat wel goed mee imo, maar ik zou er toch ook wel een willen tbh. Moest ik er een hebben, ik zou hem wel gebruiken voor iets als mijn remklauw.
Remmenreiniger gebruik ik wel veel, absoluut wondermiddel om vettige dingen te kuisen. Kopervet zou ik mij eens moeten kopen, is geen vereiste voor die taak maar word vaak aangeraden om het piepen van de remmen tegen te gaan.

Ik heb weer eens mogen meemaken waarom ik dealers mijdt en online bestel. Shims gaan bestellen voor m'n KTM, ze hadden ze niet binnen maar gingen ze bestellen, 5€ voor een shim. Allemaal geen probleem voor mij, weekje later zijn ze binnen en mag ik erom. Blijkbaar moeten ze die shims per 5 bestellen en moet ik dus plotseling 50€ betalen voor 10 shims ipv 10€ voor 2. :ironic:
Had geen geld genoeg bij daarvoor, dus niet kunnen meenemen maar ik ben ook geneigd om te zeggen dat ik hier niet echt mee akoord ga tbh. Als er mij 10€ wordt gezegd en niets over die hoeveelheid, dan moeten ze daar nu niet plots achteraf mee afkomen...

ATI

Legacy Member
Ik koop altijd kleine tubes koperpasta bij brezan = autoshop ,want dat is wel kostelijk goedje hoor,maar je gebruikt daar natuurlijk nooit niet veel van.

WeedJunk

Legacy Member
Robust² zei:
Ik heb weer eens mogen meemaken waarom ik dealers mijdt en online bestel. Shims gaan bestellen voor m'n KTM, ze hadden ze niet binnen maar gingen ze bestellen, 5€ voor een shim. Allemaal geen probleem voor mij, weekje later zijn ze binnen en mag ik erom. Blijkbaar moeten ze die shims per 5 bestellen en moet ik dus plotseling 50€ betalen voor 10 shims ipv 10€ voor 2. :ironic:
Had geen geld genoeg bij daarvoor, dus niet kunnen meenemen maar ik ben ook geneigd om te zeggen dat ik hier niet echt mee akoord ga tbh. Als er mij 10€ wordt gezegd en niets over die hoeveelheid, dan moeten ze daar nu niet plots achteraf mee afkomen...

'k Zou op uw strepen staan hoor, als ze dat absoluut niet vermeld hebben, is dat niet uw probleem imo... .

Katoom

Legacy Member
Robust² zei:
Ik heb nog altijd geen momentsleutel gekocht, dus daar is het antwoord nee :p Als je logisch verstand gebruikt dan valt dat wel goed mee imo, maar ik zou er toch ook wel een willen tbh. Moest ik er een hebben, ik zou hem wel gebruiken voor iets als mijn remklauw.
Remmenreiniger gebruik ik wel veel, absoluut wondermiddel om vettige dingen te kuisen. Kopervet zou ik mij eens moeten kopen, is geen vereiste voor die taak maar word vaak aangeraden om het piepen van de remmen tegen te gaan.

Ik heb weer eens mogen meemaken waarom ik dealers mijdt en online bestel. Shims gaan bestellen voor m'n KTM, ze hadden ze niet binnen maar gingen ze bestellen, 5&#8364; voor een shim. Allemaal geen probleem voor mij, weekje later zijn ze binnen en mag ik erom. Blijkbaar moeten ze die shims per 5 bestellen en moet ik dus plotseling 50&#8364; betalen voor 10 shims ipv 10&#8364; voor 2. :ironic:
Had geen geld genoeg bij daarvoor, dus niet kunnen meenemen maar ik ben ook geneigd om te zeggen dat ik hier niet echt mee akoord ga tbh. Als er mij 10&#8364; wordt gezegd en niets over die hoeveelheid, dan moeten ze daar nu niet plots achteraf mee afkomen...
Wat een zeveraars, 50euro durven vragen voor iemand die 2 shims moet hebben.
Ik heb een kit liggen, PM mij welke diktes ge moet hebben samen met uw adres.
Dan verkoop ik u die shims wel aan 3euro 't stuk + ne postzegel. -> Normale prijs
Als ik iets nodig heb voor mijne moto bestel ik toch bij die Duitsers dus dan laat ik die shims ineens meekomen om de kit terug aan te vullen.

Bushido

Legacy Member
ATI zei:
Ik koop altijd kleine tubes koperpasta bij brezan = autoshop ,want dat is wel kostelijk goedje hoor,maar je gebruikt daar natuurlijk nooit niet veel van.

+1 Ik ging een paar jaar geleden zo eens ne grote pot halen... Ik heb me rap een kleine tube genomen :p

beemer036

Legacy Member
Zelf kijk ik voor zo'n zaken (uitlaat enz..) op ebay.de, vaak meer als 100euro goedkoper dan hier incl verzending.
Dus... ;)

[Az3r]

Legacy Member
vandaag besteld: powercommander, k&n luchfilter, stalen remleiding vooraan.

Robust²

Legacy Member
Katoom zei:
Wat een zeveraars, 50euro durven vragen voor iemand die 2 shims moet hebben.
Ik heb een kit liggen, PM mij welke diktes ge moet hebben samen met uw adres.
Dan verkoop ik u die shims wel aan 3euro 't stuk + ne postzegel. -> Normale prijs
Als ik iets nodig heb voor mijne moto bestel ik toch bij die Duitsers dus dan laat ik die shims ineens meekomen om de kit terug aan te vullen.

Heb eens gemailed naar de persoon bij wie ik origineel de bestelling had gedaan (wist gelukkig z'n naam en email adres) om te zeggen dat ik m'n bestelling van 2 wel wou nakomen maar niet voor 10. Antwoord gekregen dat ik in de winkel maar naar hem moest vragen en hij ze mij wel per 2 wou verkopen. Dikke merci in ieder geval wel voor je aanbod :)

Ondertussen zit hij ook terug ineen! Hij draait en rijdt, dus ik veronderstel dat het wel gelukt is :unsure: Tikt wel nogal veel aan de rechterkant naar mijn mening, maar ik ken dat blok niet en m'n broer zegt dat hij dat altijd al heeft gedaan. Klinkt als geratel van de nokkenasketting op het eerste zicht, gezien het de kleppen niet echt kunnen zijn na net gesteld te zijn geweest. Sinki, Skullbasher, enige input? :unsure:

Xiao

Legacy Member
Heb je altijd shims nodig om die te stellen? In mijn manual spreken ze precies enkel over een moer aandraaien.
Is wel een 2-cil 125cc.

Robust²

Legacy Member
Xiao zei:
Heb je altijd shims nodig om die te stellen? In mijn manual spreken ze precies enkel over een moer aandraaien.
Is wel een 2-cil 125cc.

Hangt van motor tot motor af hoe die gesteld moeten worden. Ik heb echter maar een range van 0.05mm waarin ze goed moeten staan, iets waar ik me met een moer aandraaien niet direct in zie geraken :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan