Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ATI

Legacy Member
hmm Akra is zeker niet goedkoop en zeer degelijk.Ik vermoed dat Akrapovic ook wel 500€ per demper zal zijn.

d-loc

Legacy Member
Gisterennacht de SC project GP Tech slipons erop gezet, hier is een foto op facebook, is even het gemakkelijkst.
Bij de bevestiging zit nog een spacer tussen, die ga ik er morgen tussenuit halen zodat ze wat meer naar boven zijn gericht.

Katoom

Legacy Member
skullbasher25 zei:
we gaan nog keer zot doen, EXC 300 van 2008 gekocht. reden, zou wa enduro beginnen rijden en heb dan tegelijk ook weer een moto die ik kan uithalen wanneer ik wil.
Pics!

skully25

Legacy Member
Katoom zei:

heb em nog niet, gisterenavond gaan kijken en toegezegd, was nogthans nog maar de eerste moto dat ik ben naar gaan zien. gast heeft die moto volledig herbouwd zoals ik m'n 250 sx-f onder handen heb genomen 2 jaar geleden. werkelijk alles eraan opgekuist, vernieuwd, gepoederlakt of gespoten. leek eerst te mooi voor waar te zijn maar na alles goed te bekijken kon ik nie anders dan constateren dat er bijna een nieuwe moto stond. voor het geld dat hij er nog van wilde kan ik zelf geen moto volledig in orde zetten dus heb niet te lang getwijfeld.

hij had blijkbaar de fout gemaakt van 1 keer op een maat z'n 450 exc te rijden en wilde nu per sé overschakelen naar een 4-takt. bij mij is het omgekeerd, heb altijd 4-takt gereden (buiten in m'n brommertijd) dus wil nu keer de andere kant op. plus als er wat aan het blok scheelt is het relatief simpel vermaakt. nog net revisie gedaan op een maat z'n husaberg TE250 en dat blok is zo goed als identiek als een 300 dus heb al een idee hoe die in elkaar steken.

Katoom

Legacy Member
skullbasher25 zei:
heb em nog niet, gisterenavond gaan kijken en toegezegd, was nogthans nog maar de eerste moto dat ik ben naar gaan zien. gast heeft die moto volledig herbouwd zoals ik m'n 250 sx-f onder handen heb genomen 2 jaar geleden. werkelijk alles eraan opgekuist, vernieuwd, gepoederlakt of gespoten. leek eerst te mooi voor waar te zijn maar na alles goed te bekijken kon ik nie anders dan constateren dat er bijna een nieuwe moto stond. voor het geld dat hij er nog van wilde kan ik zelf geen moto volledig in orde zetten dus heb niet te lang getwijfeld.

hij had blijkbaar de fout gemaakt van 1 keer op een maat z'n 450 exc te rijden en wilde nu per sé overschakelen naar een 4-takt. bij mij is het omgekeerd, heb altijd 4-takt gereden (buiten in m'n brommertijd) dus wil nu keer de andere kant op. plus als er wat aan het blok scheelt is het relatief simpel vermaakt. nog net revisie gedaan op een maat z'n husaberg TE250 en dat blok is zo goed als identiek als een 300 dus heb al een idee hoe die in elkaar steken.
Dat is DE reden dat ik gene 4-takt koop. Nen 2-takt is gewoon zoveel simpeler en goedkoper als er iets aankomt.

Al snap zijne switch wel, ne 450 rijdt veel gemakkelijker. Heb zo ooit ook ne 450 gekocht nadat ik me ne maat zijne had gereden. Dien 4 bak in den tijd was gewoon comfort op ne crosser aangezien ge maar 2 versnellingen nodig had om rond te geraken. En voor nen amateur had dien toch power op overschot. In tegenstelling tot ne 250 waar ge aan moest werken en altijd in de juiste versnelling moest zitten. In ne kapotgereden zandbak is da niet om mee te lachen. :p

Caracalla

Legacy Member
d-loc zei:
Gisterennacht de SC project GP Tech slipons erop gezet, hier is een foto op facebook, is even het gemakkelijkst.
Bij de bevestiging zit nog een spacer tussen, die ga ik er morgen tussenuit halen zodat ze wat meer naar boven zijn gericht.

Mooi!
Hoe bevalt de sound?

SOCOM

Legacy Member
ATI zei:
hmm Akra is zeker niet goedkoop en zeer degelijk.Ik vermoed dat Akrapovic ook wel 500€ per demper zal zijn.

den termi voor ne 899/1199 kost 1700€ en den akra iets meer

d-loc

Legacy Member
Robust² zei:
NXR Mystify TC-5 :)

@d-loc: ziet er goed uit! Mooie motor :)

Goede aankoop, ik heb dezelfde! En dankuwel, hij is eindelijk (voor 90% :p) naar mijn smaak!

Caracalla zei:
Mooi!
Hoe bevalt de sound?

Merci! Het geluid is super, eindelijk dat typiche ducati gebrul! En luid, zelf met de DB killers. Vandaag eens eraf halen.

Caracalla

Legacy Member
Ff mailtje sturen naar SC project om te vragen hoe lang het duurt eer zij een alternatief hebben?

desolation

Legacy Member
ATI zei:
Voor mij hoort er maar 1 uitlaat op een Ducati en dat is termignoni,maar iedereen doe daarmee wat hij/zij wil .

Ik had onder de mijne SIL Motor, qua klank zijn die tesamen met Two Brothers voor mij veruit de beste

d-loc

Legacy Member
d-loc zei:
Merci! Het geluid is super, eindelijk dat typiche ducati gebrul! En luid, zelf met de DB killers. Vandaag eens eraf halen.

iynb7p.jpg


Spacers tussenuit gehaald, staan nu wat scherper omhoog gericht en DB killers eruit :love:, wat een gebrul, die gaan er niet meer in.

babar

Legacy Member
Niets gekocht, maar wel bijna: optie genomen op Speed Triple. De enige nieuwe die nog beschikbaar is in Caspian Blue (staat bij dealer in UK).
Dinsdag testrit in Testcenter Leuven, bevalt die dan komt de blauwe af...

WeedJunk

Legacy Member
d-loc zei:
pic

Spacers tussenuit gehaald, staan nu wat scherper omhoog gericht en DB killers eruit :love:, wat een gebrul, die gaan er niet meer in.
Zwart-rood combo is zéér knap idd! Soundclip? ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan