Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ties

Legacy Member
Joeshoe zei:
Ik kan geen 5 minuten rijden zonder oordoppen, verschil in comfort is gewoon te groot en de kans op gehoorschade is toch niet te onderschatten als je geen al te stille helm hebt.

Inderdaad, ik gebruik er altijd om te slapen en had deze in (ook alpine). Nu heb ik NoNoise besteld NoNoise Motorsport Gehoorbeschermers
Tests zagen er veel belovend uit en het komt in een aluminium kokertje dat je aan je sleutels kan hangen.

Mee

Legacy Member
desolation zei:
wilt ge echt goede, dan moet ge maatwerk van Variphone nemen
Inderdaad! Heb ook effe die van Alpine gehad, maar zaten heel regelmatig niet goed en enerveerden na een tijdje. Dan op maat gekocht van Variphone (dat was natuurlijk wel €140) en die passen uiteraard altijd perfect en kan ik zonder problemen uren aan een stuk inhouden.

Robust²

Legacy Member
Weet iemand waar ik een kopie van mijn nummerplaat in niet standaard maten zou kunnen krijgen? Door die dubbele akrapovics op die KTM krijg ik nooit mijn standaard nummerplaat daar tussen tenzij ik hem 90° draai (sowieso ook miserie) of er een stuk afzaag/omplooi (gaan ze ook niet graag hebben).
Dus zou ik graag een plaat die 2-3 cm kleiner is op de motor hangen en de standaard plaat thuis hebben liggen in geval van miserie. Ik vind echter niet direct waar ik daarvoor terecht zou kunnen :unsure:

Lode16

Legacy Member
Na bijna 20 jaar motocross gereden te hebben en vorig jaar te stoppen nu dus een enduro gekocht. Husaberg TE 300 2012
2wmj8rb.jpg

Ondertussen nieuwe ketting, tandwielen, schijven, gaskabel,uitlaat, handvaten en banden gestoken.
Gisteren eerste keer gaan rijden en voelde heel nerveus aan vooraan. Misschien de bib mousse die slecht is. Vering stond wel wat te hard en stuur staat me niet echt aan. Wrs nog een twinwall stuur erop en dan is hij zou goed als klaar.
Me happy :)

Ties

Legacy Member
Robust² zei:
Weet iemand waar ik een kopie van mijn nummerplaat in niet standaard maten zou kunnen krijgen? Door die dubbele akrapovics op die KTM krijg ik nooit mijn standaard nummerplaat daar tussen tenzij ik hem 90° draai (sowieso ook miserie) of er een stuk afzaag/omplooi (gaan ze ook niet graag hebben).
Dus zou ik graag een plaat die 2-3 cm kleiner is op de motor hangen en de standaard plaat thuis hebben liggen in geval van miserie. Ik vind echter niet direct waar ik daarvoor terecht zou kunnen :unsure:

Misschien dat een motorzaak hier meer over weet?
Bepaalde auto's (oldtimers) kunnen een kleinere plaat bekomen (de grootte van die van motorfietsen) na een extra keuring. Helaas vrees is ervoor voor motoren :(

Robust²

Legacy Member
Ties zei:
Misschien dat een motorzaak hier meer over weet?
Bepaalde auto's (oldtimers) kunnen een kleinere plaat bekomen (de grootte van die van motorfietsen) na een extra keuring. Helaas vrees is ervoor voor motoren :(

Motorplaat is inderdaad al het kleinste formaat. Ik zoek dus iets dat niet legaal is voor de staat, maar ik vermoed dat als hij leesbaar blijft en reflecteert, dat ik niet snel in de problemen ga geraken voor een paar cm kleiner. Enkel nog vinden waar ik daar terecht voor kan :unsure:

desolation

Legacy Member
Robust² zei:
Motorplaat is inderdaad al het kleinste formaat. Ik zoek dus iets dat niet legaal is voor de staat, maar ik vermoed dat als hij leesbaar blijft en reflecteert, dat ik niet snel in de problemen ga geraken voor een paar cm kleiner. Enkel nog vinden waar ik daar terecht voor kan :unsure:

is het geen optie om uw plaat gewoon wat lager te monteren zodat ze onder die uitlaten hangt ? in duitsland rijden die toch ook rond dus tmoet kunnen he...
andere optie is natuurlijk een enkelzijdige uitlaat

Robust²

Legacy Member
Nieuwe benzine filter gestoken voor m'n 690, de vorige zag er na 7000km al redelijk zwart uit :x

Robust²

Legacy Member
Met lichte tegenzin: een koppakking en 4 nieuwe bouten voor de cilinderkop :sad:
Na een paar honderd kilometers gedaan te hebben en m'n koelvloeistof ververst te hebben begon m'n 690 steeds maar opnieuw koelvloeistof uit te spuwen. Dacht eerst dat ik zelf iets had misdaan bij het vullen, maar nog eens opnieuw gedaan volgens de handleiding en eens goed gekeken wat er gebeurd als ik hem laat draaien: Lucht/druk die opkomt in het koelsysteem als hij wat toeren maakt, koelvloeistof die lichtjes naar uitlaatgassen ruikt en zwart residu in het reservoir :cry: Geen idee waarom dat nu pas na een tijdje omhoog komt, ik hoop op brute pech...

Edit: tegelijk ook nog eens een wringijzer en een impact schroevendraaier besteld. Kan wel goed van pas komen.

desolation

Legacy Member
MV Corse Brutale "R" dempers
Toevallig een paar gevonden voor ne spotprijs in Engeland, kon ik ni laten liggen :)

Robust²

Legacy Member
Bij R4 gekocht Skully? Lijkt op zijn werkplaats en zag enkele dagen geleden dat hij er binnen had gekregen?

Mijn 690 blok is ondertussen al van onder mijn moto, opengedaan, vastgesteld dat koppakking inderdaad lekte, vervolgens nieuwe koppakking en bouten gestoken en dan cilinderkop/nokkenas terug gemonteerd. Bij het demonteren had ik gemeten dat er één uitlaatklep iets te los stond (vreemd genoeg), dus die moet ik nu nog eens controleren en beslissen wat ik mee ga doen maar sowieso kan het blok er eigenlijk wel terug onder. Dat gaat wel geen aangenaam taakje worden, gezien de achterste bevestiging 1 lange bout is die blok, frame en achterbrug aan elkaar vast hangt. Dat allemaal mooi uitgelijnd te krijgen gaat prutswerk zijn :(

skully25

Legacy Member
Robust² zei:
Bij R4 gekocht Skully? Lijkt op zijn werkplaats en zag enkele dagen geleden dat hij er binnen had gekregen?

ja is bij R4 moto's. ken Hans ondertussen al een tijdje en hij is even bezeten van supermotard als ik, misschien nog meer... hij is officieel husqvarna dealer en had hem al gezegd als husky met iets uitkomt à la KTM 450 SMR dat ik eerste in lijn zou staan om enen te bestellen, dusja we zitten ondertussen al een stap verder :)

Robust²

Legacy Member
Nog maar 3 keer geweest, maar altijd enorm vriendelijk en goed ontvangen ook al kom ik voor kleine rommel of enkel stukken te bestellen. Lijkt mij inderdaad wel iemand die er echt nog een deel passie uit haalt en niet puur geld verdienen zoals ik bij velen de indruk krijg. Vakman waar ik m'n motor aan zou toe vertrouwen moest ik het zelf niet doen/kunnen, en zo zijn er tbh niet zo veel :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan