Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Waarom steekt ge origineel brembo's?
Zijn toch prima alternatieven als Carbone Lorraine XBK5/C60 of EBC HH Sintered ?

Caracalla

Legacy Member
Omdat ik die originele gewoon héél goed vind.

Nu, 'k moet zeggen, de moto heeft 9000km en nu één dag Mettet erop, en als ik nu vergelijk met de nieuwe zitten ze nog niet in de helft denk ik.
Dus op zich slijten ze wel niet snel.

Gerbilator

Legacy Member
desolation zei:
Dat kleurenscherm is weloverwogen: door dat niet te plaatsen kan een Tripy een volledige dag mee zonder opladen.
Gebruiksvriendelijkheid is véél hoger dan Garmin/Tomtom, maar een Tripy is voornamelijk bedoeld als bolleke-pijl roadbook met als toegevoegde functie navigeren. Flitspalen zitten er wél in.

Fuck die GPSkes zijn niet goedkoop voor een moto :D Ik zal er is wat over moeten nadenken.

E-riko

Legacy Member
zijn er rijders die hun ervaringen kunnen delen met volgende systeemhelm?

x lite x1003

Xlite-X-1003-TOURER-N-COM-F.Black-7.jpg


Zoek een lichte en kwalitatieve systeemhelm aangezien mijn Nolan N104 letterlijk aant vergaan is.
Windbeschermer aan kinstuk al vervangen geweest en was redelijk snel daarna weer aan vervanging toe, slechte kwaliteit van de plastic tapkes.
De beschermende stof langs de binnen kant van de sluitingsstraps is eraf en wat overschiet scheurt bij aan en uitdoen aan mijn nek.
1 plastic tab dat langs de binnenkant van de helm is vastgelijmd, die lijm is losgekomen, dus zit met een inner liner da nie meer 100% vast klikt.
En mijne micro van mijn B4 systeem (heel goed intercom systeem trouwens) is al een tijd defect.

Moet wel zeggen, de helm is van 2012 en werd de laatste jaren quasi dagelijks gebruikt.

Nooit echt stilgestaan bij dat merk X-lite...maar dat blijkt de meer premium afdeling te zijn van Nolan.
En zie idd wat gelijkaardige features tussen de 2 helmen.

Geen C3, pasvorm is niet mijn ding.
En de Shoei Neotec weegt zelfs meer dan de al zware N104.

Mr Syphon

Legacy Member
http://www.hjc-helmets.uk.com/rpha/15-rpha-max-evo.html#/models-zoomwalt

deze van hjc zou naart schijnt ook wel goed zijn, kheb de gesloten versie, de rpha st, ben der wel vrij content van,
enigste minpuntje dat ik kan zeggen is dat wanneer ik de bovenste luchthapper helemaal open zet deze wel lawaaierig is, maar de airflow is wel heel goed door de helm,
in het voorjaar moest ik alle lucht toevoer afsluiten omdat der te veel koude lucht binnen kwam anders :p

E-riko

Legacy Member
jep, die HJC staat ook op het lijstje

hier een leuke vergelijking
media317023156.jpg


op basis van die lijst zou ik de HJC kiezen, maar ben toch benieuwd waar die X lite tussen zou staan in da lijstje

Als mijn Nolan 1700+ weegt isda een zwaargewicht in vgl met de HJC zijn 1550.
Zelfs een C3 is iets zwaarder met 1570.

Geluidsisolatie van die 2 zou wel tot de besten behoren.
En als ge kijkt naar prijs wint de HJC hands down.

Maar als ik het gewicht lees van de X lite :eek: 1480 gram.....
+ het optionele comm systeem van Nolan is echt wel goed en zit platter tegen de helm dan gelijk welke ander systeem...

Enkel da geluid is een vraagteken.

Bikerszonde in Denderhoutem verkoopt Nolan/X-Lite, zal daar es gaan kijken en passen en hopelijk testrijden.
XLITE X-1003 TOURER RED STRIPES - Bikerszone

Leuk weetje 5 jaar garantie op X-lite helmen blijkbaar :niceone:

Mr Syphon

Legacy Member
te hopen dat ze de juiste pasvorm hebben voor u dan,
ik was indertijd naar de winkel gereden met het gedacht van een shark-helm te kopen, maar blijkbaar heb ik er het hoofd niet voor :p

desolation

Legacy Member
1480 gram is nog redelijk zwaar naar mijn goesting, ik ben helmen van rond de 1200 gewoon

E-riko

Legacy Member
just geweest....Die X-lite is toch een beetje van een teleurstelling.

Het vizier, het draaimechanisme voelt goedkoop aan en er is geen eindstopper die het vizier in gesloten toestand mooi dichthoudt..heel raar voor zo'n dure helm.
Ook de pasvorm is niet ideaal, kinstuk botst tegen mijn kin.

De HJC is licht (1550) en voelt kwalitatief aan op alle vlak.
Alleen vind ik die lelijk van vormgeving en beschikbare kleuren...moest Sena nu hun geïntegreerd comm systeem eindelijk es uitbrengen die specifiek ontwikkeld is voor deze helm, zou ik het toch aanschaffen..

De nieuwe N104 is verbazingwekkend 100g lichter geworden! 1550 gram.
En oa de kinafsluiting is anders...
Was het even aan het overwegen deze opnieuw te kopen, maar die gewichtswinst zit hem wss in de kleinere vorm, kinstuk botst hier ook tegen mijn kin bijna.

Uiteindelijk ga ik toch voor de Shoei Neotec gaan, later.
Goeie pasvorm.
Voelt kwalitatief het beste aan (samen met die HJC).
Al die kwaliteiten ken ik van mijn GT-Air, schitterende integraalhelm.
Het gewicht hield mij tegen, maar blijkt in Medium ook een goeie 100gr lichter dan mijn huidige N104. Gewicht is dus zo'n 1550gram. :niceone:
En heb al een comm systeem in het achterhoofd.

langun

Legacy Member
Recent ook zitten kijken naar helmen, voornamelijk omdat mijn Nolan N103 in high viz oranje niet zo schitterend past bij mijn nieuwe gele Versys :p

De HJC RPHA was ook één van de helmen die ik overwoog maar de pasvorm is totaal verkeerd voor mij. De enige helm waar ik beter in voelde qua pasvorm was de C3 pro maar die is dan weer zo verschrikkelijk duur. Ik blijf ook graag bij modulaire helmen omdat dat toch praktischer is met een bril. Voorlopig dan maar beslist om verder te gaan met mijn oranje helm ;)

@desolation: welke helmen wegen zo weinig?

desolation

Legacy Member
mijn RSR2 carbon zit op 1290gr op de weegschaal, met het kinstuk in.

De nieuwe RACE-R Pro zit op 1250gr voor de grootste shell size.

GS|Demogorgon

Legacy Member
Mijnen Bell weegt 1300gr, serieus verschil met mijne Scorpion en Shark daarvoor.

E-riko

Legacy Member
Richa Kart II
richa-kart-ii-textiel-zwart.jpg


Bij Richa zelf in Oudenaarde gekocht. €79.

Zeer lichte schoen, flexibele zool.
Wou iets voor de superhete zomerdagen.
En je voelt de wind effectief tegen je voeten wrijven, zalig.

Wel een opmerking, net voor betaling waarschuwde de verkoper mij dat die schoenen geen 5 jaar zouden meegaan...
Als ik iets duurzaam wou moest ik leder kiezen, maar dan is de prijscategorie ook rond de €160.
Hij raadde mij IXS aan dachtek...

Weet nie wat ervan te vinden, wel eerlijk, maar ook een beetje raar. En eerlijk gezegd ook wat verontrustend.
Was sowieso niet van plan deze schoenen elke rit (= bij mij elk weekend) te gebruiken.
Maar stel me wel wat vragen bij de kwaliteit van Richa....op hun facebook pagina zijn de 2 eerste comments ook heel negatief, mbt service en kwaliteit.

Caracalla

Legacy Member
Zowat alles wat ik al van richa gekocht heb begon uit te rafelen.
Stiksels vind ik dus écht niet goed.

Als je dat vergelijkt met m'n alpinestars boel, of dainese spul... ja, dan weet je wel waarom Richa goedkoop is.

E-riko

Legacy Member
ale kzal extra selectief de dagen moeten kiezen wanneer ik die schoenen gebruik...:)

Moet idd wel zeggen mijn full leather Alpinestars schoenen na bijna 5 jaar nog zeker even lang lijken mee te kunnen.

desolation

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Mijnen Bell weegt 1300gr, serieus verschil met mijne Scorpion en Shark daarvoor.

bell zijn idd sublieme helmen


die Kart schoenen heeft mijn vriendin ook, zijn zo slecht ni hoor. maar idd, voor intensief rijden moet ge dat niet kopen.

E-riko

Legacy Member
kijk naar hun prijzen....goedkoper dan 400 vinde nie en de meeste helmen bevinden zich rond de 600 euro range.

de oprichter (japans) wou een helm maken die hij zelf ook zou dragen, zonder compromissen.

heel eigenzinnig.

Bliiven hun perfect ronde vorm achteraan behouden, dus geen spoiler vormgeving achteraan...om uitschuivers over de grond tegen randen met dramatische gevolgen ten gevolge van zo een spoilervormgeving te verminderen.

Hun zonnekleppen bevinden zich extern....
En ze hebben zo van die wenkbrauw vents....heel efficient naar het schijnt, wind gaat direct naar de omgeving van je slaap, dus je voelt het verkoelend effect direct.
Hoofdreden van zo'n vents is wederom om de integriteit van de schaal niet aan te tasten.
Dus ronde schalen zonder gaten in is hun filosofie.

Spijtig genoeg vind ik niet zoveel verdelers ervan.
En moest ik meer info vinden over hoe stil die helmen zijn, zou ik zo eentje wel overwegen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan