skully25
Legacy Member
Sballato zei:
da verklaart veel.....
beste dat ge kunt doen op vlak van vering is zelf experimenteren, een andere kan niet weten hoe gij wilt dat u moto reageert. als ge een owners manual hebt van uw moto staat daar meestal baseline settings in voor de vering, als ge die weet kunt ge beginnen spelen tot ge een setting hebt gevonden die u ligt.
op de meeste standaard moto's kunt ge toch maar 2 zaken instellen en dat is ingaande (compressie) en uitgaande demping (rebound). als ge weet wat die zaken juist doen is vering regelen al niet zo moeilijk meer en kunt ge zelf uw ideale setting gaan bepalen.
der zijn er genoeg die zeggen tegen hun dealer stel die vering eens af om dan nadien tot de conclusie te komen dat ze nog altijd niet met hun volle gemak op de moto rondrijden.
)
Is de sag niet een van de meest belangrijke dingen om juist te krijgen voordat je met andere settings begint te foefelen?
Heb nu zelf wat krassen op m'n voorste velg gemaakt, proberen wat te maskeren met een verfstiftje ofzo 
ad:
Zeker gezien ik idd Airoh eerder nog associeer met goedkopere brommerhelmen, zou ik het toch wat lastig hebben om niet voor een Shoei, Arai, Bell, Shark of een ander (meer gerenomeerd) merk te kiezen.