Archief - Post je laatste aankopen voor de moto

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Pompi

Legacy Member
gisteren toch ook RAD is binnengesprongen, plan was waterdichte botten en een broek te kopen aangezien met natte kousen op het werk aankomen redelijk balen is.

naar willebroek gereden met het gedacht SIDI fusions op te scharen, maar blijkbaar zijn alleen de zwarte regendicht, en had toch mijn zinnen gezet op een wit accentje... dus me iets mindere kwaliteit regenbotten naar buiten gegaan met het voornemen om volgende lente dan maar fusions te kopen :applause:

standaard broek gekocht, verschoot daar wel wat van dat er toch een paar modellen zijn met maar een dunne schuimrubbere bescherming op de knie.

vervolgens ook maar nen extra helm en jas meegepakt om wat harder op te vallen in het verkeer, vond het wel tof al mijn gear in het zwart te hebben maar in den donkere naar huis rijden na het werk heeft da toch ook zijn nadelen, dus maar gerief me witte accenten gekocht en fluo gele handschoenekes.

Al bij al toch weer meer gekocht dan gepland, maar af en toe een cadeauke mag wel
R

Robust²

Legacy Member
Ik heb de Fusions en moest ik opnieuw botten kopen, zou ik om eerlijk te zijn naar andere kijken. Er is niets mis mee, maar ik vind dat m'n broer zijn Alpinestars SMX4 botten (ondertussen vervangen door de SMX5 denk ik) toch wel steviger en beter aanvoelen voor dezelfde prijs.

Mijn voet past echter beter in de Fusions dan in die SMX4, maar zelfs dan zou ik naar een duurder Sidi model kijken omdat de Fusions maar bitter weinig bescherming rond de enkels hebben imo. De ST's hebben bv zo'n harde enkelbrace om blessures te voorkomen en dat had ik toch liever ook gehad achteraf gezien. Voordeel is dat ze daardoor wel comfortabel zijn en makkelijk om lang mee rond te lopen, ik rij echter enkel met de moto voor sportieve funritjes dus dan mag het voor mij minder comfortabel zijn en beter beschermd.
D

Davy C.

Legacy Member
deze zaterdag gekocht in de Rad
modeka_svebu_stiefel_donington_schwarz.jpg
d

devil

Legacy Member
hoeveel hede da betaald ,en welke heb je ?
ik ben er nog ni geraakt vandaag zal een deze dagen wel zijn.
A

ATI

Legacy Member
Zit er al in van vorige eigenaar,die lichtopbrengst is fenomenaal en de lampen gaan 3x langer me kosten nat wel pak meer.
z

zipke

Legacy Member
Hoeveel kost een uitlaat die wat "spotiever" klinkt dan de originele van een Suzuki bandit.
Zou dus bij een naked bike moeten passen, maar ik heb geen idee van de prijzen.
m

mega_stihl

Legacy Member
zipke zei:
Hoeveel kost een uitlaat die wat "spotiever" klinkt dan de originele van een Suzuki bandit.
Zou dus bij een naked bike moeten passen, maar ik heb geen idee van de prijzen.
Klik om te vergroten...

Onder de mijne steekt een BOS einddemper. Klinkt sportief, en zeker niet te luid. Ik zou daar tweedehands eens op zoeken want de nieuwprijzen zijn rond de €300 voor een einddemper en x3 voor een volledige uitlaat.
z

zipke

Legacy Member
mega_stihl zei:
Onder de mijne steekt een BOS einddemper. Klinkt sportief, en zeker niet te luid. Ik zou daar tweedehands eens op zoeken want de nieuwprijzen zijn rond de €300 voor een einddemper en x3 voor een volledige uitlaat.
Klik om te vergroten...

Come again??? :s

Uitlaat zou ik dan toch niet veranderen want die is nog wel knap. Denk uiteindelijk niet dat het de originele is want het is een zwarte..?

Anyways, hoe weet ik wat voor einddemper dan op mijn uitlaat past? Mijn excuses als deze vraag even belachelijk klinkt als "hoe kan ik achteruit rijden met mijn brommer", maar van de technische zaken weet ik amper iets :p

Gewoon om een idee te hebben voor mijn zoekopdracht op Google/Tweedehands/...
z

zipke

Legacy Member
Huasheng zei:
Originele uitlaat van mijn moto is ook zwart :)
Klik om te vergroten...

Ah ok :) Dan dacht ik eens dat ik speciaal was :sad: Heb jij nog de originele uitlaat dan zonder extra's?

Edit: trouwens sta jij hier al te prijken met je moto en outfit? ;)
m

mega_stihl

Legacy Member
Huasheng zei:
Originele uitlaat van mijn moto is ook zwart :)
Klik om te vergroten...

Originele bandit uitlaat is mat metaalgrijs (den demper toch)

zipke zei:
Come again??? :s

Uitlaat zou ik dan toch niet veranderen want die is nog wel knap. Denk uiteindelijk niet dat het de originele is want het is een zwarte..?

Anyways, hoe weet ik wat voor einddemper dan op mijn uitlaat past? Mijn excuses als deze vraag even belachelijk klinkt als "hoe kan ik achteruit rijden met mijn brommer", maar van de technische zaken weet ik amper iets :p

Gewoon om een idee te hebben voor mijn zoekopdracht op Google/Tweedehands/...
Klik om te vergroten...

Ik denk dat de maat van de einddemper universeel is. Kan verkeerd zijn ofcourse.
H

Huasheng

Legacy Member
zipke zei:
Ah ok :) Dan dacht ik eens dat ik speciaal was :sad: Heb jij nog de originele uitlaat dan zonder extra's?

Edit: trouwens sta jij hier al te prijken met je moto en outfit? ;)
Klik om te vergroten...
Originele uitlaat zonder extra's.

Moto staat hier wel ergens. Outfit niet, want 'k vind mijn outfit niet mooi :p

mega_stihl zei:
Originele bandit uitlaat is mat metaalgrijs (den demper toch)
Klik om te vergroten...
Mijn punt was dat het hebben van een zwarte uitlaat niet per se wilt zeggen dat ze niet origineel is :)
m

mega_stihl

Legacy Member
Huasheng zei:
Originele uitlaat zonder extra's.

Moto staat hier wel ergens. Outfit niet, want 'k vind mijn outfit niet mooi :p


Mijn punt was dat het hebben van een zwarte uitlaat niet per se wilt zeggen dat ze niet origineel is :)
Klik om te vergroten...

ok :)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
mega_stihl zei:
Originele bandit uitlaat is mat metaalgrijs (den demper toch)



Ik denk dat de maat van de einddemper universeel is. Kan verkeerd zijn ofcourse.
Klik om te vergroten...

is niet universeel , vooral de aansluiting op de motor zelf is praktisch altijd model-gebonden , bijv een uitlaat voor een gixxer past dikwijls niet op een bandit terwijl ze beide van suzuki zijn :)

wat wel kan zoals bij een bandit bijv. dat een uitlaat voor 600 ook op een 1200 past :)

en zwart is inderdaad niet origineel , tenzij ie zwart gespoten is :p
R

Robust²

Legacy Member
mega_stihl zei:
Originele bandit uitlaat is mat metaalgrijs (den demper toch)

Ik denk dat de maat van de einddemper universeel is. Kan verkeerd zijn ofcourse.
Klik om te vergroten...

Mr. SLASH zei:
en zwart is inderdaad niet origineel , tenzij ie zwart gespoten is :p
Klik om te vergroten...

Allemaal fout! :p Zipke rijdt met een Bandit 400 die standaard een zwarte uitlaat hebben (althans de modellen die je in België vindt, later zijn ze in het buitenland naar inox overgestapt als ik me niet vergis). Diameter van de uitlaat is ook verschillend tussen de 400 en de 600.

Jammer genoeg heeft die bandit 400 heel zijn uitlaatlijn in 1 stuk, wat het vervangen van de demper wat lastiger maakt. Daarnaast is het niet zo'n populair model dus vind je er niet zo veel dempers voor, maar ze bestaan zeker (kameraad had een BOS demper op de zijne zitten).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan