Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

DogFacedGod

Legacy Member
=CID=Drone zei:
dan zouden ze dat moeten vermelden in het artikel dat het gebruik van de gsm bepaald:

3° Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat, zoals bepaald onder art. 2.22. "Stilstaand voertuig", of geparkeerd is, zoals bepaald onder art. xxx, mag de bestuurder geen gebruik maken van een draagbare telefoon die hij in de hand houdt.


nu gaat de doorsnee mens ervan uit dat met "stilstaan" word bedoeld:

http://www.vandale.nl/vandale/zoekS...ctionaryName=Nederlands&searchQuery=stilstaan

 stil·staan stond -, h -gestaan blijven staan: daar heb ik niet bij stilgestaan daar heb ik niet aan gedacht


weer een "gat" in de wet? :help:
Klik om te vergroten...

Staat toch duidelijk in dat in artikel 2.22 stilstaand voertuig gedefinieerd is?
Ook geen spijkers op laag water zoeken
=

=CID=Drone

Legacy Member
2.22 valt onder de "parkeerregels" en niet onder voertuigen die zich op de baan bevinden . . .
D

DogFacedGod

Legacy Member
=CID=Drone zei:
2.22 valt onder de "parkeerregels" en niet onder voertuigen die zich op de baan bevinden . . .
Klik om te vergroten...

Definitie van stilstaan is artikel 2.22
Definitie van Parkeren is artikel 2.23

3° Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat, zoals bepaald onder art. 2.22. "Stilstaand voertuig", of geparkeerd is, zoals bepaald onder art. 2.23, mag de bestuurder geen gebruik maken van een draagbare telefoon die hij in de hand houdt.

Wanneer je juist geparkeerd staat of stilstaat staat in artikel 23

23.1. Elk stilstaand of geparkeerd voertuig moet worden opgesteld :

1° Rechts ten opzichte van zijn rijrichting

Indien het een rijbaan is met éénrichtingsverkeer, mag het evenwel langs de ene of langs de andere kant opgesteld worden.

2° Buiten de rijbaan op de gelijkgrondse berm of, buiten de bebouwde kommen, op eender welke berm.

Indien het een berm betreft die de voetgangers moeten volgen, moet langs de buitenkant van de openbare weg een begaanbare strook van ten minste 1,50 meter breed vrijgelaten worden.

Indien de berm niet breed genoeg is, moet het voertuig gedeeltelijk op de berm en gedeeltelijk op de rijbaan opgesteld worden.

Indien er geen bruikbare berm is, moet het voertuig op de rijbaan opgesteld worden.
Klik om te vergroten...
=

=CID=Drone

Legacy Member
DogFacedGod zei:
3° Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat, zoals bepaald onder art. 2.22. "Stilstaand voertuig", of geparkeerd is, zoals bepaald onder art. 2.23, mag de bestuurder geen gebruik maken van een draagbare telefoon die hij in de hand houdt.
Klik om te vergroten...


zo zou het moeten staan in de wegcode, maar zo staat het dus niet.


nu hebt ge "stilstaan" volgens de woordenboek en "stilstaan" volgens de wegcode, is het logischer dat men de defenitie van de wegcode gebruikt?

logisch ja, is het zo geregelementeerd? neen

men zou dan ook een artikel kunnen maken dat het gebruik van gsm's alleen toelaat door middel van een "car-kit", maar ja, daar verdient de staat nietzoveel aan als door boetes :p
e

eniac

Legacy Member
Denk nu eens wat langer na dan je doet. Het is een code. Daarin wordt eerst en vooral een kader gegeven, aangeduid in hfst I. Inleidende bepalingen, vervolgens 1. Toepassingsgebied en 2. Bepalingen.
Artikel 2. Bepalingen

Voor de toepassing van de bepalingen van dit reglement wordt verstaan onder :
Klik om te vergroten...

Vervolgens wordt met de termen uit de volgende artikelen, deze uit de bepalingen verstaan. Dat is allemaal geen rocket science. Je kan een handleiding ook in het midden beginnen lezen, maar dan moet je ook niet komen wenen als daar zaken instaan die je niet weet omdat je het begin niet bekeken hebt.

Dus ja, je neemt inderdaad de definitie uit de "bepalingen". Daarvoor bestaat dat hoofdstuk net: om dat kader te scheppen zodat daar alvast geen discussie over kan bestaan. Is dat zo "geregelementeerd"? Duidelijk wel. Jammer voor jou, maar je hebt geen gat gevonden. ;)
d

dummy

Legacy Member
Vannamiddag wss geflitst in de Ieperstraat in Menen (doknkerblauwe auto?).
Kreed 60 op de teller, en zag plots een reflectie schuin links voor mij, staan er wel geen 2 van die reflectorachtige dingen op zeker (een groen, een wit)
Mag dus volgende week wss een overschrijving verwachten ...
s

stupid_noob

Legacy Member
dummy zei:
Vannamiddag wss geflitst in de Ieperstraat in Menen (doknkerblauwe auto?).
Kreed 60 op de teller, en zag plots een reflectie schuin links voor mij, staan er wel geen 2 van die reflectorachtige dingen op zeker (een groen, een wit)
Mag dus volgende week wss een overschrijving verwachten ...
Klik om te vergroten...

weer minder da ge kunt trakteren.. :)
=

=CID=Drone

Legacy Member
eniac zei:
Denk nu eens wat langer na dan je doet. Het is een code. Daarin wordt eerst en vooral een kader gegeven, aangeduid in hfst I. Inleidende bepalingen, vervolgens 1. Toepassingsgebied en 2. Bepalingen.


Vervolgens wordt met de termen uit de volgende artikelen, deze uit de bepalingen verstaan. Dat is allemaal geen rocket science. Je kan een handleiding ook in het midden beginnen lezen, maar dan moet je ook niet komen wenen als daar zaken instaan die je niet weet omdat je het begin niet bekeken hebt.

Dus ja, je neemt inderdaad de definitie uit de "bepalingen". Daarvoor bestaat dat hoofdstuk net: om dat kader te scheppen zodat daar alvast geen discussie over kan bestaan. Is dat zo "geregelementeerd"? Duidelijk wel. Jammer voor jou, maar je hebt geen gat gevonden. ;)
Klik om te vergroten...

jammer voor u heb ik wel gelijk en is dat een "gat" in de wetgeving.

er staat inderdaad "stilstaan" maar dit valt niet onder artikel 2.22 en ook niet onder 2.23 nog onder iets anders betreffende de wegcode.

stilstaan onder artikel 2.22 wilt dan zeggen dat men alleen mensen mag laten instappen en/of laden en lossen, er word NIET gesproken over het gebruik van een gsm.

de gewone mens kan dan niet anders dan het woord stilstaan interpreteren als zijnde "niet in beweging zijn".

stilstaan kan men immers:

- voor het rode licht
- in de file op de snelweg
- in de file voor een kruispunt/rotonde
- aan een spoor overweg
- etc . . .

de wetgevende macht heeft gewoon nagelaten het artikel betreffende het gebruik van een gsm achter het stuur deftig uit te werken en dit op een klaar en duidelijke manier in de wegcode te steken.


als ge wilt vraag ik het aan schouppe zelf eens . . .
e

eniac

Legacy Member
Serieus, hoe lastig is het? Je mag de GSM gebruiken als je stilstaat of geparkeerd staat. Beide begrippen worden duidelijk in de wegcode gekaderd en gedefinieerd, helemaal in het begin onder "bepalingen", dus gebruik je die definities. Buiten die twee gevallen mag je de GSM niet gebruiken.

"Stilstaan" voor het rood licht valt niet onder het wettelijk kader voor stilstaan dat gecreëerd werd in de bepalingen. Je neemt nog steeds deel aan het verkeer, deze situatie is daar niet in opgenomen.

De wetgevende macht heeft dit artikel dus wel degelijk klaar en duidelijk in de wegcode gestoken, en heeft de begrippen die nodig zijn om het artikel te begrijpen gekaderd in diezelfde wegcode. Dat jij dat niet zo goed begrijpt is geen tekortkoming van de wetgeving. Zoals ik al zei: als je een handleiding ergens halverwege begint te lezen moet je ook niet komen wenen dat je met een aantal zaken niet mee bent omdat ze in het begin vernoemd worden. Dat is ook geen tekortkoming van die handleiding, maar van jezelf.
m

menlor

Legacy Member
Parkeerboete van 100€
In een eenrichtingstraat ( aan Mobistargebouw aan de nato voor geïnteresseerden ) stond ik aan linkerkant, met mijn linkerwielen in de berm. Waarom in de berm? omdat de 50 andere auto's die er dagelijks staan het ook doen, en niet verder bij nagedacht en ook om de doorgang iets te vergemakkelijken. Het was binnen bebouwde kom, indien het buiten bebouwde kom was, was dit geen enkel probleem. ( einde bebouwde kom is misschien op 100 meter )

Dat is gewoon geld aftroggelen :(
C

Chickenlal

Legacy Member
Kzal eens bellen naar de advocaat, anyway. Kzal hier laten weten hoe het afloopt :)
C

Crashtestdummy

Legacy Member
collega van mij heeft een boete gekregen omdattem aant bellen was terwijl em van een blikske bier dronk zonder gordel aan :') sh*t happens
G

GaMe®

Legacy Member
Hoeveel seconden nadat het effectief rood wordt flitsen ze eigenlijk? In Hasselt rij ik dikwijls nog snel door als het al oranje is. Anders moet ge weer 5 minuten wachten tot het weer groen is. Zolang het oranje is, is het ook nog altijd veilig om af te slaan..
B

Berd

Legacy Member
GaMe® zei:
Hoeveel seconden nadat het effectief rood wordt flitsen ze eigenlijk? In Hasselt rij ik dikwijls nog snel door als het al oranje is. Anders moet ge weer 5 minuten wachten tot het weer groen is. Zolang het oranje is, is het ook nog altijd veilig om af te slaan..
Klik om te vergroten...

Zolang het nog oranje is, flitsen die camera's niet. Tenzij je te snel rijdt.
De camera's flitsen pas vanaf 1 seconde op rood. Tenzij je trager dan 30 km/uur rijdt, dan flitsen ze ook niet.
Je kan nog wel een boete krijgen indien je door oranje rijdt en er toevallig een agent in de buurt was die van mening is dat je nog veilig had kunnen stoppen (maar hij moet kans gehad hebben om uw nummerplaat te onthouden of u direct aan de kant zetten :p)
D

Dhene

Legacy Member
Dude87 zei:
collega van mij heeft een boete gekregen omdattem aant bellen was terwijl em van een blikske bier dronk zonder gordel aan :') sh*t happens
Klik om te vergroten...

Tegenwoordig mag je ook niets meer hé :unsure:
C

Crashtestdummy

Legacy Member
lap, weer nen brief van justitie:

kmag voorkomen voor mijn accident met alcohol voor mijn t3 buske in mei.

kem zelfs den brief nognie ontvangen van wanneer men rijverbod ingaat voor da paalke :unsure:

ze pakken ook maar een rare volgorde zenne voor de processen
P

Pursuit

Legacy Member
eniac zei:
"Stilstaan" voor het rood licht valt niet onder het wettelijk kader voor stilstaan dat gecreëerd werd in de bepalingen. Je neemt nog steeds deel aan het verkeer, deze situatie is daar niet in opgenomen.
.
Klik om te vergroten...

Klopt, rechtspraak heeft dit trouwens al lang bevestigd.
B

Badsloefke

Legacy Member
26-1-2011 om 23.42 geflitst in de gasthuistunnel in Antwerpen
69 gecorrigeerd naar 63 waar ge 30 moogt :s

Iemand een idee wat da ga kosten en oe lang ik mijn rijbewijs kwijt zal zijn ?

Heb de gevraagde gegevens begin deze week teruggestuurd, iemand een idee wanneer ik iets ga weten van wanneer ik ga moeten voorkomen ofzo ?

Echt wel klote, mijn vrouw heeft geen rijbewijs, da wordt serieus klungelen om de kids naar school, de sportclub enz. te brengen enz.

Weet er iemand of je ook kan vragen om enkel tijdens de week het rijbewijs af te pakken en nie in het weekend ? Collega van mij heeft enkel tijdens het weekend rijverbod...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan