Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Gisteren bus vd politieschool in panne op de pechstrook. 20-tal agenten in de berm ZONDER geel vestje! :D
-

-Helld0g-

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11883251 zei:
Ik zag enkele weken terug een agent de wet overtreden met zijn dienstwagen. Volle witte lijn en hij reed tussen mij en een andere vrachtwagen. Max toegelaten snelheid: 70. We reden allemaal 70 en opeens steekt die zijn zwaailicht aan, haalt andere vrachtwagen in, zwaailicht terug uit en rijdt rustig verder... Ik kon er best mee lachen, maar moest diezelfde mij een boete geven zou het een ander verhaal worden.
Klik om te vergroten...

gewoon erachteraan gaan over de witte lijn en zeggen dat je het goede voorbeeld volgt alsem u stopt ;)

kheb ook nog aan 120 en meer over 90-banen gereden achter flikken die hun zwaailicht niet aan hadden staan dus no problem ;D
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik reed zelf met een oplegger, dus haal geen opleggers in op secundaire wegen aangezien dat net iets te lang duurt :unsure:
-

-Helld0g-

Legacy Member
exo zei:
Hangt is niet de paljas uit kerel, ik heb gewoon gezegd dat ze mij op z'n minst mogen tegen houden en niet te lam moeten zijn om gewoon de nummerplaat op te schrijven. En daar kunde mij geen ongelijk in geven. Ik heb nergens gezegd dat ik het straf vind dat ik een boete krijg voor die overtreding. Beter leren lezen rakker, of leren ze dat niet op de politieschool...?
Klik om te vergroten...

Waarom zouden ze achter u aan moeten vlammen (met zwaailichten & sirenes aangezien ze over het kruispunt zouden moeten draaien) en zo mogelijks risico's nemen en het andere verkeer en gebuurte hinderen??
Zou je dat normaal vinden dat je als een gangster aan de kant wordt gezet voor een domme boete? en op de koop toe nog een hoop tijd kwijt zijn waardoor gans u dag verkloot is met heel dat drama en het papierwerk?
DAT zou ik pas abnormaal vinden!

Je wist dat je in fout was... zijn er nu nog niet genoeg manieren om handenvrij te bellen :s

@ DIMI, idd da zou nogal opvallen als ge een paar minuten de volle witte lijn overschrijdt ;)
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Jij hebt mij (of mijn collega's) waarschijnlijk zelfs al gezien in Poperinge! :cool:
-

-Helld0g-

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11884369 zei:
Jij hebt mij (of mijn collega's) waarschijnlijk zelfs al gezien in Poperinge! :cool:
Klik om te vergroten...

Tis juist, voor wie reed ge weer??
Debruyne of wybo zeker?
_

_Robo_

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11884327 zei:
Gisteren bus vd politieschool in panne op de pechstrook. 20-tal agenten in de berm ZONDER geel vestje! :D
Klik om te vergroten...

51.4. Wanneer op autosnelwegen en autowegen de bestuurder van een pechvoertuig op een plek terechtkomt waar hij niet mag stoppen of parkeren, moet hij een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, zodra hij zijn voertuig verlaat.

Gebrekkige kennis van het verkeersreglement zorgt weer voor foute berichtgeving.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Waarom alleen de bestuurder?? :wtf: Voor de passagiers is het niet gevaarlijk ofzo? :s Over idiotie in regelgeving gesproken. :s
d

darkslave

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11883251 zei:
Ik zag enkele weken terug een agent de wet overtreden met zijn dienstwagen. Volle witte lijn en hij reed tussen mij en een andere vrachtwagen. Max toegelaten snelheid: 70. We reden allemaal 70 en opeens steekt die zijn zwaailicht aan, haalt andere vrachtwagen in, zwaailicht terug uit en rijdt rustig verder... Ik kon er best mee lachen, maar moest diezelfde mij een boete geven zou het een ander verhaal worden.
Klik om te vergroten...

haha, doet er mij aan denken hoeveel keer ik de brandweer / politie hier in torhout al niet heb zien rijden naar het frituur met zwaailicht en sirene aan :woohoo:
_

_Robo_

Legacy Member
johan tb zei:
Waarom alleen de bestuurder?? :wtf: Voor de passagiers is het niet gevaarlijk ofzo? :s Over idiotie in regelgeving gesproken. :s
Klik om te vergroten...

Omdat de doelstelling van het dragen van het fluo hesje te maken heeft met het feit dat het de taak is van de bestuurder om de veiligheid van het verkeer te garanderen. Hij moet er voor zorgen dat zijn voertuig dat ergens staat waar niet geparkeerd of stilgestaan mag worden niet in een nieuw ongeval verzeild geraakt.
Zo moet hij dus met zijn fluo hesje aan, de gevarendriehoek gaan plaatsen op de correcte afstand. Hij dient ook met zijn vestje aan de nodige richtlijnen te geven aan de aankomende bestuurders indien dit kan.

Het is dus niet: fluo hesje aan en achter de vangrail gaan staan. Dat is namelijk de plaats waar de passagiers moeten gaan staan voor de veiligheid (geen verplichting trouwens!)

Hierbij effe de toelichting bij het KB:

Wanneer op autosnelwegen en autowegen de bestuurder van een pechvoertuig op een plek terechtkomt waar hij niet mag stoppen of parkeren, moet hij een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, zodra hij zijn voertuig verlaat.

Alleen de autosnelwegen en autowegen worden beoogd, omdat zij uitsluitend door de snelste motorvoertuigen worden gebruikt. Derhalve kan op deze openbare wegen de aanwezigheid van een voetganger bij de overige bestuurders voor een totale verrassing zorgen.

De bedoelde autopech heeft niet noodzakelijkerwijs te maken met het slecht functioneren van het voertuig, maar kan ook het gevolg zijn van een ongeval. Zodra de bestuurder in staat is op eigen kracht het voertuig te verlaten en hij de nodige maatregelen kan treffen om de veiligheid van het wegverkeer te waarborgen, moet hij het veiligheidsjasje aantrekken.

Deze toestand slaat op alle gevallen waarin het voertuig op een rijstrook tot stilstand komt of wanneer het op de noodstopstrook wordt geparkeerd.

Enkel de bestuurder van het pechvoertuig moet de nodige maatregelen treffen om de veiligheid van het wegverkeer te waarborgen. Bijgevolg behoort enkel hij het veiligheidsjasje te dragen. Het verdient evenwel aanbeveling dat de overige voertuigpassagiers uit veiligheid achter de vangrail plaatsnemen.

De wijziging van het Verkeersreglement gaat niet gepaard met een aanpassing van de technische reglementering voor de voertuigen. Mocht het reflecterend fluojasje enkel als een verplichte voertuiguitrusting worden opgelegd, dan zou deze reglementering uitsluitend op in België ingeschreven voertuigen van toepassing zijn. Het is dus veel logischer deze verplichting als een gedragsregel in te voeren, al veronderstelt het gebruik van het fluojasje noodzakelijkerwijs dat de bestuurder er eentje in zijn voertuig bijheeft.

Het reflecterend fluoveiligheidsjasje is niet aan minimale technische specificaties onderworpen.
Klik om te vergroten...

Men wil er dus voor zorgen dat de persoon die op of bij de rijbaan staat en maatregelen aan 't treffen is, goed zichtbaar is voor de aankomende bestuurders.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
_Robo_ zei:
51.4. Wanneer op autosnelwegen en autowegen de bestuurder van een pechvoertuig op een plek terechtkomt waar hij niet mag stoppen of parkeren, moet hij een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen, zodra hij zijn voertuig verlaat.

Gebrekkige kennis van het verkeersreglement zorgt weer voor foute berichtgeving.
Klik om te vergroten...

Het was Frankrijk, waar ook de passagiers het moeten dragen.

Gebrekkige kennis van de situatie zorgt weer voor foute kritiek.
_

_Robo_

Legacy Member
Het geven van onvoldoende info, of het opzettelijk weglaten ervan, lokt fouten uit.

Daarnaast gelden in Frankrijk bijna dezelfde regels als in de rest van Europa. In Frankrijk komen de fietsers er extra bij!

Frankrijk, voor alle bestuurders, ook motorrijders én fietsers. NIET voor passagiers!
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
_Robo_ zei:
Het geven van onvoldoende info, of het opzettelijk weglaten ervan, lokt fouten uit.

Daarnaast gelden in Frankrijk bijna dezelfde regels als in de rest van Europa. In Frankrijk komen de fietsers er extra bij!

Frankrijk, voor alle bestuurders, ook motorrijders én fietsers. NIET voor passagiers!
Klik om te vergroten...

Waarom moet ik dan in Frankrijk 4 fluovestjes kunnen tonen als ik word tegengehouden met 3 passagiers? Is dat om in de winter geen kou te vangen tijdens het band vervangen mss?

Verder kan je er van uit gaan dat bijna alles wat ik zeg in Frankrijk gebeurt aangezien ik 85% van de tijd daar ben.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan