Archief - Post je laatste boete - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

xof

Legacy Member
Ik ben 26 aug geflitst, Henri Simonetlaan Anderlecht, om 6.47u, 2x2 baan met middenberm, tussen Erasmus en Ring, snelheidsbeperking 50 km/h, geen bebouwing. Ik ben daar al naar schatting meer dan 2000x gepasseerd en nooit controles. Bij deze zijn jullie dus ook gewaarschuwd.
Nu dus stevig prijs en hoe: 103 km/h, gecorrigeerd 96,82.
Wordt pijnlijk. Meteen advocaat onder de arm nemen? PV ziet er ook anders uit dan vorige: meteen melding dat het overgemaakt wordt aan het parket van Brussel; kan ik dan daar foto inkijken? Wat als er een ander voertuig dat ik inhaalde opstaat, bocht in de weg op de flitsplaats, geparkeerde vrachtwagen op parkeerstrook enz. of is dat hopeloos om op die manier aan te tonen dat meting niet correct is; ben zo ooit op e19 in mechelen geflitst op zondagnamiddag, had ze zien staan in middenberm, verscholen in de bosjes (maar neus voertuig + mega statief om over de vangrail te fotograferen zichtbaar) en goed op teller gekeken die weliswaar nog rond de 125 aanwees, kreeg ik pv waarop als geregistreerde snelheid 142 stond! Kan dat van te snel opkomend voertuig dat aan mijn bumper kwam kleven geweest zijn?

eniac

Legacy Member
Als je gewoon te rap reed, waarom zou je er dan op allerlei rare manier proberen onderuitkomen? Uiteindelijk ben je er serieus over gegaan en dan moet je het maar dragen...

Je laatste vraag is vrij vreemd: ik snap niet goed hoe een "snel opkomend voertuig" tegelijk EN aan je bumper kan kleven EN genoeg plaats tussen kan laten zodat jouw nummerplaat op de foto staat. Ik zou denken dat die dingen best goed werken.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
xof zei:
kan ik dan daar foto inkijken? Wat als er een ander voertuig dat ik inhaalde opstaat, bocht in de weg op de flitsplaats, geparkeerde vrachtwagen op parkeerstrook enz. of is dat hopeloos om op die manier aan te tonen dat meting niet correct is;

Als er een ander voertuig opstaat, focust de radar automatisch op het snelste voertuig. Als hij niet zeker is welk voertuig nu precies de overtreding begaat, flitst hij zelfs helemaal niet.

Ze gaan geen mobiele controle zetten op een plaats waar discussie mogelijk is door bv een bocht.

Een geparkeerde vrachtwagen? Ik zie niet in wat dat er mee te maken kan hebben. Een geparkeerd voertuig heeft dezelfde functie als een blok beton in dit geval: gewoon een stilstaand object naast de weg.

Hopeloos dus.

xof

Legacy Member
Dat moralizeren hoefde niet echt, ik weet wel echt wanneer ik in de fout ga, maar toch bedankt. Toch nog even over dat op de e19, ik weet pertinent zeker dat mijn wijzer niet boven de 130 ging en toch geregistreerd aan 142 dus daar moet wel degelijk iets aan de hand zijn. Heb op politiekantoor foto gezien - dacht dat er een voertuig volledig verscholen zat achter mijn Renault Scenic (1400 cc - 142 km/u - vergeet het maar) maar foto te wazig èn bovendien zaten calibratiegegevens niet bij foto. Dus heb tweede foto gevraagd en liefst volledig met calibratiegegevens enzo.
Hoe zit dat trouwens ook met de instelling van de hoek van stralenbundel tegenover rijrichting en de apparatuur die ze daarvoor gebruiken?

En waarom zou je toch niet proberen op plekken waar vroeger 90 mocht gereden worden en nu plots zone 50? Heb er toch zo eentje kunnen vermijden, zone 50 bord gevonden dat echt niet zichtbaar was voor de rijrichting waar ik uit kwam. Blijven volhouden, politie zelf gaan foto's nemen van dat bewuste bord maar wel van een kant dat het wel zichtbaar was en op politiekantoor uitgenodigd. Zaak inmiddels verjaard.

Ander geval: reed om kwart voor 7 's morgens op E34, toen nog met bmw3, op weg naar examen in antwerpen. Voor mij ene die blijft links rijden. Ok, nu doe ik dat wel niet meer, maar toen wel even met mijn lichten teken gedaan om even aan de kant te gaan. Ging niet aan de kant. Weer wat vrachtwagens inhalen, ruimte zat om terug te gaan, deed ie mooi niet. Toen ben ik er gewoon rechts voorbijgegaan. En toen natuurlijk: hop blauwe lamp ineens op dat dak van die linksplakker. Mooi aan de kant dus, voelde me zwaar crimineel. De eerste die kwam viel nogal mee dacht ik, wel zo van, meneer is gehaast, u bent een gevaar, wij reden al aan maximum snelheid, het is mistig en heel druk en blablabla. Heb me direct beginnen excuseren (ken uw plaats in de wereld zeker), examen blablabla. Met de tweede vielen echt geen zoete broodjes te bakken. Bon, mooi in mijn rol gebleven van humble sinner. Toen zijn ze op hun gemakske een pv gaan maken, met alles erin, maximum, mist, aanzetten tot sneller rijden, rechts voorbij. Hebben ze me dat pv gegeven, heb ik gelezen en toen bij "zijn er zaken die in uw voordeel pleiten" heb ik ingevuld: "wagen van politiemannen bleef hardnekkig links rijden". En met mijn pokerface afgegeven. Die ergste vroeg dan nog: "welk examen hebt ge," ikke: burgerlijk recht en toen heb ze nog eens afgesloten met een partijtje moralizeren en zo van wij respecteren mensen die werken en studeren maar dat neemt niet weg dat ge zo'n toeren moet gaan uithalen.
Nooit iets van gezien!

Maar bon, mijn tijd is gekomen nu. Ik bereid me voor op rijbewijs weg en mega-boete. Of misschien cursus volgen uit mezelf.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Zal ook veel afhangen van hoe lang je je rijbewijs al hebt. Ik hoop voor u langer dan 2 jaar?

xof

Legacy Member
13 jaar - ongeval en veroordelingen vrij, maar dat van de e19 komt einde van de maand voor, dus das echt minder. Maar het vreemde was dat ik uitgenodigd ben geweest op politiekantoor en dat het dossier niet volledig was. Die agent heeft dan iets opgesteld en dat erin verwoord en dan melding gemaakt dat foto opnieuw zou moeten bezorgd worden met calibratiegegevens. En toen ineens meteen de deurwaarder. Volgende keer dus braaf betalen.
Boetes vallen uiteindelijk ook wel mee voor mijn assertieve rijstijl (let wel, alleen wat harder doorduwen op gas, voor de rest steeds terugkeren naar rechtervak, richtingaanwijzers altijd, ritsen) en de hoeveelheid (gemiddeld 45000 km per jaar); vorig jaar 150 euro voor twee boetes en daarvoor ooit eens twee op een week in Nederland van 60 euro, maar da's al van 2002 of zo.
Jammer dat ik zelf niet kan voorkomen einde van de maand, advocaat ingehuurd, hopelijk kan ik toch nog iets forceren om er zelf ook bij te zijn...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Als je zo lang rijdt zonder al te veel boetes gaan ze wel niet enorm hard zijn denk ik. Maar 2 weken rijbewijs kwijt is sowieso verplicht dacht ik.

xof

Legacy Member
Ok bedankt, hoop dat het dan nog dit jaar voorkomt want heb nog redelijk wat verlof staan dat ik toch moeilijk op krijg; en in de weekends moet het wel lukken om volk te vinden om tot bij mij te komen en me en mijn 150 paarden ergens naartoe te rijden ;-) maar zal wel knap lastig zijn. Maar erger dingen in het leven en ik moet het ooit eens voelen wil ik leren.

eniac

Legacy Member
xof zei:
Dat moralizeren hoefde niet echt, ik weet wel echt wanneer ik in de fout ga, maar toch bedankt.

Je weet wanneer je in de fout gaat maar toch wil je er onderuit komen? Beetje vreemd. Moraliseren was het overigens niet, ik stelde een gewone vraag.

Dat ander geval is wel heel vreemd, weet je zeker dat je wagen correct aanwijst? Maar vergis je niet in de snelheid die wagens zelfs met een bescheiden motor kunnen halen: 142 km/u is absoluut geen probleem met om het even welke Scenic 1.4, die halen 175.

edit: suces met dat voorkomen, overigens.

SkateDivision

Legacy Member
xof zei:
Ok bedankt, hoop dat het dan nog dit jaar voorkomt want heb nog redelijk wat verlof staan dat ik toch moeilijk op krijg; en in de weekends moet het wel lukken om volk te vinden om tot bij mij te komen en me en mijn 150 paarden ergens naartoe te rijden ;-) maar zal wel knap lastig zijn. Maar erger dingen in het leven en ik moet het ooit eens voelen wil ik leren.

Je kan meestal via je verzekering een advocaat onder de arm nemen, en die kan dan in uw plaats aanwezig zijn in de rechtbank, en zo voor strafvermindering vragen. Je zal sowieso een week rijverbod hebben, boete zal er vanaf hangen. Maar aangezien je al zolang zonder overtreding je rijbewijs hebt kan dat goed meevallen.

xof

Legacy Member
Bedankt voor de reacties. Blijkbaar waren ze bij de politiezone Zuid wel erg onder de indruk van mijn enthousiasme om ook in de vakantieperiode vroeg te gaan werken. Twee dagen na eerste overtreding op nagenoeg zelfde tijdstip (6.48u) op zelfde lokatie geflitst. Deze keer geregistreerd aan 89 km/u. Shit happens :-( Zal al eens uitkijken naar wat bijklussen...

wardcoysman

Legacy Member
ken je dat een GPS? Daar moet je juist die locaties insteken :)

of POI files afhalen en via een PDA gebruiken, zeer handig ;)

BlueSkyraider

Legacy Member
xof zei:
Bedankt voor de reacties. Blijkbaar waren ze bij de politiezone Zuid wel erg onder de indruk van mijn enthousiasme om ook in de vakantieperiode vroeg te gaan werken. Twee dagen na eerste overtreding op nagenoeg zelfde tijdstip (6.48u) op zelfde lokatie geflitst. Deze keer geregistreerd aan 89 km/u. Shit happens :-( Zal al eens uitkijken naar wat bijklussen...

NIet dat ik het wil goedpraten.
Maar die locatie is weer typisch zo een voorbeeld waar men staat te flitsen en dat het geen hol met verkeersveiligheid te maken heeft.
Na dat rondpunt zijn daar wel 4 rijvakken, geen fietspaden in de buurt, geen voetpaden, nikske niemendallen.
Enkel de autosnelweg voor u die lonkt...

henri simonetlaan - Google Maps

wardcoysman

Legacy Member
Ik heb een stomme vraag, maar past hier eigenlik wel goed... Stel je zit op de autostrade en je ziet een auto afkomen aan 130+ km/h Kan je dan op een langere afstand achter die auto blijven? Want als er een flitser staat moet je toch dat licht zien als het donker is? Ik weet dat dat bij een flitspaal zo is :@

Mss stomme vraag maar wilde hem toch stellen :D Maar er zullen ook gevallen zijn dat je de flits niet ziet op de autostrade of wel?

BlueSkyraider

Legacy Member
wardcoysman zei:
Ik heb een stomme vraag, maar past hier eigenlik wel goed... Stel je zit op de autostrade en je ziet een auto afkomen aan 130+ km/h Kan je dan op een langere afstand achter die auto blijven? Want als er een flitser staat moet je toch dat licht zien als het donker is? Ik weet dat dat bij een flitspaal zo is :@

Mss stomme vraag maar wilde hem toch stellen :D Maar er zullen ook gevallen zijn dat je de flits niet ziet op de autostrade of wel?

Is idd een truc die je kan toepassen, maar je zult sowieso goeie reflexen nodig hebben. ;)

wardcoysman

Legacy Member
Maar het zal 100% werken? Want als ze van op een brug flitsen ben je al gejost...

eniac

Legacy Member
Flits op de autosnelweg zie je fameus in het donker. Ik reed vorig jaar in augustus ergens op de E40 in de donker en de mij passerende wagen werd geflitst. Viel nogal hard op. Volgens mij kan je zelfs op een paar honderd meter die flits zonder problemen zien.

ReBirTh

Legacy Member
ja, zo'n flits valt echt wel énorm op in het donker. En als je zo'n flits in je gezicht krijgt, dan is het efkes wazig voor een paar seconden :crazy:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan