Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Vooraan 300mm geventileerde schijven (Bosch) met Bosch blokken en klauwen met 2 pistons, achteraan 260mm volle schijven ook alles bosch ook met 2 pistons. Dus best aardig en met ABS (standaarduitrusting :D)
Klik om te vergroten...

Banden misschien ook bij vermelden... Banden spelen even grote factor dan remsetup zelf :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Kleber banden, model weet ik niet maar in tegenstelling tot die vuile Michelins ecozever rijden deze zeer comfortabel (wat belangrijk is) en bij droog weer er er meer dan grip genoeg. In de regen moet ik toegeven dat ze wat minder zijn maar geen enkele band op de juiste maat kan de poep van Helga recht houden als het nat is en als ze schakeld van 1ste naar 2de in volle planché dus da komt meer door m'n onaangepaste rijstijl :D
v

verbeke

Legacy Member
Nieuwe nok voor de GTI is aangekomen, kentcams Pt37

6yteqa4e.jpg




Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
v

verbeke

Legacy Member
Ja ze :P pizza salami btw

Heb ongeveer 2,1 mm meer lift en redelijk wat meer duratie ook, is een 282° nokje

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
verbeke zei:
Ja ze :P pizza salami btw

Heb ongeveer 2,1 mm meer lift en redelijk wat meer duratie ook, is een 282° nokje

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Stevige upgrade. Voor de rest de kop standaard of gaan er nog dingen aangepast worden?
w

w3bb3r

Legacy Member
het onderhoud gedaan van de MGF

man man man .. nie veel plaats om overal te geraken :p
dan nog moeten zoeken naar een oliefiltertang, luchtfilter was verkeerd besteld van uit de winkel en de benzinefilter is een klein beetje anders waardoor hij niet zo goed blijft zitten op zijn plaats met een lipje aan..
olie verversen was dan natuurlijk geen probleem
M

Mr. SLASH

Legacy Member
nieuwe bosch batterij besteld, want de huidige is opt einde van haar leven, meer dan 5 korte ritten na elkaar en tis gedaan :D
niet echt handig :p
v

verbeke

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Stevige upgrade. Voor de rest de kop standaard of gaan er nog dingen aangepast worden?
Klik om te vergroten...

Kop heeft reeds grotere kleppen, ben nog aan het twijfelen om wat te flowen.
F

Fraa

Legacy Member
Mijn Ford Fiesta staat nog altijd bij de dealer, 12 dagen geleden opgehaald maar 7 dagen daar van heeft hij al terug bij de dealer gestaan omwille van software-problemen. Ik gok dat ik hem deze week niet terug ga krijgen. Maar ik heb wel een paar dingen binnen gekregen voor de Fiesta de afgelopen dagen:

- Rubberen vloermatten (European-parts.net)
- Alu pedal kit (European-parts.net)
- K&N Luchtfilter (European-parts.net)
- Headrest springs (Ebay)

Wat al gebeurd is:

- Korte antenne van Sparco (Auto5)
- Ruiten getint + Zonneband (Ruitentinten.be)
- Zwarte nummerplaathouders zonder rand (Auto5)
- Belkin Aircast Bluetooth AUX (Amazon.fr)

De originele velgen heb ik afgelopen zaterdag verkocht, binnen drie à vier maanden kunnen we dus voor een maatje groter & een degelijke band gaan :D Dit zijn zowat de modellen die ik tot nu toe wel mooi vind:

MAK Venti (Ice Titan):

Mak_Venti.jpg


Brock B24:

285_orig.jpg
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
JuG zei:
Mijn Ford Fiesta staat nog altijd bij de dealer, 12 dagen geleden opgehaald maar 7 dagen daar van heeft hij al terug bij de dealer gestaan omwille van software-problemen. Ik gok dat ik hem deze week niet terug ga krijgen. Maar ik heb wel een paar dingen binnen gekregen voor de Fiesta de afgelopen dagen:

- Rubberen vloermatten (European-parts.net)
- Alu pedal kit (European-parts.net)
- K&N Luchtfilter (European-parts.net)
- Headrest springs (Ebay)

Wat al gebeurd is:

- Korte antenne van Sparco (Auto5)
- Ruiten getint + Zonneband (Ruitentinten.be)
- Zwarte nummerplaathouders zonder rand (Auto5)
- Belkin Aircast Bluetooth AUX (Amazon.fr)

De originele velgen heb ik afgelopen zaterdag verkocht, binnen drie à vier maanden kunnen we dus voor een maatje groter & een degelijke band gaan :D Dit zijn zowat de modellen die ik tot nu toe wel mooi vind:

MAK Venti (Ice Titan):

Mak_Venti.jpg


Brock B24:

285_orig.jpg
Klik om te vergroten...

Totaal niet mijn ding. Maar dat zijn de meeste hedendaagse velgen dan ook niet :D

Is wel stom als ge uw auto nu al terug in de garage moet achterlaten...
X

Xitra

Legacy Member
Is da wel iets zo een k&n luchtfilterke? Hoor er goede en minder goede dingen van...
G

Godlessarto

Legacy Member
Als zo iets goed geplaatst is dan is het "positief" voor de motor. De meeste hangen gewoon in de motorruimte warme lucht aan te zuigen en da zorgt voor geen winst/verlies van PK.
Heb da met mijn vorige wagen getest op een bank en er was geen PK winst. Daarnaast zorgde een "Airbox" voor 10PK winst ( Ik reed toen der tijd met een 1.6 benzine 115pk stock) Koopt u gewoon nen airbox, minder geluid maar "meer" pk's :)
F

Fraa

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Totaal niet mijn ding. Maar dat zijn de meeste hedendaagse velgen dan ook niet :D

Is wel stom als ge uw auto nu al terug in de garage moet achterlaten...
Klik om te vergroten...

Ieder zijn smaak hè, ik heb in ieder geval nog x aantal maanden voor ik effectief nieuwe velgen en banden laat plaatsen, we hebben dus nog wel wat tijd om iets mooi uit te kiezen. En ja de wagen, miserie he. Zit nu alweer vier dagen met een vervangwagen rond te rijden, echt niet plezant.


Baris zei:
Is da wel iets zo een k&n luchtfilterke? Hoor er goede en minder goede dingen van...
Klik om te vergroten...

Oh, het is maar een gewone luchtfilter hoor, niks speciaals in ieder geval. Ik doe het eigenlijk niet voor de PKs of iets dergelijks. Bij de vorige wagen had ik een BMC luchtfilter er in zitten (1.8TDCI), na 2 onderhoudsbeurten heb je er de prijs van de filter al uit gehaald. Je moet hem gewoon nooit vervangen, enkel eens proper spuiten met perslucht & terug plaatsen. Ook zou de luchtflow 30-40% beter zijn tov de normale papieren filters. Je hebt er ook levenslang garantie op meestal.

En qua plaatsen is er weinig aan, 4 torx schroeven, duurt letterlijk 2min :)
i

ikbenben

Legacy Member
JuG zei:
Je moet hem gewoon nooit vervangen, enkel eens proper spuiten met perslucht & terug plaatsen. Ook zou de luchtflow 30-40% beter zijn tov de normale papieren filters. Je hebt er ook levenslang garantie op meestal.
Klik om te vergroten...

Dat mag je net niet doen, zo blaas je hem kapot!! Gewoon spoelen onder de kraan, het water laten stromen van de propere kant door de vuile kant.
Daarna cleaner gebruiken, weer spoelen en dan laten drogen. Daarna weer inspuiten met geschikte olie.
F

Fraa

Legacy Member
Ah, het kan zijn dat dat enkel bij die BMC filter was (had ik toch gelezen dacht ik). Nu meestal moest ik het zelf niet doen, bij een onderhoud maakte zij hem altijd proper en staken ze hem gewoon terug.
X

Xitra

Legacy Member
Aha, ja inleg is altijd beter dan openluchtfilter miss. Da ik dat oook eeens ga aanschaffen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan