Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

j3T

Legacy Member
Is maar een goedkope mod in vergelijking met wat hier passeert maar heb de radio van mijn ouwe kar een update gegeven naar eentje met Carplay. Display is wel mooier en scherper irl, fototoestel had moeite met donkerte.
8 jaar verschil in software merkt ge wel. De ouwe had gps-kaarten van 2010, had 3 minuten nodig om op te starten, kon enkel telefoneren met bluetooth (geen audio streamen), geen aux, de iPod-support stopte met werken toen de telefoons met Lightning verschenen etcetera. But all is well now :)

Voor:
hm1WRzv.jpg


Na:
hX8QElz.jpg

j3T

Legacy Member
Dat zal waarschijnlijk wel een optie zijn tegenwoordig, maar dit is een VW van 2010. Van Carplay was toen nog geen sprake :)

Valyra

Legacy Member
j3T zei:
Dat zal waarschijnlijk wel een optie zijn tegenwoordig, maar dit is een VW van 2010. Van Carplay was toen nog geen sprake :)
Ja dat weet ik, ik vraag het omdat dat ik vorige maand een nieuwe Transporter heb besteld :p
Bij de optielijst zag ik niets concreet van Carplay staan

strijkkeiZer?

Legacy Member
j3T zei:
Is maar een goedkope mod in vergelijking met wat hier passeert maar heb de radio van mijn ouwe kar een update gegeven naar eentje met Carplay. Display is wel mooier en scherper irl, fototoestel had moeite met donkerte.
8 jaar verschil in software merkt ge wel. De ouwe had gps-kaarten van 2010, had 3 minuten nodig om op te starten, kon enkel telefoneren met bluetooth (geen audio streamen), geen aux, de iPod-support stopte met werken toen de telefoons met Lightning verschenen etcetera. But all is well now :)

Heb je dat zelf gedaan? En wat voor iets heb je er in gestoken?

j3T

Legacy Member
strijkkeiZer? zei:
Heb je dat zelf gedaan? En wat voor iets heb je er in gestoken?

Bwah ja, da's niet zo moeilijk. Front afnemen, 4 torx-vijzen verwijderen en de kabels verwisselen. Model zou een RCD660+ (of RCD510+, verschil is me niet echt duidelijk) moeten zijn.

strijkkeiZer?

Legacy Member
j3T zei:
Bwah ja, da's niet zo moeilijk. Front afnemen, 4 torx-vijzen verwijderen en de kabels verwisselen. Model zou een RCD660+ (of RCD510+, verschil is me niet echt duidelijk) moeten zijn.

Wat kost dat?
Want in mijn vw van 2007 zit een rns510 van 2007, en dat ding is verschrikkelijk traag

j3T

Legacy Member
strijkkeiZer? zei:
Wat kost dat?
Want in mijn vw van 2007 zit een rns510 van 2007, en dat ding is verschrikkelijk traag

Iets onder 230-ish: https://www.benl.ebay.be/itm/Origin...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Snelheid van deze is merkbaar tegenover de ouwe. Begint vrijwel meteen te spelen bij contact aanzetten, menu navigeren gaat vlot. Wagens van 2009 en ouder schijnen wel extra canbusmodule nodig te hebben bij installatie om problemen met batterij te vermijden.

HUSKE

Legacy Member
Valyra zei:
Ja dat weet ik, ik vraag het omdat dat ik vorige maand een nieuwe Transporter heb besteld :p
Bij de optielijst zag ik niets concreet van Carplay staan

Dat staat ook niet bij de opties vermeld denk ik. Voor skoda (personenwagen) zit het in de nieuwe colombus (de dure gps dus), apple carplay en de android tegenhanger + mirrorlink.

GADGET

Legacy Member
exhaust valve controller is toegekomen :p

Eens testen komend weekend, zou wel eens kunnen dat dat TE is.

desolation

Legacy Member
turbo van de 318 spoolde niet meer goed, ik vreesde al het ergste maar het was gewoon corrosie op de stekker van de LMM :)
tegelijk ook eens de remklauw rechts achter wat los gemaakt en ingespoten want die bleef hangen met naar rechts trekken tot gevolg. bij de volgende blokjeswissel eens 2 nieuwe klauwen steken achteraan, dat kost toch geen fluit

ik merk wel dat de ophanging niet meer is wat ze is geweest. zou binnen afzienbare tijd die eens grondig willen vernieuwen, maar de vraag is dan wat er onder komt. Monroe kost niet veel, dat zit aan parts op een 200EUR voor dempers.
Sachs kost wat meer, die hebben een set van 400 EUR voor topmounts + dempers of een set van 270 EUR zonder topmounts
Bilstein is het duurste, zit ik aan 700 EUR voor een set van dempers + veren : https://www.bimmerparts.nl/bilstein-b12-prokit-bmw-e90-sedan-316d-318d-320d.html

Het nadeel van die Bilstein set is dat het een verlagingsset is en dat is niet nodig, tis de auto van mijn vriendin en hoewel die best sportief rijdt is het met die 16" velgen echt niet nodig om dat kot te verlagen.

Musk

Legacy Member
Bilstein onder een 318, ik zou dat doen, da's gelijk ik de polo van m'n vriendin stage 1 heb gezet zonder haar medeweten :D

Ciamician

Legacy Member
desolation zei:
turbo van de 318 spoolde niet meer goed, ik vreesde al het ergste maar het was gewoon corrosie op de stekker van de LMM :)
tegelijk ook eens de remklauw rechts achter wat los gemaakt en ingespoten want die bleef hangen met naar rechts trekken tot gevolg. bij de volgende blokjeswissel eens 2 nieuwe klauwen steken achteraan, dat kost toch geen fluit

ik merk wel dat de ophanging niet meer is wat ze is geweest. zou binnen afzienbare tijd die eens grondig willen vernieuwen, maar de vraag is dan wat er onder komt. Monroe kost niet veel, dat zit aan parts op een 200EUR voor dempers.
Sachs kost wat meer, die hebben een set van 400 EUR voor topmounts + dempers of een set van 270 EUR zonder topmounts
Bilstein is het duurste, zit ik aan 700 EUR voor een set van dempers + veren : https://www.bimmerparts.nl/bilstein-b12-prokit-bmw-e90-sedan-316d-318d-320d.html

Het nadeel van die Bilstein set is dat het een verlagingsset is en dat is niet nodig, tis de auto van mijn vriendin en hoewel die best sportief rijdt is het met die 16" velgen echt niet nodig om dat kot te verlagen.

Bilstein B4 zou ongeveer overéénkomen met de stock dempers qua comfort. OEM gebruiken ze op de E90 trouwens Sachs.

Een B12 pro kit vond ik persoonlijk het meest interessant. Zijn B8 dempers in combinatie met een Eibach pro kit. Milde verlaging maw. Als je een B12 proline neemt (= B8 + Eibach sportline) zal hij inderdaad wel zeer laag liggen. Wel opletten dat je bij de meeste NL webshops er geen GOCA attest bij krijgt en dus wel ééns voor verrassingen kan komen te staan op de keuring.

Aangezien er bij mij (eveneens een 318) binnenkort een B12 pro kit onderkomt en hij toch "open ligt" ga ik de voorste draagarmbussen ook inééns laten vervangen (M3 variant). Kijk dus ook zeker ééns naar de staat van uw bussen. Zoals met alles kan je er zo ver in gaan als je zelf wilt. Heb er de laatste tijd nogal wat zitten over opzoeken, en wat nog vaak gedaan wordt om de ophanging te verbeteren zijn onderstaande zaken:

  • M3 armen vooraan (veel beter stuurgevoel): upper (en eventueel lower)
  • Subframebussen vervangen of eventueel subframe inserts
  • Dikkere Swaybars voor/achter
  • M3 armen achteraan
  • Camberplates
  • ...
Daarnaast kan je ook helemaal apeshit gaan met Powerflex.

De meeste dingen zijn natuurlijk dikke overkill voor een daily, maar ik geef het maar mee ;)

desolation

Legacy Member
Ja zo loco gaan we er niet mee gaan hoor, maar die B12 Pro kit vond ik nog cava van prijs. Het is in zo een kit begot goedkoper dan 4 losse B6 dempers...

Bussen heb ik gevraagd om eens na te lopen wat de staat ervan is, ik ga er wel geen powerflex ofzo in duwen want das veel te hard voor dagdagelijks gebruik
Tis wel nog altijd het dubbel van die sachs dempers, inclusief nieuwe topmounts...

desolation

Legacy Member
Probleem is terug, LMM zal 9/10 wel naar de botten zijn. Nieuwe van Bosch besteld maar gaat weer paar dagen duren eer dat hier is :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan