Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
i

ikbenben

Legacy Member
Waarom gekozen voor ST? De gegalvaniseerde dempers kunnen roesten na enkele jaren terwijl een KW inox roestvrij is.
{

{YA}Gr3c0

Legacy Member
Set bij garage gekocht van waar auto komt. Hij bood mij deze aan boven het merk vmaxx. Geen sprake van kw. Niet verder op ingegaan en maar een set van ST gekocht.




Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
H

HUSKE

Legacy Member
ST is gewoon de goedkopere variant van KW.
Zou wel altijd voor KW kiezen...
R

RB26DETT

Legacy Member
Nieuwe velgen en banden: oz ultraleggera en Dunlop sportmaxx rt2. En stage 1 tuning.
Zot hoeveel verschil zo'n banden maken. Veel stiller, stuurt veel beter in, en comfortabeler. Er lagen michelin primacy hp's onder.

IMG_7620.jpg
i

ikbenben

Legacy Member
HUSKE zei:
ST is gewoon de goedkopere variant van KW.
Zou wel altijd voor KW kiezen...
Klik om te vergroten...

Idd, weet ik.
Voor mijn Civic is er momenteel ook al een ST kit verkrijgbaar maar nog geen KW, toch wacht ik liever op de KW. Ik loop liever geen risico op aangetaste dempers die ik na een paar jaar niet meer kan verstellen omdat ze vast zitten. Maar intern zouden ze idd hetzelfde zijn als een KW var1.
j

jvc

Legacy Member
ikbenben zei:
Idd, weet ik.
Voor mijn Civic is er momenteel ook al een ST kit verkrijgbaar maar nog geen KW, toch wacht ik liever op de KW. Ik loop liever geen risico op aangetaste dempers die ik na een paar jaar niet meer kan verstellen omdat ze vast zitten. Maar intern zouden ze idd hetzelfde zijn als een KW var1.
Klik om te vergroten...

Nog geen Bilstein kit beschikbaar?
M

Mr. SLASH

Legacy Member
ikbenben zei:
Idd, weet ik.
Voor mijn Civic is er momenteel ook al een ST kit verkrijgbaar maar nog geen KW, toch wacht ik liever op de KW. Ik loop liever geen risico op aangetaste dempers die ik na een paar jaar niet meer kan verstellen omdat ze vast zitten. Maar intern zouden ze idd hetzelfde zijn als een KW var1.
Klik om te vergroten...

Bij hoeveel mensen wordt dat nadien nog versteld ?
eenmaal uwe auto op de juisre hoogte ligt, komt ge daar toch niet meer aan.
I

IbifaHo

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Bij hoeveel mensen wordt dat nadien nog versteld ?
eenmaal uwe auto op de juisre hoogte ligt, komt ge daar toch niet meer aan.
Klik om te vergroten...
Hoger draaien voor de keuring, want met schroefkit ligt toch 90% van de auto's te laag. Of voor op conge te gaan draai ik de mijne ook zoiso wat hoger.
S

Selderijstok

Legacy Member
2s2k zei:
Duurt het bij jullie op de Connecteddrive app ook ongeveer 1 minuut vooraleer je claxonneert als je dat via je smartphone doet? Zou wel van pas komen moest dat meteen zijn :unsure:
Klik om te vergroten...

Jep hier ook.
i

ikbenben

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Bij hoeveel mensen wordt dat nadien nog versteld ?
eenmaal uwe auto op de juisre hoogte ligt, komt ge daar toch niet meer aan.
Klik om te vergroten...

IbifaHo zei:
Hoger draaien voor de keuring, want met schroefkit ligt toch 90% van de auto's te laag.
Klik om te vergroten...

Dit dus ;)
R

RB26DETT

Legacy Member
Camberbouten gestoken vooraan. Vandeweek eens gaan laten uitlijnen nu. Ook nog een k&n filter liggen die ik ook nog eens moet monteren.
G

GADGET

Legacy Member
Wintersletsen.

Denk die te houden in de zomer ook. Vin ze niet mis eigenlijk. Mssch eens laten poederlakken dan.

29n8kno.jpg
G

GADGET

Legacy Member
Geen idee eigenlijk. Heb die via via overgenomen. 400eur voor 20" met die winterbanden op.
G

GADGET

Legacy Member
Dat interesseert mij echt nix :p bij de M3 zit je met specifieke vereisten en zit je in een andere klasse te kopen /kijken. Voor deze maakt dat geen bal uit, en mij maakt dat ook niet uit van welk merk die zijn.

Veel meer keuze iig!
M

MrKend54l

Legacy Member
GADGET zei:
Dat interesseert mij echt nix :p bij de M3 zit je met specifieke vereisten en zit je in een andere klasse te kopen /kijken. Voor deze maakt dat geen bal uit, en mij maakt dat ook niet uit van welk merk die zijn.

Veel meer keuze iig!
Klik om te vergroten...

Was ook maar om te plagen :P
Heb er wel geen idee van maar ik zou toch denken dat een tesla ook wel bepaalde vereisten heeft. Het is een zware en potente wagen.
Maar ik zal mij daarin wel vergissen :P

Maar dit zijn 20 duimers? Zal wel even prikken als je daar nieuwe op moet laten leggen :P
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan