MrKend54l
Legacy Member
Je zegt het goed, de suburb. Dat is toch het toonbeeld van een zielloze wagen?Musk zei:Beetje belachelijk dat je hier nu zo zit te doen over een Suberb. Stap eens in een Suberb L&K en dat doet je 1er op een schooiermobiel lijken hoor :ironic: (om even de overdreven beweringen in stand te houden)
Er wordt hier altijd zo geweldig gedaan over de superb. Maar ik kan enkel maar zeggen dat hij groot is. Voor de rest is dat toch een treurige wagen? Waar de mazda6 nog dynamisch op de baan zit.
Dus als die ruimte u niks zegt. Dan zou ik echt in geen 1000 jaar inzien waarom je voor een superb zou gaan.
Dat is hier wel vaker het verhaaltje, ruimte ruimte ruimte. Maar ruimte zegt voor veel mensen heel weinig. Je hebt geen hol aan ruimte die je 364 dagen van het jaar niet nodig hebt. Ik ben op geen enkel moment in mijn leven al geconfronteerd geweest met te weinig ruimte, of laat ons zeggen waar een superb mij wel zou kunnen helpen. Maar daarvoor rij je dan wel 365 dagen in een wagen die stuurt gelijk een dweil en zo basic is als rompertjes van de zeeman.
Muscleduck zei:Skoda wordt, naar mijn mening onterecht, nog te veel als budgetmerk van VW gezien en ondergeschikt aan Audi/Merc/BMW.
Volledig terecht is dat zo. Kijk eens naar de nieuwe Passat. Toch een serieus verschil met de superb hoor. Met zijn nieuwe digitale cockpit en tech.
En lijkt mij ook maar logisch dat Skoda ondergeschikt is. Aangezien Audi/ BMW en Mercedes de premiums zijn. En Audi binnen VAG het premium merk is. Leg daarna VW. En daarna Skoda en Seat. Want ja je hebt ook nog seat, vele vergeten dat. Seat dat op hetzelfde niveau als Skoda wagens bouwt. Maar natuurlijk minder over gesproken wordt.
Uiteraard want zij bouwen van die kleine hatchbacks die de focus op het rijden leggen. Je weet wel met van die beperkte koffertjes. Seat dat bijvoorbeeld Cupra als apart merk gelanceerd heeft. Maar ja zo een Cupra ateca, wie boeit dat nu. Zo een kleine cross-over met 300pk, pfffff nee niet veel soeps hoor.
).


