Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MilM
Legacy Member
Iemand die zwarte velgen ken voor onder een BMW F13 (nieuwe 6 reeks coupe)?
Iets zoals in onderstaande foto
Deze velgen zijn van BMW zelf, maar voorlopig enkel beschikbaar voor de F12 (cabrio) en ook enkel in 20", terwijl het 19" zou moeten zijn.
Het is voor onder een F13 in wit metallic met zwarte M pakket onderdelen.
Iets zoals in onderstaande foto
Deze velgen zijn van BMW zelf, maar voorlopig enkel beschikbaar voor de F12 (cabrio) en ook enkel in 20", terwijl het 19" zou moeten zijn.
Het is voor onder een F13 in wit metallic met zwarte M pakket onderdelen.
(Tenzij er iets kapot gaat dus...)Guardian-X-
Legacy Member
Daarnet pakweg 4u bezig geweest aan de installatie van die kartboy rear shifter bushing .... man man man wat was me da zeg. Had ik geweten dat et zo een hels karwei ging zijn voor da mormel er in te krijgen en het eigenlijk 0.0 doet aan het schakelgevoel ik had er nooit aan begonne en/of geld ingestoken. Heb dan nog een bout afgestript ook van zo een draagarm van de v-bak ( valt te fixen want aan de andere kant komt die bout erdoor en kan er een moerke opdraaien. Was natuurlijk idioot genoeg om er wa kopervet aan te doen omdat de bouten bij het losdraaien echt lawaai maakten en met een knal loskwamen ... had er beter afgebleven.
En maar vloeken en zweten onder diene auto die op assteunen stond bij gebrek aan een brug. ( m.a.w heel den tijd wringen en doen terwijl ge plat op de grond ligt )
Niet alle mod's hebben een even goed resultaat en bang for the buck wat een PITA heel da ding....
Foto's volgen nog maar hier een pic vant internet http://www.wrxtuners.com/forums/att...-rear-shifter-install-bushing-installed-1.jpg
En maar vloeken en zweten onder diene auto die op assteunen stond bij gebrek aan een brug. ( m.a.w heel den tijd wringen en doen terwijl ge plat op de grond ligt )
Niet alle mod's hebben een even goed resultaat en bang for the buck wat een PITA heel da ding....
Foto's volgen nog maar hier een pic vant internet http://www.wrxtuners.com/forums/att...-rear-shifter-install-bushing-installed-1.jpg
Guardian-X-
Legacy Member
brechen zei:
Twas een beetje "collect the whole set" toestand. Dus had de voorste bushings en de achterste ineens samen met de kartboy SS gekocht. Ik had al perrin front bushings en SS maar die viel tegen en zit nu met kartboy SS en rear bushing maar de front nog nie.
Blijkbaar als ge de voorste al geswapped hebt (die immens verschil geven) dan helpt et geen reet meer van die achterste nog te doen.
Ik had de boel liggen dus wou de hele shift assembly nu voorzien van KB stukken. Had niet verwacht da het gevoel geen hol meer zou verbeteren.
Soundstorm zei:
Als ge de drive-shaft (cardan int vlaams?) eruit haalt ist naart schijnt een walk-in-the-park maar de meeste durven die er nie vantussen halen (ik inclusief)
Maar echt ge kunt nie geloven wat een hel da was om da te steken en et helpt dan nog geen reet ook
Dees is nu wel ne pic van op een ander model scooby maar you get the picture... ( hier te zien ZONDER bushing erop met pijl naar waar die bushing op moet komen )
http://www.scoobymods.com/attachment.php?attachmentid=3824&d=1114140917
veel plaats voor uw handen enal
Guardian-X-
Legacy Member
Soundstorm zei:
Niet echt of het verschil moet echt minimiem zijn. Naar het schijnt zak em op de forester idd wat maar bij de impreza zit dat naar weten op exact dezelfde hoogte en heb geen verschil gezien na het monteren (onderaan dan).
Btw op de bovenste foto ligt hij eigenlijk omgekeerd ivg met de OEM bushing. Mss daarmee dat je dacht da hij zou zakken omdat da gat lager zit.
Vraag me nu wel af of de vibratie bij 160+km/u erger,gelijk of minder ga zijn. Had met de hardere voorste bushings een beetje geratel bij die snelheden. Zal et ooit wel nog es merken... Het geratel stopte als ik men hand op de pook had en ligt 99% zeker aan de reverse-lockout (zo een soort "sleeve" die over de pook schuift da ligt te reutelen)
Nuja geen ergernis iig.
Kr|stof
Legacy Member
4 winterbanden ( bijna nieuw ) op stalen velgen voor 300€
Op de terugwerk krijg ik een melding dat mijn licht defect is, direct naar de garage en die hebben dan direct beide (op mijn vraag) vervangen.
Heb er maar 20€ voor betaald ipv 22€ omdat ik geen kleingeld bij had en er zijn geen werkuren aangerekend.
Een garage naar mijn hart
Op de terugwerk krijg ik een melding dat mijn licht defect is, direct naar de garage en die hebben dan direct beide (op mijn vraag) vervangen.
Heb er maar 20€ voor betaald ipv 22€ omdat ik geen kleingeld bij had en er zijn geen werkuren aangerekend.
Een garage naar mijn hart
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.