Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
43 fakking euro voor een nieuw knoppeke voor de ruiten :angry:

valt mee. alsof satan ermee gemoeid is begon het mijn ook lastig te doen een uur na uwe post, kost blijkbaar 50 tot 80 EUR in de VS + shipping want ge moet die ganse module vervangen :(

Stancke

Legacy Member
Eindelijk dichter bij moeder aarde (Hirsch schokdempers + -30mm Eibach)

34j6iaa.jpg

2mo6uzk.jpg


Gaat perfect zijn als de 18" Hirsch velgen eronder liggen :)

Guardian-X-

Legacy Member
Nice! Tzal idd beter zijn me de nieuw velgen want de huidige kunnen duidelijk een goeie poetsbeurt gebruike :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Nice! Tzal idd beter zijn me de nieuw velgen want de huidige kunnen duidelijk een goeie poetsbeurt gebruike :p

Azo doede gulder da, velgen zijn vuil dus we kopen er andere.

En van dichter tegen moeder natuur gesproken, de mijne moet precies nie veel dichter meer hangen want de banden zitten in de kassen :p

PS: auto staat in z'n natuulijke habitat, vanachter op ne camion :doh:

wp000057u.jpg

Musk

Legacy Member
Origineel uitlaatsierstukje van Volkswagen voor m'n Golf VI.


Precies nog niet zo simpel om mooi te monteren, zal het morgen eens op het gemak moeten doen :(


Foto's volgen;

desolation

Legacy Member
Chevy staat bij de garagist voor de keuring, fingers crossed!

Overigens dikke karma daar te plaatse, diene kerel (nen echte goeie stielman da zen pollen vuil maakt) sprak meteen vol enthousiasme over ne 454 V8 die em aant opbouwen is voor zijnen boot. Bleek dat hij ook bijna in de val van Danny Cars was gelopen. Na mijn ervaring ermee ging em precies toch ergens anders bestellen :p

desolation

Legacy Member
lame, afgekeurd voor de achterremmen. blijkbaar een keerring in de trommels die olie lekte waardoor em druk verloor. garagist had het wel al opgelost, maar hij geraakte niet meer op tijd terug op de keuring :(

Guardian-X-

Legacy Member
@deso: idd ma lame ... hopelijk volgende keer er wel door :)


Wat ik overlaatst allemaal gekocht heb ( onderhoudspullen alleen dus geen mod's )

-EBC redstuff ceramic voor+achter
-Godspeed 330mm gegroefde schijven vooraan
-Bus motip zwarte hittebestendige verf (800°C)
-Buiske voor over de nippel van de remklauwen te steken voor te ontluchten/verversen.
-Bus remmenreiniger.

OEM spul

-3 wheel studs ( hub bouten )
-4x bumper clip (die in de wielkast)
-15x std bumperclips

This Shit aint cheap (eerste 2 aankopen in de lijst = 400+€ O_o) gelukkig doe ik lang me ne set remmen. Nu zaten de OEM blokken en schijven er nog onder na 44k km.

De achterste schijven ga ik laten hervlakken. Weet alleen nog niet waar en wat da moet kosten. Mss gaat de gramat in deinze da wel kunnen? Iemand die iets weet in de buurt anders? Zoniet steek ik heel den bazaar terug tesamen en laat ik ze in de garage vlakken op den auto met de nieuwe remblokken er al op.

Brakes.JPG


Achterste schijven zijn +- 19.2mm dik nog en minimum is 18mm. Denk niet dat ze meer dan een paar tiendekes afdoen zeker bij hervlakken?

Lip op de voorste. Ze vertonen ook wa "spidering" etc door warmte (achterste hebben dit niet)
brakedisclip.JPG


brakediscthickness.JPG

desolation

Legacy Member
amai, iets te lang me mijn winterbanden gereden precies. de achterste waren nog ok, de voorste waren vanbinnen heel hard afgesleten, tot op den draad zelfs :')

blind_ripper

Legacy Member
1 nieuwe rechtse voorband en setje voorste bosch remmen om me tijdelijk terug te laten stoppen.
De OEM blokjes waren beetje te warm geworden en dus als gevolg geen rem vermogen meer.

Volgend setje ben ik nog niet uit, zien hoelang die gaan vol houden...

blind_ripper

Legacy Member
w3bb3r zei:
moet je nie direct 2 nieuwe voorbanden leggen?

Man zei dat het slijtage verschil miniem was, dus we geloven hem.
Bijna al men kilometers zijn autostrade (iets van -25k km op die banden)
Wagen loopt perfect recht dusja, moest het niet zo zijn gaan we wel terug...

Gizmo_1987

Legacy Member
Eerste inschrijving 26/05/1992
Gisteren 26/05/2012 en 310.000km later knalt ze nog steeds na 20 jaar :love:

Guardian-X-

Legacy Member
Hitzefestspray-400ml_40.jpg


Wat ik allemaal gespoten heb.

- Binnenkant remschijf ( deel dat tegen de hub komt ) en de buitenste rand
- Stock turbo hitteschild
- Deel van de stofschilden die achter de remschijven zitten.

Ben curieus hoe dat spul hem gaat houden. Zal seffes wa pics van de gespoten delen posten.

Guardian-X-

Legacy Member
OEM hitteschild geschuurd met 240 grit schuurpapier , ontvet en dan gespoten met bovenstaande verf.

normaal zo

images



Nu

heatshield1.JPG

heatshield2.JPG

heatshield3.JPG

Mad Max

Legacy Member
Ik heb met diezelfde verf een stuk van mijn uitlaatlijn gespoten. Dat zag er na enkele maanden nog altijd goed uit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan