Rustig mensen rustig. Ik heb de olie (vroegtijdig) vervangen omdat ik de indruk had dat ik weer last kreeg van "binding" in het achterdiff ... de achterwielen wrongen precies meer op sommige momenten (soms zelf bij voorsorteren na een hele tijd rechtdoor te hebben gereden) ik voel effectief da wiel achteraan wringen alsof het zou doen als mijn centerdiff gelocked was.
Ik had dit toen ik hem kocht ook en heb die vervangen na +- 5k km ( dus 25k in totaal) en dan was da weg. Nu begint da precies opnieuw en vermoed ik dat die castrol olie nie zo super was en na al die goede verhalen over die MOTUL90PA gehoord te hebben dacht ik dat dan maar ineens te vervangen.
Spreekt voor zich dat ik niet alle 15k die olie ga vervangen. Ik wil gewoon niet blijven rijden met het "vermoeden" dat die olie die er nu inzit mss niet zo goed was.
Zingen deed het iig niet hoor ... enkel liep het niet zo smooth als het zou moeten. En de vorige keer was de diff olie wel zwart maar rook naar niks. Op de STi fora klagen ze idd van een afschuwelijke geur maar heb nog nooit niks geroken. Ik gebruik den STi dan ook niet zo hard zoals de meesten (en brechen
) dat doen dus super heet zal dat daar wss niet worden.
Derjust een toerke gedaan en alles was super smooth dus ben voorlopig content
EDIT: Idd dus zoals robust zei
ben gene zot me geld teveel ofzo hé doe het enkel vroegtijdig omdat ik vermoeden had dat er een probleem was. En voor die 30€ tjah ... kzal nekeer minder op café zitten ^^
rij nu zelf rustiger dan vroeger en twas dan al gelijk een lammeke langs de baan.)
