Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gizmo_1987

Legacy Member
[LRRP];11603134 zei:
Direct een ganse nieuwe dikke uitlaatlijn van inox ondersteken, uiteraard zonder kat en dempers :) Zoals bij mij. Hebt ge niet op mijn mooi dieselgebrul gelet? (hier komt wss commentaar op :D)
Uw sierstuk ziet nog niet zwart?
Hoe doet gij da voor de keuring dan?
Alles versteken? :p

citrofenwick

Legacy Member
[LRRP];11603134 zei:
Direct een ganse nieuwe dikke uitlaatlijn van inox ondersteken, uiteraard zonder kat en dempers :) Zoals bij mij. Hebt ge niet op mijn mooi dieselgebrul gelet? (hier komt wss commentaar op :D)
Uw sierstuk ziet nog niet zwart?
kvond uw geluid voor een TDI zeker nie mis ;)

VMax

Legacy Member
DSC07932.JPG


:rofl::rofl::rofl:


En ik denk dat bram1987 straks/morgen ook nog wel ne coole update gaat doen over de mini ;)

bram1987

Legacy Member
hahaha nice :D:D:D:applause:
ja als de foto's op mijn pc staan zal ik ze posten ;)

bram1987

Legacy Member
wat dus nu is :p
vandaag samen met -V-Maxxor- mijn oliekoeler gemonteerd!!

vq779l.jpg


ntoqc.jpg

bram1987

Legacy Member
mijn pecs van de motor :
-1380cc
-krukas is gehard, verlicht,X drilled and wedged
-geharde en verlichte drijfstangen
-speciale race omega pistons
-ultra light vliegwiel
-custom made nokkenas
-race/fast road koppeling
-race versnellingsbak 1 en 2 zeer lang
-volledig rechte vertanding
-center olie pick-up pipe
-X-pin diff
-stage 4 full race cilinderkop
-race kleppen
-dubbel SU hs 4 carburatoren
-openluchtfilter met conische kelken onder
-free flow lcb uitlaat
-competitie bobine 45000-50000V
-elektronische 123 ontsteking
-10mm² bougie race kabels
-race bougie's
-4pots remmen
-geventileerde remschijven
-auto is volledig op elk wiel in hoogte verstelbaar
-volledig instelbare camber op de achterwielen, vanvoor moet nog gebeuren
-13Row oliekoeler en thermostaat
la het is een mini met het stuur aan de juiste kant voor hier te rijden dus LHD ;)

VMax

Legacy Member
LHD! Specs zijn es gepost geweest in de welke auto heb jij thread denk ik?

EDIT: ah hij's ook al wakker :(

citrofenwick

Legacy Member
knappe rij mods :)
Die 123 ontsteking heb ik ook nog overwogen om te steken, maar heel goedkoop ist niet.
Vreemd trouwens dat die remservopot aan de verkeerde kant zit. Waarschijnlijk wegens plaatsgebrek :p

Stancke

Legacy Member
knappe rij mods :)
Die 123 ontsteking heb ik ook nog overwogen om te steken, maar heel goedkoop ist niet.
Vreemd trouwens dat die remservopot aan de verkeerde kant zit. Waarschijnlijk wegens plaatsgebrek :p

citrofenwick

Legacy Member
Stancke zei:
knappe rij mods :)
Die 123 ontsteking heb ik ook nog overwogen om te steken, maar heel goedkoop ist niet.
Vreemd trouwens dat die remservopot aan de verkeerde kant zit. Waarschijnlijk wegens plaatsgebrek :p
dat viel mij ook direct op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan