Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member

linux

Legacy Member
[B]Rocketeer;10902442 zei:
Intercoolerkit zie ik al zitten.
BOV ook (HKS??, niet zo duidelijk)
Is het een volledige uitlaatlijn?

Wat zijn je plannen ermmee (grotere turbo heb ik al gezien)?

En welek elektronica zit er al in?

Ja front mount intercooler, imitatie HKS dumpvalve (gaat er wel af, stond erop)
staat niet veel van elektronica op (turbodruk/olietemp/oliedruk metertjes) en greddy FAT (turbotimer)
komt waarschijnlijk nog een elektronische boostcontroller en gtechmeter in.

ook ben ik aan het denken om een exedy paddle clutch en verlicht vliegwiel te steken.
maar zo'n paddle is waarschijnlijk een hel op de baan.

ben ook aant zien voor 444cc injectoren, luchtmassameter die meer debiet aankan, ...
sperdifferentieel, ... zodat hij stage 3 kan gaan (320+ pk)

[B]Rocketeer

Legacy Member
linux zei:
Ja front mount intercooler, imitatie HKS dumpvalve (gaat er wel af, stond erop)
staat niet veel van elektronica op (turbodruk/olietemp/oliedruk metertjes) en greddy FAT (turbotimer)
komt waarschijnlijk nog een elektronische boostcontroller en gtechmeter in.

ook ben ik aan het denken om een exedy paddle clutch en verlicht vliegwiel te steken.
maar zo'n paddle is waarschijnlijk een hel op de baan.

ben ook aant zien voor 444cc injectoren, luchtmassameter die meer debiet aankan, ...
sperdifferentieel, ... zodat hij stage 3 kan gaan (320+ pk)

Zo hoort het zie :bow:
Hopelijk kom je ook af als het de volgende keer meeting is :)

FORZA M

Legacy Member
Zo, m'n nieuwste tjoeningonderdelen zitten ook in de wagen. (Ik wordt echt wel een johny :))

Ik wilde dus Xenon omdat ik last begon te krijgen van slech zicht 's avonds, maar in m'n originele koplampen zou dat niet al te mooi geweest zijn. Daarom maar Angel Eyes koplampen gekocht en een 6000k Xenon kitje, en dat vind ik wel mooi staan in de wagen, alleen gaat het nu misschien iets teveel de tjoener kant op. (Witte leds voor de standlichten zijn onderweg, en de hoogteregeling is ondertussen ook goed afgesteld.)

dsc01215fq5.jpg


dsc01216ws8.jpg


dsc01217mz2.jpg


dsc01220se2.jpg


dsc01223bt2.jpg

keeperke126

Legacy Member
En? Verliep de installatie van de Xenons nu vlot :p ?
Ziet er toch goed uit?
Al vordering met de car computer?

nvm, ik zag juist je pm.

linux

Legacy Member
[B]Rocketeer;10902619 zei:
Zo hoort het zie :bow:
Hopelijk kom je ook af als het de volgende keer meeting is :)

Misschien kom ik wel af ja :p
staat trouwens volledige lijn op vanaf de turbo (3 inch japspeed)
met xs power manifold, elbow en downpipe met decat.

grtz

pr0ph3t

Legacy Member
De Composet is ook eindelijk toegekomen. en ook een bureau gekregen dat er een expertise gaat gebeuren (eindelijk :D). donderdag komt de expert voor da ongevalleke van paar weken geleden. en maandag gaat ze binnen voor the big makeover :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
linux zei:
Misschien kom ik wel af ja :p
staat trouwens volledige lijn op vanaf de turbo (3 inch japspeed)
met xs power manifold, elbow en downpipe met decat.

grtz

Ah, een japspeed uitlaatlijn.
Zijn wel populair in engeland ;)

Stancke

Legacy Member
pr0ph3t zei:
De Composet is ook eindelijk toegekomen. en ook een bureau gekregen dat er een expertise gaat gebeuren (eindelijk :D). donderdag komt de expert voor da ongevalleke van paar weken geleden. en maandag gaat ze binnen voor the big makeover :D

Wat gaat er terug allemaal gebeuren? Ben dat al vergeten:p

pr0ph3t

Legacy Member
Stancke zei:
Wat gaat er terug allemaal gebeuren? Ben dat al vergeten:p

EXTERIEUR
Voorbumper: OPC line spoiler aanzetten, Stootlijsten / nummer plaat uitsparing op bumper cleanen
Achterbumper: uitsparing verkleinen (enkel de nummerplaat mag nog passen) / stootlijsten wegwerken.
Voorste wielkasten: verbreden !
Motorkap: herspuiten ivm steenslag
Kofferklep: Uitdeuken
en dan de schade van ongeval (linker achtervleugen herstellen) en al de rest dat overblijft (behalve het dak) herspuiten :)
zijlijsten! (maar das ook nog is voor achteraf, geen geld voor atm :D)

Interieur
Armsteun kopen / laten bekleden
Hoedeplank / matjes laten bekleden
Stuur laten bekleden

ICE
Nieuwe headunit (deze week gezien op inet) OPEL DSS DSS Opel custom fit systeem
Composet: Vooraan: Boston Acoustics RC61 (amp nog kopen)
Achteraan: Nog setje aant zoeken, wss ook Ba.
Koffer netjes afwerken, en alles laten afregelen.
Deuren / koffer dempen met dynamat.

Wheels / rimz!
Velg laten herstellen
2 nieuwe banden vanvoor (Toyo 205 / 35 / 18 wss)
Spoorverbreders achteraan

Engine (maar da is toekomst, voor volgende winter pas ofzo)
Uitlaatlijn / collector
Chip
Dbilas air intake systeem

da is alles waar ik voorlopig kan opkomen :D

Th0masSss

Legacy Member
Iedereen steekt maar after-market xenon, niemand die problemen krijgt? Deze vragen toch meer vermogen?

Mr. SLASH

Legacy Member
een xenonlamp heeft nochtans een lager wattage dan een halogeenlamp


soundstorm , explain :p

keeperke126

Legacy Member
En ivm politie? Nog geen tegengekomen ofzo...
Ik las laatst dat er steeds meer en meer controles gingen komen op aftermarket xenon. Dat is het enige wat mij nog tegenhoudt ivm het steken van een xenonsetje.

linux

Legacy Member
keeperke126 zei:
En ivm politie? Nog geen tegengekomen ofzo...
Ik las laatst dat er steeds meer en meer controles gingen komen op aftermarket xenon. Dat is het enige wat mij nog tegenhoudt ivm het steken van een xenonsetje.

half vlaanderen rijdt zo rond :p
good luck coppers :doc:

pr0ph3t

Legacy Member
da werkt met transformatoren... die zetten de spanning om... noemt ook wel de ballasten. (hoogspannigsbakjes)

Hoogspanning heeft juist het voordeel dat ge evenveel elektrisch vermogen kunt 'transporteren' maar met een lagere stroom (vermogen = spanning x stroom, dus spanning omhoog geeft kleinere stroom bij zelfde vermogen).

Soundstorm

Legacy Member
pr0ph3t zei:
Hoogspanning heeft juist het voordeel dat ge evenveel elektrisch vermogen kunt 'transporteren' maar met een lagere stroom (vermogen = spanning x stroom, dus spanning omhoog geeft kleinere stroom bij zelfde vermogen).
Zo is dat, maar da is nie de reden dat hoogspanning gebruikt wordt bij xenon lampen hé ;)

Hoge spanning is nodig om een groot potentiaalverschil te hebben zodat er effectief elektronen kunnen bewegen over die afstand in de lamp.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan