Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Guardian-X-

Legacy Member
Ascari zei:
sry ze, maar zijn wij hier om te zeveren over stoemme vervoegingen of over onderdelen die ge just hebt gekocht ??

²

Tis over heel et subforum azo. Persoonlijk kan mij da geen hol schelen of er nu 5 fouten in ne post staan of gene. Ik maak zelf genoeg van die fouten en als daar elke keer ne post onder moet komen me de correcties in amai :ironic:

Nobody gives a fuck ... zolang het leesbaar is is et toch goe ?

serial

Legacy Member
Guardian-X- zei:
²

Tis over heel et subforum azo. Persoonlijk kan mij da geen hol schelen of er nu 5 fouten in ne post staan of gene. Ik maak zelf genoeg van die fouten en als daar elke keer ne post onder moet komen me de correcties in amai :ironic:

Nobody gives a fuck ... zolang het leesbaar is is et toch goe ?

kleine dingen interesseren mij ook niet maar ja ik huiver van enorme kemels zoals "ik zij" of "zein auto"

uiteraard kan niemand volledig foutloos schrijven maar als je afkomt met "ik zij" is het precies of je nederlands geleerd hebt van een Roemeen die net een maand in België is.

citrofenwick

Legacy Member
robust² zei:
Zou moeten lukken idd, het moeilijkste gaat dat voorlicht zijn :p
Zeker aangezien ik hem eigenlijk compleet origineel weer wil, en mijn type voorlicht is dus enkel maar gemaakt van 1971-1973. Daarboven komt nog eens dat het voorlicht een van de eerste dingen is die sneuvelt als je valt...
Tvoorlicht van de onzen is helaas ook kapot. :p Kzou eens een brommerbeurs ofzo doen. Hebde gij btw een gelijkvormigheidsattest? Ik durf geen aanvragen omdat ik nie echt weet van waar da brommerke kwam, maar tzou ook kunnen dat ze er toen nog geen hadden?

serial zei:
kleine dingen interesseren mij ook niet maar ja ik huiver van enorme kemels zoals "ik zij" of "zein auto"

uiteraard kan niemand volledig foutloos schrijven maar als je afkomt met "ik zij" is het precies of je nederlands geleerd hebt van een Roemeen die net een maand in België is.
², zo'n fouten en dt-fouten irriteren me ook wel

Kzou diene foto van vista met een 'nederlands voor dummies'-boek in zijn handen nog eens moeten terugzoeken :unsure:

Bram

Legacy Member
Guardian-X- zei:
²

Tis over heel et subforum azo. Persoonlijk kan mij da geen hol schelen of er nu 5 fouten in ne post staan of gene. Ik maak zelf genoeg van die fouten en als daar elke keer ne post onder moet komen me de correcties in amai :ironic:

Nobody gives a fuck ... zolang het leesbaar is is et toch goe ?

Dingen gelijk "just" en "ge" en whatever, een beetje tussentaal fonetisch schrijven, da kan idd geen kwaad. Maar alst gaat om grammaticale fouten alla "sgamend", "ik zij", "ik wordt", "hij werdt", etc... dan trek ik toch ook een lijn en zeg ik er iets op.

Of ge nu vrachtwagenchauffeur zijt (n/o) of leerkracht nederlands: ge moogt u gewoon nie tot gewoonte maken om zo'n fouten te maken. Tzou u maar eens moeten overkomen da ge op een officieel stukske papier per abuis azo een foutje maakt. De mensen gaan eens goed met u lachen, ja.

En voor de heikneuters, in bovenstaande reply staan 13 taalfouten.

ctgilles

Legacy Member
SveltestSword zei:
Dingen gelijk "just" en "ge" en whatever, een beetje tussentaal fonetisch schrijven, da kan idd geen kwaad. Maar alst gaat om grammaticale fouten alla "sgamend", "ik zij", "ik wordt", "hij werdt", etc... dan trek ik toch ook een lijn en zeg ik er iets op.

Of ge nu vrachtwagenchauffeur zijt (n/o) of leerkracht nederlands: ge moogt u gewoon nie tot gewoonte maken om zo'n fouten te maken. Tzou u maar eens moeten overkomen da ge op een officieel stukske papier per abuis azo een foutje maakt. De mensen gaan eens goed met u lachen, ja.

En voor de heikneuters, in bovenstaande reply staan 13 taalfouten.
|) ][ |V| ][ BURN :evil:

/stoken

Robust²

Legacy Member
citrofenwick zei:
Tvoorlicht van de onzen is helaas ook kapot. :p Kzou eens een brommerbeurs ofzo doen. Hebde gij btw een gelijkvormigheidsattest? Ik durf geen aanvragen omdat ik nie echt weet van waar da brommerke kwam, maar tzou ook kunnen dat ze er toen nog geen hadden?
Ik heb er een, maar da's eigenlijk heel uitzonderlijk. (Volgens de vorige verkoper ben ik nog maar de derde eigenaar)
De types zonder achtervering hebben eigenlijk geen gelijkvormigheidsattest nodig, omdat die van voor 73 zijn, die met achtervering meestal wel. Nu volgens mij kan je dat wel eens proberen aanvragen, zelfs al is er iets mis mee gaan ze u niets doen hoor. :)

serial

Legacy Member
damn, dat sperdiff is echt de beste aankoop ooit qua fungehalte
ik rijd precies met een gans andere wagen, effect van diff veranderen is écht wel zwaar merkbaar.

Iets lastiger om op droog wegdek overstuur uit te lokken maar eens je het hebt kan je het gewoon vasthouden alsof het helemaal niks kost :p

Soundstorm

Legacy Member
serial zei:
damn, dat sperdiff is echt de beste aankoop ooit qua fungehalte
ik rijd precies met een gans andere wagen, effect van diff veranderen is écht wel zwaar merkbaar.

Iets lastiger om op droog wegdek overstuur uit te lokken maar eens je het hebt kan je het gewoon vasthouden alsof het helemaal niks kost :p
Nu slijten beide banden wel hé :p

Hebt ge dan toch de originele verhouding kunnen steken? Of voor iets langer gegaan (aangezien ge nu toch meer vermogen hebt dan standaard)?

serial

Legacy Member
Soundstorm zei:
Nu slijten beide banden wel hé :p

Hebt ge dan toch de originele verhouding kunnen steken? Of voor iets langer gegaan (aangezien ge nu toch meer vermogen hebt dan standaard)?

bwa, met dit weer valt dat best mee :p

de verhouding zit bij kroonwiel en pignon, dit onderdeel verandert daar in principe niks aan :)

maar zit wel met kortere verhouding omdat ik met een ander diffcasing zit dan vroeger. Top ligt nu nog op 225 ongeveer, acceleratie gaat iets sneller.

Vind het wel jammer dat ik stuk topsnelheid kwijt ben, maar langs de andere kant zal ik die acceleratie veel vaker aanspreken dan alles wat boven de 225km/h ligt.

Soundstorm

Legacy Member
Vandaag een nieuwe knop gestoken voor de achterruit open te doen. Die ging nu zelf open als ze zin had.
Gevolg was dat ge tijdens het rijden constant melding kreeg dat de koffer open stond (die ruit ligt dan zo wat tegenaan).
Ge moest telkens zien dat de ruit dicht was als ge hem op slot deed.
De elektronica bleef actief omdat er telkens 'iemand' op de knopje duwt. En aangezien der comforttoegang op zit, zit die dan heel de tijd te zoeken of er een goede sleutel in de buurt is. Smorgens staat ge dus telkens met een platte batterij...

Nu is da dus opgelost! 30 min werk :woohoo:

[LRRP]

Legacy Member
n0sTRa zei:
Morgen de volgende twee Madeno Racing onderdeeltjes gaan ophalen voor op men Alfa 156

http://www.madenoracing.com/zdjecia/1/Image-046.jpg
http://www.madenoracing.com/zdjecia/1/Image-068.jpg

En voor idee wat het zal geven een geluidsfragmentje YouTube - AR 156 Madeno Racing TMR18

Heb zelf nog een Supersprint spruitstuk dus zal nog iets anders klinken, rest van uitlaat zal ik nog een rechte pijp in RVS plaatsen, maar eerst wat centen samen rapen

Heb je papieren voor de keuring?

n0sTRa

Legacy Member
Originele demper op de zolder bewaren en volgend jaar eventjes halfuurtje onder de auto prutsen :)

1,8TS, jammer genoeg geen V6, verzekering zou nog ietsje teveel zijn. Gaat wel redelijk vooruit voor een 1800cc, zijn motoren die graag in hoge toeren gehouden worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan