Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
pr0ph3t
Legacy Member
Gekeurd en in orde bevonden
nog een tuningrapport gekregen omdat ik geen opel logo op de koffer hangen had, zijdrempels van opel zelf heb, en een embleemloze grille
verder alles in orde, enkel 1 fare dat fout schijnt, maar bon zei em, daar ga ik u nu geen rood voor geven.
remmen zijn nog net binnen de perken, en servo vloeistof moet bijgevuld worden, further then that... all fine
nog een tuningrapport gekregen omdat ik geen opel logo op de koffer hangen had, zijdrempels van opel zelf heb, en een embleemloze grille
verder alles in orde, enkel 1 fare dat fout schijnt, maar bon zei em, daar ga ik u nu geen rood voor geven.
remmen zijn nog net binnen de perken, en servo vloeistof moet bijgevuld worden, further then that... all fine
pr0ph3t
Legacy Member
Gekeurd en in orde bevonden
nog een tuningrapport gekregen omdat ik geen opel logo op de koffer hangen had, zijdrempels van opel zelf heb, en een embleemloze grille
verder alles in orde, enkel 1 fare dat fout schijnt, maar bon zei em, daar ga ik u nu geen rood voor geven.
remmen zijn nog net binnen de perken, en servo vloeistof moet bijgevuld worden, further then that... all fine
nog een tuningrapport gekregen omdat ik geen opel logo op de koffer hangen had, zijdrempels van opel zelf heb, en een embleemloze grille
verder alles in orde, enkel 1 fare dat fout schijnt, maar bon zei em, daar ga ik u nu geen rood voor geven.
remmen zijn nog net binnen de perken, en servo vloeistof moet bijgevuld worden, further then that... all fine
pr0ph3t
Legacy Member
door altijd met dien air te rijden dacht den auto altijd dat er ne remork ofzo aanhing, daarmee dat die altijd redelijk heftig in de remmen ging, en dan duurt het nie zolang é
over het algemeen kom ik op de autostrade niemeer boven mijn 120 a 130 hoor
de wilde jaren zijn voorbij
over het algemeen kom ik op de autostrade niemeer boven mijn 120 a 130 hoor
de wilde jaren zijn voorbij
citrofenwick
Legacy Member
foto's!pr0ph3t zei:Gekeurd en in orde bevonden
nog een tuningrapport gekregen omdat ik geen opel logo op de koffer hangen had, zijdrempels van opel zelf heb, en een embleemloze grille
verder alles in orde, enkel 1 fare dat fout schijnt, maar bon zei em, daar ga ik u nu geen rood voor geven.
remmen zijn nog net binnen de perken, en servo vloeistof moet bijgevuld worden, further then that... all fine
yup, is goe. Maar voor mij liefst op ne zondag of ergens midden volgende week ofzo s'avonds. Want ik heb atm geen vervoer...CAS zei:
JCviggen
Legacy Member
Terror Factor zei:dus uw draait op minder druk dan da volvoblok?
In hoeverre is da volvoblok nog standaard eig?
Als ik andere nokkenassen zou steken en grotere turbine + buizen uitlaatspruitstuk dan zou ik veel minder druk nodig hebben. Kameraad van mij in zweden doet 720 pk op 1.5 bar met de 2.3L volvo 5-cyl. 815pk op 1.8 bar. Dat is met heel agressieve nokkenassen enz...druk zegt dus niet alles.
Mijn blok is standaard, zuigers standaard, drijfstangen vervangen door gesmede exemplaren. Nokken standaard, kop bewerkt aan inlaatkant. ECU is aangepast zodat ik ze zelf kan programmeren via USB.
Garrett geeft 475 op maar dat is puur gebaseerd op de compressor (zelfde als GT3071R) in de praktijk denk ik niet dat er meer dan 430-440pk uit deze turbo te halen is. Maar 't is al zot genoeg, op circuit zet ik'm alleen maar omlaag. Daar is 1.2 bar meer dan genoeg.
Afspraken maken voor een ander is toch fun
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.