Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
citrofenwick
Legacy Member
yup, was op prophet bedoeld[B]Rocketeer;12293634 zei:
Ik wist nie dat ge die niet altijd kan gebruiken.
Ik zou hem nu zo laten en die verliezen proberen op te lossen. Haal bvb om te beginnen zekering voor zekering uit en zet er nen amperemeter over om te zien van waar het verlies kan komen.
@ 128MB: een batterij gaat vrij snel kapot als ge ze telkens volledig laat platlopen.
pr0ph3t
Legacy Member
em rijd al terug ze 
platte battery is het einde nie, maar kan wel enervernd werken. kheb nog plannen, maar momenteel boeit het mij nie zo
maar rocketeer weet al iets van mijn grotere plannen, en die gaan nog meer stroom vragen, dus kheb nog wa werk voor de boeg om eerst mijn stroompanne uit te krijgen
platte battery is het einde nie, maar kan wel enervernd werken. kheb nog plannen, maar momenteel boeit het mij nie zo maar rocketeer weet al iets van mijn grotere plannen, en die gaan nog meer stroom vragen, dus kheb nog wa werk voor de boeg om eerst mijn stroompanne uit te krijgen
CAS
Legacy Member
@Prophet: batterij vervangen? Want als die ne keer volledig plat is geweest is meestal het beste van u batterij al gepasseerd...
Hebde die ook aangepast? Want heb hier veledekeer geprobeerd om mijne 7 te starten met een batterij van een astra, en blijkt dat opel niet eens de mogelijkheid heeft om een zwaar batterij in den auto te plaatsen
Wss zit die bij u ook vanvoor? Dus mss eens denken om ze naar vanachter te plaatsen en een zwaardere te nemen (want meestal zit daar maar een 55A in.
Dan, als alles zowiezo veel stroom vraagt (blijkbaar zit alles toch goed aangesloten dus zou ni mogen leeglopen) mss een andere (dus zwaardere) alternator steken? Want vermoedelijk zit daar ook maar iets op dat juist gepast levert voor een standaard corsa.
Denk dat er dan toch al veel miserie te vermijden valt.
Hebde die ook aangepast? Want heb hier veledekeer geprobeerd om mijne 7 te starten met een batterij van een astra, en blijkt dat opel niet eens de mogelijkheid heeft om een zwaar batterij in den auto te plaatsen
Wss zit die bij u ook vanvoor? Dus mss eens denken om ze naar vanachter te plaatsen en een zwaardere te nemen (want meestal zit daar maar een 55A in. Dan, als alles zowiezo veel stroom vraagt (blijkbaar zit alles toch goed aangesloten dus zou ni mogen leeglopen) mss een andere (dus zwaardere) alternator steken? Want vermoedelijk zit daar ook maar iets op dat juist gepast levert voor een standaard corsa.
Denk dat er dan toch al veel miserie te vermijden valt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.