Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

SoliD zei:

Google Vertaling

Klik om te vergroten...

Mega handig!! Thanks! :applause:

Xingyibaji zei:

Zal binnen een jaar of 2 dan nog maar is uitkijken voor een wagen met +200pk

Klik om te vergroten...

Zelf dan zal het zeer moeilijk zijn om een verzekering te krijgen jammer genoeg
Vanaf 23 jaar zit je normaal in een nieuwe categorie bij de verzekering, dan is het misschien mogelijk.

neem maar 26 of ouder

Xingyibaji zei:

Ik ben nog maar een student maar heb een mooie som gekregen van mn grootouders me nieuwjaar. Hiermee kan'k de aankoop wel aan maar wou weten of het haalbaar is kwa verzekering, onderhoud en dergerlijke.
Gaat om dn deze ; Nissan Skyline N1 R33 V-Spec - Project Cars - Mashamoto-Imports.com

Zou een alledaagse worden dan, ik heb geen flauw idee hoeveel km ik afleg op een jaar maar tis nie min. Moest ik hem kopen zou'k wel veel meer dn tram pakken
Was de enige skyline die ik kon vinden op het net die in België is, anders had'k zowizo is uitgekeken naar nn anderen want met die pk's is de verzekering wsh wel ne killer.

Klik om te vergroten...

Vergeet het om een Skyline als dagelijkse wagen te gebruiken.
Veel WERKMENSEN hebben het geprobeerd, velen zijn er ook mee gestopt. slechts enkelen rijden er mee als dagelijkse wagen. en dit met 2 redenen:
* wagen staat stock
* woon-werk verkeer is 10-15km

De aankoop van een Skyline valt op zich nog wel mee. Onderhoud als weekendwagen ook (verzekering is grote kost). Enkel als dagelijkse wagen, dan mag je goed in je zakken tasten.
Vooral het verbruik bij rustig rijden in stadsverkeer moet je rekenen op 13-14L
Over doortrekken spreken we dan nog niet. autostrade is 10L te doen, maar dan mag je niet aan de gas komen.

Hoeveel je precies verbruikt hangt voornamelijk af hoe de wagen gemapped is en de staat van het blok.
Als de wagen een standaard ecu heeft, kan je trouwens enkel Ron98 tanken, dus dat kost toch ook al beetje meer dan 95. Tank je toch 95, dan je zal merken dat uw betrouwbaar blok opeens niet meer zou betrouwbaar is (lees: bye bye blok).


Als 19-jarige ga je zeker eerst al eens bij de verzekering mogen passeren.
Dit is de basis. Geen verzekering = geen wagen.

Denk er ook aan dat een Skyline niet echt rijdt zoals eender welke moderne wagen (het blijven wagens van 15-20j oud). Als die gaat, dan gaat die ook (meer negatief als positief bedoelt). Een standaard GTST model rijdt nog het meest "relaxed". GT-R rijdt standaard agressiever dan GTST, getuned is het net het omgekeerde.

Hou in het achterhoofd dat je niet moet rekenen op elektronika om je op de baan te houden.
Alsook zoals Brechen zei is de wagen rechts gestuurd. Inhalen is heel wat moeilijker en gevaarlijker.

Raad ik zo een wagen aan voor een 19jarige -> neen
De kans is groot dat je zoals eerder gezegd tegen een boom terecht komt.
Rij eerst wat jaren rond met een gewone wagen op de weg en kijk dan iets verder. Ge zou niet den eerste zijn die na enkele weken de wagen in de prak heeft gereden. Steeds hetzelfde voorval: teveel gas gegeven, wagen breekt uit, niet meer te controleren en knal ergens tegen. Wintermaanden zijn erg gevaarlijk met deze soort wagens. Voor die reden alleen is het bijna onmogelijk om hem als daily te hebben.

Laat staan als je éénmaal met vermogen upgrades begint. Zoals ik al zei: enkel gezond verstand houdt u dan op de baan. De wagen durft venijnig uit de hoek te komen op momenten dat je het echt niet verwacht.


P.S.: De VSPEC die je toont is trouwens van Johan zelf.
Blok alleen is ergens een 30000€ aan stukken en dat ding wordt gemaakt als drag-racer. Zoals guardian al zei is het blok gebouwd voor minimum 1000pk. De wagen moet nog gemapped enal worden.

Hopelijk heb je al wat meer antwoorden op jouw vragen


P.S.2: Iemand (Belg) die een R32 GTST had gekocht.
Hij ging er heel voorzichtig mee zijn, rustig mee rijden.
Maar spijtig genoeg werd hij wat te zelfzeker.

Resultaat na iets meer dan 2 weken de wagen te hebben gehad (heb deze foto's hier al eens gepost):



Wagen was venijnig uit de hoek gekomen.
Skylines zijn enkel pas goede keuze als je ervaring in het verkeer hebt. Geen gezond verstand gebruiken en/ofgemakkelijk verleidt worden door "uitdagingen" is bovenstaand resultaat.

Je moet vooral liefhebber zijn en niet F&F denken
Alles op tijd en stond. Opbouwend ervaring opdoen

Nu het hier toch over skylines gaat.. Ik heb zaterdagavond weer uw look-a-like skyline zien staan, maar dit keer aan de Kinepolis te Brugge. Het is ook een witte GTST-25 (of hoe heet het precies ), maar geen carbon onderdelen.

-=MansorY=- zei:

Wat gebruiken jullie om met Ebay online betalingen te doen? Paypal, ...? Ik heb dat nog nooit gedaan.

(

Klik om te vergroten...

Ik kan je wel wat tips geven met ebay en paypal indien nodig
=>altijd een creditcard gebruiken.
=>nooit betalen op ebay met een opverschrijving tenzij je de persoon echt vertrouwd
=>altijd controleren wat de verzendkosten zijn,sommige zetten hier veel te hoge bedragen
=>de koper is altijd in zijn recht
=>iedere maand rekeningen van creditcard controleren
....

auto op krik:


laten zakken tot op de grond en terug omhoog, om zo het blok op de grond te leggen:


met als gevolg een lege motorruimte ^^




Nu de rest van de motorruimte leeg maken en klaar maken om te lassen en volledig te herspuiten int wit.

Een vriend haalt normaal deze week het interieur leeg.

Noteren in boekje,
binnenkort moet er ook een engine uit van ik

[B]Rocketeer;14321940 zei:

Je moet vooral liefhebber zijn en niet F&F denken
Alles op tijd en stond. Opbouwend ervaring opdoen

Klik om te vergroten...

Kwist da die f&f opmerking ging komen Er stonden ook een paar oudere skyline's op, geld daarvoor hetzelfde principe?
Ook een idee hoe het zit met Supra's? Die zullen ook zowat die richting uitgaan zeker? Heb mn oog nu laten vallen op een Nissan silvia s14 van 94'.

Mercii voor de tijd te nemen voor zo'n lang bericht.

Xingyibaji zei:

Kwist da die f&f opmerking ging komen Er stonden ook een paar oudere skyline's op, geld daarvoor hetzelfde principe?
Ook een idee hoe het zit met Supra's? Die zullen ook zowat die richting uitgaan zeker? Heb mn oog nu laten vallen op een Nissan silvia s14 van 94'.

Mercii voor de tijd te nemen voor zo'n lang bericht.

Klik om te vergroten...

Luister nu eens heel even AUB...

Ik ben ondertussen 23 jaar. Ik wordt er 24 in mei.

Sinds ik 14 jaar ben droom ik al van 1 bepaalde wagen: nl een Nissan Skyline R33 GTR V-Spec.

Ik heb mijn rijbewijs sinds dat ik 18 ben. Ik was op dat moment student. Na 2 maanden men vast rijbewijs te hebben ga ik overkop de gracht in met een corsa wegens onervaren terecht gekomen op een glad oppervlak.

Een half jaar later rij ik met een andere corsa tegen 30 per uur tegen een betonnen bloembak terwijl ik een bocht nam. Dit was de fout van plotse zon in men bakkes...

Ondertussen verander ik van student naar bediende. Rij nog steeds met de corsa die 1 alinea hoger staat. Geen problemen gehad.

Een half jaar later wordt ik zelfstandig en zit ik CONTINU op de baan. Ik doe men corsa weg en koop een Opel Combo. 3 maanden na aankoop val ik in slaap (men eigen fout mannen, lesje geleerd ) 3 maanden daarna verleend er iemand hare voorrang niet en ik vlieg tegen 60 in die haar flank. Combo volledig pertotal, ik had geen kwetsuren. En daar heb ik enorm geluk gehad. Ik had letterlijk geen enkel kwetsuur, zelfs geen schrammeke. Maar het had wel heel anders kunnen zijn.

Ondertussen is de laatste gebeurtenis 2j geleden en heb ik sindsdien ook geen ongeval meer gehad. Maar ik zit dan ook wel ELKE dag op de baan waardoor ik enorm veel ervaring op doe.

Clue van het verhaal: men interesse voor men droomwagen is er nog altijd, en die had ook al lang hier in de garage kunnen staan. Financieel is dat geen enkel probleem. Maar tot op heden is dat nog altijd niet gebeurd.

Ik vind dat ik nu pas echt het verkeer en bestuurders heb leren anticiperen. Men vader zegt zelfs dat ik hem soms verbaas met wat ik presteer op de baan qua vlotheid met verhouding tot veiligheid.

Ik vind van men eigen ook dat ik nu pas klaar ben qua verstand/ervaring om die wagen te besturen. Bijgevolg ga ik daar dit jaar ook naar toe werken...

Tip die ik u geef: Als de import scene u interesseert, koop u een Honda civic 1600 DOHC of iets in de aard, gooi u daar naar verloop van tijd een ander uitlaatje onder, wat nokkenassen, een ander computerke enzoverder. En leer u daar mee wat rijden. Turbo wagens in combinatie met achterwiel aandrijving (en zeker japanse) zijn agressief en hebben wel wat ervaring nodig om deftig op de baan te houden. Ookal is het een Nissan Silvia S14... Heb eens gereden met een standaard 200SX en forceer dat maar eens een bocht in met de gas open... Zien waar ge dan beland zonder ervaring... En dat is ook "maar" 200 pk En dan spreek ik nog niet over het bijgewerkt exemplaar wat hier in de straat staat waar ik ook achter het stuur van heb gezeten (hele andere wagen qua rijgedrag )

Vergelijking:

R33 GTR:
0-100: 4,9 sec
Topsnelheid: 249 km/u

Civic 1600 DOHC
0-100: 9,1 sec
Topsnelheid: 215 km/u

Tegen dat gij met die Civic aan 100 zit, is de skyline al aan de 150... Ik wil maar gewoon zeggen, als ge een fout maakt met de civic, of ge maakt een fout met de skyline. In het 2de geval zullen de gevolgen vele erger zijn als met dat hondatje.

En als het is om cool te zijn aant roodlicht. Met die honda laat ge nog quasi alles van het dagdagelijkse verkeer staan


PS: ivm de verzekering, op 22 jarige leeftijd zou ik 900 Euro BA voor de R33 GTR moeten betalen. Valt nog goed mee eh . Zal op 24 jarige leeftijd nog wel een stukje lager liggen

Xingyibaji zei:

Kwist da die f&f opmerking ging komen Er stonden ook een paar oudere skyline's op, geld daarvoor hetzelfde principe?
Ook een idee hoe het zit met Supra's? Die zullen ook zowat die richting uitgaan zeker? Heb mn oog nu laten vallen op een Nissan silvia s14 van 94'.

Mercii voor de tijd te nemen voor zo'n lang bericht.

Klik om te vergroten...

Hehehe :d
Voor de R34 geldt dit minder omdat deze wel een stuk elektronica aan boord heeft, maar deze serie weegt ook direct een pak meer tegenover de vorige.
R34 is uiteraard duur, een GT-R zit rond de 35-40000€. BIV is daar ook nog hoog op. Maar nog steeds dien je op te passen hoor, het is en blijft Japans geweld

Supra en silvia heb ik geen persoonlijke ervaring mee, dus kan ik niet zeggen.
Vraag eerst al maar aan de verzekering wat er kan en niet kan. Zoals ik zei: daar start het bij.

Had nu pas gezien dat je zelf een skyline hebt

Heb idd een zwak voor japanse wagens. Mijn eigen wagen is een peugeot 206 maar ik rij 90% vd tijd met een goflIV coupe (110pk). Die golf is niet mijn eigen auto dus ik wil graag van mijn peugeot206 vanaf en meer richting die golf gaan. Maar dan inplaats van duits iets japans.
Heb mn rijbewijs stipt op mn 18d verjaardag verkregen, ik ga niet zeggen dat ik 'goed' kan rijden maar ik rij vrij veilig, alleen s'nachts geef'k soms is door.

Volgens jouw is die silvia ook wat te veel voor me, MeRCeNaRy?

Is misschien ook wat een vlaag van me, een vriend van voert auto's op en doet ook wat styling. Overlaatst heeft die een honda del sol mogen opvoeren en stond direct paf

Xingyibaji zei:

Had nu pas gezien dat je zelf een skyline hebt

Heb idd een zwak voor japanse wagens. Mijn eigen wagen is een peugeot 206 maar ik rij 90% vd tijd met een goflIV coupe (110pk). Die golf is niet mijn eigen auto dus ik wil graag van mijn peugeot206 vanaf en meer richting die golf gaan. Maar dan inplaats van duits iets japans.
Heb mn rijbewijs stipt op mn 18d verjaardag verkregen, ik ga niet zeggen dat ik 'goed' kan rijden maar ik rij vrij veilig, alleen s'nachts geef'k soms is door.

Volgens jouw is die silvia ook wat te veel voor me, MeRCeNaRy?

Is misschien ook wat een vlaag van me, een vriend van voert auto's op en doet ook wat styling. Overlaatst heeft die een honda del sol mogen opvoeren en stond direct paf

Klik om te vergroten...

Ja dat is te veel. Maar ga eerst maar eens naar de verzekering, en ga daar maar eens vragen om bijvoorbeeld zo een delsol 1.6 VTI te mogen verzekeren...

Xingyibaji zei:

Had nu pas gezien dat je zelf een skyline hebt

Klik om te vergroten...

Inderdaad persoonlijke ervaring dus

Heb idd een zwak voor japanse wagens. Mijn eigen wagen is een peugeot 206 maar ik rij 90% vd tijd met een goflIV coupe (110pk). Die golf is niet mijn eigen auto dus ik wil graag van mijn peugeot206 vanaf en meer richting die golf gaan. Maar dan inplaats van duits iets japans.
Heb mn rijbewijs stipt op mn 18d verjaardag verkregen, ik ga niet zeggen dat ik 'goed' kan rijden maar ik rij vrij veilig, alleen s'nachts geef'k soms is door.

Klik om te vergroten...

Laat ons eerlijk zijn. Uw rijbewijs hebben op stipt 18 en nu 19 zijn maakt u zeker en vast geen ervaren/goede bestuurder
Ik heb ook die leeftijd gehad en ik kan alvast zeggen dat het een wereld van verschil is.

Volgens jouw is die silvia ook wat te veel voor me, MeRCeNaRy?

Is misschien ook wat een vlaag van me, een vriend van voert auto's op en doet ook wat styling. Overlaatst heeft die een honda del sol mogen opvoeren en stond direct paf

Klik om te vergroten...

Die Silvia zal idd ook wat teveel zijn zoals Mercenary zegt, maar ik heb geen idee hoe ze zelf rijden (kan enkel gewicht/pk gaan vergelijken)

Een Golf IV weegt leeg een goede 1180kg met 110pk
Een Silvia S14 weegt leeg een goede 1250kg met 220pk

Golf heeft voortractie, silvia heeft achtertractie.
Merk het kleine verschil in gewicht, maar het grote verschil in pk's.


En wat versta jij onder 'opvoeren'? Voor de 1 is dit 10pk winnen, voor de ander 100pk

Zoals hij en ik al zeiden: ga eerst maar eens langs de verzekering om te horen.

MeRCeNaRy zei:

En als het is om cool te zijn aant roodlicht. Met die honda laat ge nog quasi alles van het dagdagelijkse verkeer staan

Klik om te vergroten...

Als ge zo into ****** zijt, kunt ge u misschien in NL een Primera (e)GT gaan halen.

Of een impreza non-turbo?

Ben is gaan rondhoren en onze agent zou me willen verzekeren (kent mn vader erg goed) maar is wel dik boven de 1000euro. Dan heb'k het wel over de silvia.

Op het net vind ik geen enkele silvia of primera GT meer.
del sol heeft nu niet meteen mn voorkeur, vind het nu niet 1 van de mooiste wagens.

De opgevoerde had achteraf denk ik 100+ pk meer.

I'm into ****** ja

Een simpele zoektocht op kapaza toont toch een hele hoop silvia's hoor. Vooral S13, maar die heeft meer karakter dan een S14, wat dus een pluspunt is

2..