Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Michiel.

Legacy Member
Dit weekend weer wat geld opgedaan.

- Hazet momentsleutel 200nm
- BBS CH 8.5/9.5x19
- Dunlop sp sportmaxx 225/30/19 & 255/35/19

:applause:

Draaksken

Legacy Member
Weten jullie toevallig waar je centercap stickers kan vinden ? Zou er graag van VW of BBS vinden voor op me le mans replica's ..

Soundstorm

Legacy Member
Draaksken zei:
Weten jullie toevallig waar je centercap stickers kan vinden ? Zou er graag van VW of BBS vinden voor op me le mans replica's ..
Ebay. Bij VW zelf kunde er ook krijgen, maar mss niet de juiste diameter.

NightRaver

Legacy Member
Draaksken zei:
Weten jullie toevallig waar je centercap stickers kan vinden ? Zou er graag van VW of BBS vinden voor op me le mans replica's ..

ik heb nog echte BBS LM centercaps liggen van mijn velgen indertijd. Als ge interesse hebt stuur maar ne pm.

Bill

Legacy Member
Vandaag maar terug mijn zomerbanden op de originele velgen geplaatst..

Het plan was van de winterbanden op die velgen te laten en met nieuwe velgen + zomerbanden te rijden maar heb er momenteel het geld niet voor.

Liquid Li0n

Legacy Member
-=MansorY=- zei:
De vraag is, waarom wil je die moeite doen voor een bedrijfsvoertuig?

tja, ge wilt die auto wat personaliseren en aanpassen omdat ge dat graag doet maar voor de tijd dat ge die hebt is dat idd te zot om daar enorm dure dingen voor te kopen dus zoekt ge dingen die goedkoop zijn of ge zelf kunt en er derna natuurlijk mooi terug op kunt plaatsen zodat ze er niets van merken...

Robust²

Legacy Member
Hmm, wat zeldzame onderdelen kunnen kopen voor mijn brommer, maar er zat meer roest op een van delen dan ik dacht. Nu moet ik kiezen voor dat nieuw zo goed mogelijk te ontroesten (chemisch of schuren?) of mijn oud stuk proberen te herstellen (is nogal geplooid, maar wel nog redbaar volgens mij)
Toevallig iemand input hierover?

VMax

Legacy Member
Nieuwe rotor + verdelerkap
In de week nieuwe tussenflens voor carb gestoken
Morgen vacuumvervroeging onderdrukventiel shizzle ophalen en monteren.

GEDAAN met valse lucht, co en timing nog es laten regelen en is dik in orde!
Valse lucht is :angry:

Robust²

Legacy Member
Robust² zei:
Hmm, wat zeldzame onderdelen kunnen kopen voor mijn brommer, maar er zat meer roest op een van delen dan ik dacht. Nu moet ik kiezen voor dat nieuw zo goed mogelijk te ontroesten (chemisch of schuren?) of mijn oud stuk proberen te herstellen (is nogal geplooid, maar wel nog redbaar volgens mij)
Toevallig iemand input hierover?

Om mijzelf even te quoten:
Bezig met een experimentje om elektrolytisch te ontroesten, lijkt te werken atm :unsure:

Edit: Foto van mijn Ghetto setup, 5min ervoor was dat water nog schoon :x
Edit2: Water is echt nasty al ondertussen, damn :D

Destroyer

Legacy Member
zalig robust :)

dafour zen jetta is toch ook wel een knap ding! die kleur :drool: en die ATSn staan em wel, ne maat heeft dezelfde op zen mk2 jetta.
al vond ik u vorige velgen, die BBS E30's wel nog een pak mooier, da ge die verkocht hebt! spijtig dak toen geen geld had, nu hadk ze direct gekocht, al was et maar om bij te houden, das echt de ubervelg voor mij :)

Robust²

Legacy Member
VMax zei:
Wa hebt ge als bron? Batterijlader?

Batterijlader idd :)

Ligt er ondertussen toch al eventjes in, en het meeste van de roest is verdwenen precies. Oplossing is wel uiterst smerig geworden.

VMax

Legacy Member
Robust² zei:
Batterijlader idd :)

Ligt er ondertussen toch al eventjes in, en het meeste van de roest is verdwenen precies. Oplossing is wel uiterst smerig geworden.

Vreemd, zat er ook veel vet op ofzo dan? Normaal hecht de roest zich dan toch aan het stuk metaal dat ge als + pool gebruikt?

Zou mij eigenlijk ook eens zoiets moeten maken.

Robust²

Legacy Member
Als je op de foto goed kijkt zie je dat ik 3 lange bouten heb hangen in die bak, op een ervan is de rode klem aangesloten, en die lus ik door naar de andere 2. Roest gaat zich dus op die 3 bouten hechten, en niet op de klem die uit het water blijft.

Waarschuwing: blijkbaar komen er nogal giftige stoffen bij als je roestvrij staal gebruikt voor aan de plus pool te hangen.

Edit: beter zou eigenlijk nog zijn om een dunne plaat metaal te buigen rond het stuk dat je wil ontroesten en daarop die klem te zetten, want nu krijg je het meest effect aan de stukken die dicht tegen de bouten zitten.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Robust, kan je eens uw volledige werkwijze/plan/site vanwaar je 't gehaald hebt uit de doeken doen?

Robust²

Legacy Member
Dit zijn de sites die ik heb gevolgd ongeveer:
Ontroesten
Rust removal by electrolysis
bhi - clocks, watches &amp the art and science of timekeeping
Maar pas dus op met roestvrij staal voor die anodes, die zouden nogal sterk kankerverwekkende stoffen aanmaken in dit proces.

Ondertussen ook nog een beetje aangepast dat geen van beide klemmen in het sop hing. Kon niet echt kwaad, maar het werd er gewoon nogal smerig van :p


Edit: Hoe het er op het einde uitzag. Yum yum yum! :p Natuurlijk ben ik zo slim geweest om geen na foto te nemen, ondertussen staat het al in de primer. Dit was hoe het er gisteravond op dit uur nog uitzag: Vierkant roest ding in het midden. Nu zag het er gewoon uit als perfect kaal metaal met wat putjes in.

Bill

Legacy Member
Is nu wel een paar dagen terug maar toen ik bij de bandenman vertrok, vond ik de wagen al raar sturen.

Ik dacht dat het even wennen was met de zomerbanden maar de dag nadien merkt ik dat er gewoon 1 band verkeerd stak :ironic: (rotation pijl na de verkeerde kant...)

Dan maar teruggegaan en hem laten omdraaien, uiteraard veel beter nu :p

Mr. SLASH

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
ik had hier ook eens een suggestie, denk dat dit hier wel juist zit:

je weet(of weet niet) dat je bij een jetta die US grill kan plaatsen, maar omdat ik hier geen geld wil tegen aan gooien voor de tijd dat ik hem nog heb en je dan zelf toch nog gaten voor de parkeersensors moet boren was ik eens aan het proberen die zwarte nummerplaat houder er af te krijgen, hier in dit filmpje lijkt het simpel maar hij laat het wel niet volledig zien, kijken vanaf 3:43:
YouTube - Mkv Jetta Front Grille & Stock Plate Holder Removal
hier nog uitleg en foto bij een Golf:
Best number plate / plate holder style - Page 11

maar nu heb ik dit geprobeerd en die plastiek stukjes zitten muurvast, dus de vraag, heeft er iemand ervaring met dit of kent er iemand hier iemand die deze reeds heeft verwijderd bij zijn VW?

Want wat vinden jullie van het uitzicht nu met nummerplaat onderaan(heb mixed feelings)

is dees niks voor u :D

[youtube]psx5w2dqPnE[/youtube]

Seraph

Legacy Member
Leuk, hoewel ik mijn bedenkingen heb bij de reden om dit te plaatsen kuch kuch :p

Dat ontroesten, echt wel smerig idd

electro.jpg


:oink:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan