Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

distinct

Legacy Member
pr0ph3t zei:
moet wel vooruitgaan, serieus ronken ook zeker:D?
Klik om te vergroten...

jot jot, :p 2 kuipkes. beenharde var3 en voor de rest geen isolatie. serieus ruttelkraam :p al die werken zijn wel maar gebeurd na de keuring though.

wel nog veel werk ingekropen. volledig onderstel/assen gedemonteert en gelakt al de rubbers vervangen. dan nog de motor moeten reviseren. hij zou nu nog graag een shortshifter hebben ook, kga me eens moeten informeren want kheb dat nog nooit gestoken of afgesteld :p

nog een goe weekske dermee rond toeren en dan gaat hij hem overkopen.
d

distinct

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Zeg distinct, wa verbruikt zo ne camion eigenlijk? Goe geladen!
Klik om te vergroten...

32-40 liter/100km
daartussen ergens, hangt veel af van rijstijl, om 32 te halen moet je wel redelijk zuinig rijden. kzou zeggen een 36 liter gemiddeld ofzo ;)

das dan trekker + oplegger.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Dat noem ik nog eens consumeren ze, das al zoveel als m'n nonkel z'n jeep die een goeie 35L verzet... zonder te blozen :D
d

distinct

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat noem ik nog eens consumeren ze, das al zoveel als m'n nonkel z'n jeep die een goeie 35L verzet... zonder te blozen :D
Klik om te vergroten...

tis daarom dat je zo'n grote tanks kan krijgen als optie hé haja! :p

2x700 liter, jepla :p. tzijn geestigaards om ze vol te tanken.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Wel het leuke aan m'n nonkel zijn jeepje is dat da spel nie veel meer dan (ik dacht) 40L kan verdragen :D

Nog een geluk dat ie altijd jerrykannen mee heeft :p
d

distinct

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Wel het leuke aan m'n nonkel zijn jeepje is dat da spel nie veel meer dan (ik dacht) 40L kan verdragen :D

Nog een geluk dat ie altijd jerrykannen mee heeft :p
Klik om te vergroten...
oh dear god :p. kan anders wel eens zo'n tank bestellen voor uw nonkel. kan hem eventueel op het dak monteren? kwestie van wat rijbereik te hebben
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Nah, da spel moet origineel blijven, wordt ook altijd gerepareerd met originele stukken en zo... en laatst is da dak gerepareerd... damn, 300.000 oude Belgische frankskes voor wa stof :eek:
S

SkateDivision

Legacy Member
distinct zei:
jot jot, :p 2 kuipkes. beenharde var3 en voor de rest geen isolatie. serieus ruttelkraam :p al die werken zijn wel maar gebeurd na de keuring though.

wel nog veel werk ingekropen. volledig onderstel/assen gedemonteert en gelakt al de rubbers vervangen. dan nog de motor moeten reviseren. hij zou nu nog graag een shortshifter hebben ook, kga me eens moeten informeren want kheb dat nog nooit gestoken of afgesteld :p

nog een goe weekske dermee rond toeren en dan gaat hij hem overkopen.
Klik om te vergroten...
is dat de workz mk1 van op cleaned?
nette bak iig :)
S

Soundstorm

Legacy Member
distinct zei:
32-40 liter/100km
daartussen ergens, hangt veel af van rijstijl, om 32 te halen moet je wel redelijk zuinig rijden. kzou zeggen een 36 liter gemiddeld ofzo ;)

das dan trekker + oplegger.
Klik om te vergroten...
Iemand die ik ken geraakte toch aan 28 liter met ne Renault Magnum met ergens rond de 500pk. Was natuurlijk wel zo economisch mogelijk rijden om te zien of het de moeite was om die camion te kopen (was testwagen).
Hangt dus veel af van rijstijl, maar ook van de constructeur volgens mij.

Feitelijk wel raar dat een camioneur zijn rijstijl er toe doet :p Enige wat ze heel de tijd doen is CC aanzetten en autostrade doen :p Kan dan toch niet anders dan dat ze aan de lichten 5x zo veel verbruiken dan normaal. Anders hebben die enkele minuten toch geen invloed op uren constant hetzelfde verbruik.
(het landschap waar ze rijden heeft natuurlijk wel invloed, maar dat is toch ook CC, en die kunde nie instellen op 'sportief')
p

pieroxx

Legacy Member
In een Normandië-museum, zo'n oud amfibievoertuig (DUKW) zijn verbruik: 180l / 100 km
d

distinct

Legacy Member
Soundstorm zei:
Iemand die ik ken geraakte toch aan 28 liter met ne Renault Magnum met ergens rond de 500pk. Was natuurlijk wel zo economisch mogelijk rijden om te zien of het de moeite was om die camion te kopen (was testwagen).
Hangt dus veel af van rijstijl, maar ook van de constructeur volgens mij.

Feitelijk wel raar dat een camioneur zijn rijstijl er toe doet :p Enige wat ze heel de tijd doen is CC aanzetten en autostrade doen :p Kan dan toch niet anders dan dat ze aan de lichten 5x zo veel verbruiken dan normaal. Anders hebben die enkele minuten toch geen invloed op uren constant hetzelfde verbruik.
(het landschap waar ze rijden heeft natuurlijk wel invloed, maar dat is toch ook CC, en die kunde nie instellen op 'sportief')
Klik om te vergroten...

ja op de autostrades kunde nieveel meer spreken van rijstijl nee. maar constant in uwe begrenzer knallen zorgt ook voor een serieus meerverbruik. khad het meer over nationale of dagvervoer van rijstijl.
t'rijden er bij ons die overal patineren als ze aanzetten, en tzitten er dan tussen die hun koppeling laten slippen dat geen naam heeft :p. dat bedoel ik dus.

28 liter is idd zuinig :p. die 32 liters waren testresultaten van scania zelf, maar er zat een klim tussen ook. mss dat het wel nog zuiniger kan maarja. de meeste zijn zwijnen als het aankomt op rijden :p
kzou het graag zelf eens proberen om te kijken aan hoeveel ik raak :p


@ skatedivision, tis niet die workz. tis eentje dattek "zelf" gebouwd heb maar die workz was wel een ferm baksje :p maar dat is toch nog wel een klasse hoger dan tgene dat hier nu staat :p
N

NightRaver

Legacy Member
Hmmmmmz een MK1 met 20vt...

Waar woont ge en wanneer eje tijd é distinct? :d
d

distinct

Legacy Member
NightRaver zei:
Hmmmmmz een MK1 met 20vt...

Waar woont ge en wanneer eje tijd é distinct? :d
Klik om te vergroten...

toeroet en hjeeele doaaagn menne vriend :lol:
neneen, hij blijft hier nog tot woensdag :sad: had verwacht van hem nog een weekje te houden :p, dan komt zijn nieuwe eigenaar derachter :p. just nog wat kleine prullen aansluiten/testen en dan is hij klaar
kga ooit wel eentje bouwen voor mezelf als ik wa geld over heb :p
d

distinct

Legacy Member
bring cam and i will :p ligt al sinds de scheiding bij me pa, kan moeilijk nu achter een goe jaar hem nie gezien te hebben dien cam gaan vragen hé :sop:, alhoewel...
S

Soundstorm

Legacy Member
distinct zei:
de meeste zijn zwijnen als het aankomt op rijden :p
Klik om te vergroten...
Geef toe, veel hebben ze niet om hun mee te amuseren. Dus als dat iets is dat hun job wat leuker maakt, laat ze doen :p
distinct zei:
kzou het graag zelf eens proberen om te kijken aan hoeveel ik raak :p
Klik om te vergroten...
En in welke richting wilt ge het rekord dan hebben? :evil:
d

distinct

Legacy Member
Soundstorm zei:
Geef toe, veel hebben ze niet om hun mee te amuseren. Dus als dat iets is dat hun job wat leuker maakt, laat ze doen :p

En in welke richting wilt ge het rekord dan hebben? :evil:
Klik om te vergroten...
hah, zo had ik het nog nie bekeken :p.
ik laat ze idd doen, maar achteraf komen ze dan zagen dat ze hun differentieel doorgetrokken hebben :rofl: van recht te accelereren gade dat nie tegenkomen. maar als je veel planché accelereert met uw stuur redelijk gedraait staat zit er veel kans in dat je op een keer ga mogen zonnewielekes rapen :p

soms zelfs assen die compleet in brokken vliegen. tzit daar serieus geweld achter.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan