Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

pr0ph3t

Legacy Member
den-kimi zei:
spreek voor u eigen.
tis niet omdat gij de brute kracht van een franse wagen niet deftig op de weg kunt houden dat dat voor iedereen zo is :tongue:
Klik om te vergroten...


tis waar :hug:


soit

een literke olie gekocht voor de golf morgen, als ze hem kome halen
een killoke of twee lucht voor in zn banden
morgen nog een goe sopke en uitkuisen
en rond uur of 20.00 kome ze hem halen

wat ze ermee gaan doen: ze zeggen verder afwerken, en op de baan zetten
J

Jerryboy

Legacy Member
Zaterdag hopelijk nieuwe radio en sierstuk vr men uitlaat. Alsk op de tuningbeurs in Mechelen mijn goesting zie. :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
M'n laatste gratis aankoop was een afspraak met de verzekeraar (Na m'n vorig gevaarte doe ik dit op voorhand :p)

En mijn goestingskes zullen moeten verlaagd worden :(
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
M'n laatste gratis aankoop was een afspraak met de verzekeraar (Na m'n vorig gevaarte doe ik dit op voorhand :p)

En mijn goestingskes zullen moeten verlaagd worden :(
Klik om te vergroten...

Ni met spreken jong met die mannen! Laatste gesprek dat ik er met had kwam die tot het besluit da ik best een SDI vanvoor zitten had!
C

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Ni met spreken jong met die mannen! Laatste gesprek dat ik er met had kwam die tot het besluit da ik best een SDI vanvoor zitten had!
Klik om te vergroten...

De mijne is nog redelijk omdat het per toeval een goeie vriend is ma dan nog... man man man... Hij heeft ze allemaal opgezocht en me de prijzen laten zien op z'n pc.

Zelf met foefelen is het nog steeds niet te doen.

Btw, met die 2.5 diesel van vorige keer had ik zogezegd 2 kinderen ten laste, anders was't rond de 4K geweest :s
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
De mijne is nog redelijk omdat het per toeval een goeie vriend is ma dan nog... man man man... Hij heeft ze allemaal opgezocht en me de prijzen laten zien op z'n pc.

Zelf met foefelen is het nog steeds niet te doen.

Btw, met die 2.5 diesel van vorige keer had ik zogezegd 2 kinderen ten laste, anders was't rond de 4K geweest :s
Klik om te vergroten...

Zeker dat da uwe vriend is :p

Zelfs met een niet fiscaal voordelige 2.5 naft zou ik belange zoveel nog ni betalen...
C

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Zeker dat da uwe vriend is :p

Zelfs met een niet fiscaal voordelige 2.5 naft zou ik belange zoveel nog ni betalen...
Klik om te vergroten...

Jah, ik kan maar zeggen wat IK ZELF op zijn scherm zag hé, hij heeft daar natuurlijk weinig aan te zeggen omdat hij maar de filiaalhouder is hé.

Het kwam er op neer dat nen BMW was en ze daar bij Delta Lloyd meer voor vroegen dan een mercedes, de cc inhoudt etc...

Maar hij kan nu wel zeggen dak trouwe klant ben enzo dus het is wel al een pak weg voor een 2.5 maar dan wel benzine.

'k Was de onderhandelingen begonnen met een 3.5... we zijn toch nog netjes kunnen eindigen bij een 2.5 :p Maar ik geef niet op want 'k weet nog een achterpoortje :p
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
'k Was de onderhandelingen begonnen met een 3.5... we zijn toch nog netjes kunnen eindigen bij een 2.5 :p Maar ik geef niet op want 'k weet nog een achterpoortje :p
Klik om te vergroten...

Ge gaat u ne 520i kopen pre facelift E34, die bij mij afzetten, en hem weer komen ophalen als 535i?

Tga wel lang duren mezelf kennende :lol:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Ge gaat u ne 520i kopen pre facelift E34, die bij mij afzetten, en hem weer komen ophalen als 535i?

Tga wel lang duren mezelf kennende :lol:
Klik om te vergroten...

Ik speel met die gedachte ja :p Ma dan wel nie bij u... heb een voorstelleke binnen :p

't Is begonnen bij een M635csi, over een 635csi naar een 535i, 530i, 525i en daar zijn we gestopt :p

Maar er zou iets mogelijk zijn met een groepsverzekering die bep. oldtimer/classic car verenigingen doen. Dus dat kan ik wel nog eens onderzoeken.
C

CAS

Legacy Member
Neem dan zeker één met ne M20 motor é, want M20/M30 valt nog mee kwa verschil, maar M50 naar M30 :p

Of M50B20 naar M50B28 :p Valt ni op, wel maar 193pk dan ipv 150 op papier.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Kunde is uitleggen wat die codenummers just betekenen?

Den enigen dak ken is den M70, ma da zal enkel bij een droom blijven :p
C

CAS

Legacy Member
Google :p M20 zat in de eerste generatie E34's, das de "kleine zes", komt in 2 en 2,5l voor in E34, bestaat ook in 2,3 en 2,7l. M30 is de "grote zes". Komt in 3 en 3,5l voor in de E34 ma bestond ook in 3,2l. Later is de M20 vervangen door de M50, is met 2 nokkenassen ipv 1, sommige al met VANOS en hebben zo een plastiek kapke zodat het lijkt alsof ge ne schone motor hebt. Zelfde als M20, dus in 2 en 2,5 voor de E34, ma bestaat dus ook in 2,3l en 2,8.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Merci voor den uitleg.

Wat btw ook nog net zou gaan is een 628... ma das zo van willen maar nie kunnen :(

't Is allemaal nie eerlijk tedju :sad:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
de 525i(192pk M50 dus) valt nog mee kwa verzekering

mijne maat is 22 jaar en betaald 1200€ op zijn eigen naam weliswaar met de voorwaarde dat zijn ouders daar ook verzekerd zijn , maar das meestal wel zo .
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Merci voor den uitleg.

Wat btw ook nog net zou gaan is een 628... ma das zo van willen maar nie kunnen :(

't Is allemaal nie eerlijk tedju :sad:
Klik om te vergroten...

Graag gedaan, M50 2,3 is wel foutje, das eigenlijk ook ne 2,5 dachtek :p Toen zijn ze begonnen met ni zo duidelijk meer te zijn :lol:

730 ofzo é, die is goedkoper dan een 325 in verzekering...
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Omdat ne 7 reeks is ... 'bompa' auto he :p

En die 524, wat is dat juist in vergelijking met een 525 ('k heb het over de diesels dan) Is die 2.4 gewoon ouder? Omdak da ook in de E28 zie verschijnen?!
M

Mr. SLASH

Legacy Member
de 524TD was van 88 tot 91 en had 115 pk
dan is het den 525TDS van 91 tot 96 met 143pk
en ge hebt ook nog den 525TD van 93 tot 96 met 115pk

de laatste zijn eigenlijk dezelfde buiten den intercooler die er af gehaald is

btw

http://nl.wikipedia.org/wiki/BMW_E34

hier vinde vrij veel en meestal wel vrij correct
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Omdat ne 7 reeks is ... 'bompa' auto he :p

En die 524, wat is dat juist in vergelijking met een 525 ('k heb het over de diesels dan) Is die 2.4 gewoon ouder? Omdak da ook in de E28 zie verschijnen?!
Klik om te vergroten...

Is de dieselmotor uit de E30. De TD is wel nog cava, op zich super motor eigenlijk, maar de dag van vandaag... Die taks voor de pk's é :p

Moest ik van u zijn, ik zou het toch overwegen voor een 520i, eens gaan testrijden é. Maar bij mij zou het dan niet lang duren eer er een 2.5 in ligt,zeker als je niet veel rijd. Zou er niet van schrikken moest de 2.5 zuiniger kunnen rijden in zo'n 5.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan