Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nieuwe remblokken. Na een paar km kreeg ik opeens het gezelschap van een vreemd parfum en kwam er rook uit mijn voorwielen, maar voor de rest zijn ze prima :unsure:
S

Soundstorm

Legacy Member
pr0ph3t zei:
bij ne maat van mij dat het ook late doen heeft is het nogaltijd dimbaar dus ik denk bij whoopie ook...


de knoppen aan het stuur ben ik kwijt. daar bestaat wel een apparte module voor maar kvind die toch onhandig, elke keer ik afdraai stomp ik daartegen ... dus lat ze maar weg ^^

de RDS-info is allemaal weg op de schermke, het enige dat daar nu nog staat is tijd en datum.
Klik om te vergroten...
Ge kunt normaal voor beide zaken een omvormerke kopen specifiek voor uw auto en radio. Kost meestal wel redelijk veel. Dacht 50-100 voor de knoppen en 100-150 voor schermke.
c

citrofenwick

Legacy Member
ff wat meer opgezocht over waar en hoe die waterpomp demonteren en het ziet er niet lief uit en zeer onwaarschijnlijk dat deze kapot is. Ze hangt aan de d-riem en deze moet er daarvoor af, en het motorblok moet omhoog.
De klepbediening is bovenliggend waardoor het nie zo tof wordt voor een newbie gelijk ik + ik heb geen assistentie en deftige werklplaats/materiaal voor zo iets.
De waterpomp zit onder de spanrol links:
S6300025.jpg


Ik ga dus voor de koppakking-optie. Tkan bijna nix anders zijn. Kzou graag eens een compressietest doen om zeker te weten
d

distinct

Legacy Member
Veel simpeler dan zo'n blok vind je niet van d-riemen. neem een pot tip-ex. zet een streep op de poulies en op het motorblok. riem eraf halen, pomp deruit en omgekeerde volgorde ;) Desnoods kunde nog aan uw krukas draaien totdat uw 1ste piston op BDP staat (tuimelen van de kleppen dus) maar dat is niet persé nodig.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
nice , eindelijk doede uwe mooie bak , keer eer aan :niceone:

plaatst ook keer foto's van volledige auto als ge wilt
C

CAS

Legacy Member
Da bennek vergeten ne foto van te nemen :p

En ge moogt er zeker van zijn dat die coupé serieus onderhouden word ze, maar ik post hier de meeste zaken gewoon niet.
n

n.t

Legacy Member
En hoe lang aan bezig geweest? Ben van plan om mijne ook is een weekendje uit elkaar te halen en volledig te detailen
C

CAS

Legacy Member
Donderdag om 13u begonnen denk ik en om 20u30 ofzo gestopt, dag erna nog een paar uur aan gewerkt...

Soundstorm gaat het mss juist weten. Er was wel wat werk aan, er ging nogal wat rubber aan de wagen :p En was toch al tijd geleden dat ik die nog eens met klei had behandeld. Dus reken toch zeker op 8u, maar er waren echt wel een pak stappen.
c

citrofenwick

Legacy Member
distinct zei:
Veel simpeler dan zo'n blok vind je niet van d-riemen. neem een pot tip-ex. zet een streep op de poulies en op het motorblok. riem eraf halen, pomp deruit en omgekeerde volgorde ;) Desnoods kunde nog aan uw krukas draaien totdat uw 1ste piston op BDP staat (tuimelen van de kleppen dus) maar dat is niet persé nodig.
Klik om te vergroten...
Ons ma begint mijn hobby serieus beu te worden en ik mag nu zelfs de carport niet meer gebruiken om 1 van mijn auto's te zetten. Daar komen nu een bankje en wa bloempotten en is bedoeld als zithoekje :ironic:
Ze zaagt terug dat ik een garagebox moet huren.

De 2 garageplaatsen van de 5 die we hebben die nog overblijven zijn van mijn ouders en die willen hun auto niet buiten laten slapen, zelfs nie voor 1 nachtje.

Mijn pa staat wel redelijk achter me, maar tis ons ma die baas is thuis.

Anders zou ik da maar al te graag eens zelf proberen, echt :(
De enige pakking die ik vervangen heb, is de pakking van mijn mobiletje toen ik een andere snellere piston/cilinder monteerde :p

@ CAS: NICE!
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ulixes zei:
So? Bij mijn weten is aanwezig zijn op meetings nog altijd geen voorwaarde om hier uw mening te mogen ventileren. Eniacs kritiek is trouwens dikwijls terecht :p
Klik om te vergroten...

Vind ik ook, wel spijtig van z'n autokeuze :unsure:


*runs*
S

Soundstorm

Legacy Member
We zijn er zo'n 12 uurtjes aan bezig geweest. Ben wel bijna een uur bezig geweest met alle rubber van de auto te krijgen :eek:
Winterbanden + niet echt koud + CAS = veel opspattend rubber.

Fotootjes van de volledige auto zullen wel volgen op de meeting zeker.

FLT zei:
Is gewoon kwestie van te waxen ze
Klik om te vergroten...
You wish! :p
C

CAS

Legacy Member
Het zal mij wel lukken om ze tot de meeting proper te houden :cool: Kzal voor de eerste keer in mijn leven mijnen wagen eens wassen voor ik naar de meeting ga :D
K

Kwertie

Legacy Member
héél mooi werk idd, da mag wel gezegd worden :)
kga da dan ook nog es doen (al dan niet met hulp) *ooit* :unsure:

@ citro, 'k ken da soort situaties ;), ma hier valt't nog mee, 'k mag hem nu altijd binnen zetten waar de bakkerij vroeger was, achter slot en grendel (letterlijk) :cool:
en zo stapelen de redenen zich op om toch maar eens alleen (of me 2) te gaan wonen :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan