Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
amdr
Legacy Member
Dirkxke
Legacy Member
amdr zei:Jaja, same me dirxke eel den dag bezig geweest me mijn Corsake en de installatie beukt !We hebbe veel geklungeld en gekloot want ne Corsa zit klotig inees maar tstaat erin!
Merci kristof
np, als ge de rest hebt laat ge maar iets weten en dan maken we dat ook nog allemaal in orde.
alhoewel het een hoop gekloot was om die 25carré binnen te krijgen en alles zowat moeilijk wou doen... is het toch gelukt voor het donker was
voor wat? Om een generator te bevoorraden?
SoliD
Legacy Member
NET IETS? da's toch ironisch bedoeld
Zo'n kabel ziet ge met moeite aan een stroomgroep hangen, laat staan in een corsake
Waar hebt ge die 25 carre eigenlijk gevonden? Bij Electrabel?
Sorry maar ik heb vorige week nog gelachen toen ik met een maat stroomkabels ging halen voor mijn versterker (1000W), dat elke johnny (n/o ik zeg niet dat jij dat bent amdr) direct denkt dat ze een stroomgroep in hun auto hebben hangen.
Mijn versterker heeft 10 carré als kabel, en zelfs dat is nog teveel vind ik.
Zo'n kabel ziet ge met moeite aan een stroomgroep hangen, laat staan in een corsake
Waar hebt ge die 25 carre eigenlijk gevonden? Bij Electrabel?
Sorry maar ik heb vorige week nog gelachen toen ik met een maat stroomkabels ging halen voor mijn versterker (1000W), dat elke johnny (n/o ik zeg niet dat jij dat bent amdr) direct denkt dat ze een stroomgroep in hun auto hebben hangen.
Mijn versterker heeft 10 carré als kabel, en zelfs dat is nog teveel vind ik.
SoliD
Legacy Member
Ja natuurlijk da's logische taal.
Maar tegen dat je 25 carre echt benut dan heb je toch wel een enorme versterker steken, en volgens mij zit dat niet in zijn auto (gaat daar toch geen 800W RMS subwoofer in steken zeker
)
Zelfs moest het multichannel zijn, 2*200W compo en 1*400W (sub), da's pure overkill voor zo'n auto.
Wattage zegt niet alles hé... Tenzij dat je aan een db-drag meedoet dan kan het al tellen.
Maar ik heb liever een 200W versterker van PG of Focal dan een 500W van JBL.
Maar tegen dat je 25 carre echt benut dan heb je toch wel een enorme versterker steken, en volgens mij zit dat niet in zijn auto (gaat daar toch geen 800W RMS subwoofer in steken zeker
)Zelfs moest het multichannel zijn, 2*200W compo en 1*400W (sub), da's pure overkill voor zo'n auto.
Wattage zegt niet alles hé... Tenzij dat je aan een db-drag meedoet dan kan het al tellen.
Maar ik heb liever een 200W versterker van PG of Focal dan een 500W van JBL.
NightRaver
Legacy Member
Meer wattage geeft natuurlijk wel vaak meer controle.. (en dempingsfactor is natuurlijk ook belangrijk)
Ik heb (had) in mijn auto ook een 1200 watt (gemeten) RMS zitten, en kwam vaak nog wat power te kort in sub gedeelte. (2 JL audio subwoofers op een audison monoblok)
Die wattages zijn totaal niet te vergelijken met home audio
edit:Mijn subs zijn trouwens 300WRMS per stuk. En bij mij gaat alles door een 35mm² kabel.
Ik heb (had) in mijn auto ook een 1200 watt (gemeten) RMS zitten, en kwam vaak nog wat power te kort in sub gedeelte. (2 JL audio subwoofers op een audison monoblok)
Die wattages zijn totaal niet te vergelijken met home audio
edit:Mijn subs zijn trouwens 300WRMS per stuk. En bij mij gaat alles door een 35mm² kabel.
SoliD
Legacy Member
Ik heb een focal sub 250W RMS op een PG multichannel versterker (daar hangen m'n voorste compos ook nog op, m'n achterste heb ik gewoon op de HU voor midtonen en hoge), die zelfs qua RMS die sub normaal niet aankan.
En geloof mij, ik heb bass genoeg. Voor bass is uw wattage van minst belang, uw klankkast (zowel in de kist als daarbuiten), uw demping in de wagen. Dat zijn de belangrijkste factoren voor een goede bass.
En uw bass mag natuurlijk niet gaan overheersen op uw mid en hoge tonen, want dan ben je bezig als de gemiddelde johnny. Die hebben bij wijze van spreken nog steeds hun standaard 15W boxen en dan vanachter 2 1000W RMS subs steken.
That's not the way how to do it
En geloof mij, ik heb bass genoeg. Voor bass is uw wattage van minst belang, uw klankkast (zowel in de kist als daarbuiten), uw demping in de wagen. Dat zijn de belangrijkste factoren voor een goede bass.
En uw bass mag natuurlijk niet gaan overheersen op uw mid en hoge tonen, want dan ben je bezig als de gemiddelde johnny. Die hebben bij wijze van spreken nog steeds hun standaard 15W boxen en dan vanachter 2 1000W RMS subs steken.
That's not the way how to do it
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.