Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
pr0ph3t
Legacy Member
uitlaat besteld, woensdag binnedoen voor steken 
http://www.supersprint.com/prodotti/885206.jpg
885206 Rear exhaust OO 76
rest van de lijn blijft voorlopig nog zoals ze is... centjes moeten er ook zijn é
http://www.supersprint.com/prodotti/885206.jpg
885206 Rear exhaust OO 76
rest van de lijn blijft voorlopig nog zoals ze is... centjes moeten er ook zijn é
Dirkxke
Legacy Member
DBK
Legacy Member
da vind ik eigelijk maar bullshit, allé ik weet ni hoeveel pk da da heeft maar vaak zijn zo'n lichte moteurkes eerder gevaarlijk, zeker me inhaal situatie'sKurobu zei:maar of ge voor die andere een verzekering zou krijgen is de vraag he ^^
als eerste wagen is een 1.2 imo meer dan genoeg
CAS
Legacy Member
Gisteren ver op een corsa gereden omdat em ni voorbij fietsers geraakte... Ik snap da ni, die moeten toch beseffen dat ze met een slak op de baan zijn, en toch riskeren die nog inhaalmaneuvers vlak voor ne bochtDBK zei:
Daarnet ook, ne Polo met SDI, die voorbij ne tractor moest, man man man, dan moe ge zelf al beginnen met 4 wagens en ne tractor in te halen omdat achter de tractor ne sdi rijd en der achter die sdi al één zit da 2 wagens teveel van het goeie vind enzovoort...
We moeten niet allemaal met pk monsters rondrijden, maar sommige wagens zijn idd te traag. Kvind een 15s naar 100 toch zeker een minimum. Met de gemiddelde chauffeur en zijn schakelkunsten, doen die der dan toch nog eens langer over. Wa ge dan ook nog veel ziet, is ne SDI da bumperkleeft om in te halen
Das nu eens wat ge totaal ni moet doen met ne wagen die het acceleratie vermogen heeft van een looprekje.Tazz_
Legacy Member
daarnet een tweedehands sub+versterker+volledig op maat gemaakte inbouw gaan afhalen, en tspeelt supergoe (althans in de auto waarin ik het gehoord heb)
dan alles overgelanden in mijne auto (is een identieke wagen, daarom dat die op maat gemaakte inbouw perfect past)
alleen moet de bekabeling er nog in, en dat zal pas zaterdag zijn vrees ik
kzal morgen eens zien voor een paar foto'kes
ps. het is een sub van macaudio (absolute 2xx) en een kenwood kac-ps200
dan alles overgelanden in mijne auto (is een identieke wagen, daarom dat die op maat gemaakte inbouw perfect past)
alleen moet de bekabeling er nog in, en dat zal pas zaterdag zijn vrees ik
kzal morgen eens zien voor een paar foto'kes
ps. het is een sub van macaudio (absolute 2xx) en een kenwood kac-ps200
Kurobu
Legacy Member
DBK zei:
voor iemand die net met de wagen rijdt is IMO 2.0 met een goeie 150 pk veeeel te veeeel.
gevaarlijk of niet, niet iedereen heeft zoveel geld voor een verzekering en dergelijke.
en mss moeten rappe auto's meer rekening houden met de trage, dan de trage met de rappe
Talos
Legacy Member
CAS zei:Gisteren ver op een corsa gereden omdat em ni voorbij fietsers geraakte... Ik snap da ni, die moeten toch beseffen dat ze met een slak op de baan zijn, en toch riskeren die nog inhaalmaneuvers vlak voor ne bocht
Daarnet ook, ne Polo met SDI, die voorbij ne tractor moest, man man man, dan moe ge zelf al beginnen met 4 wagens en ne tractor in te halen omdat achter de tractor ne sdi rijd en der achter die sdi al één zit da 2 wagens teveel van het goeie vind enzovoort...
We moeten niet allemaal met pk monsters rondrijden, maar sommige wagens zijn idd te traag. Kvind een 15s naar 100 toch zeker een minimum. Met de gemiddelde chauffeur en zijn schakelkunsten, doen die der dan toch nog eens langer over. Wa ge dan ook nog veel ziet, is ne SDI da bumperkleeft om in te halen
WORD. Hier komt niets meer in huis onder de 100 pk alvast (alst een diesel moet zijn toch, naft mag ietsje minder zijn, maar liever niet
)CAS
Legacy Member
Op den autosnelweg is da wel zo, vindek dat er rekening moet gehouden worden met vrachtwagens en camionetten die niet makkelijk hun snelheid opbouwen.Kurobu zei:en mss moeten rappe auto's meer rekening houden met de trage, dan de trage met de rappe
En qua pk's om te beginnen, ik weet ni ze, het meest gevaarlijke rijgedrag dat ik vertoonde was in mijne pug 205, omdat ik geloofde dat er met maar 90pk en voorwielaandrijving toch niks mis kan gaan. Als ge met wat paarden onder uw kont zit, is er al wa meer besef van het gevaar. Persoonlijk ga ik ook nooit ne wagen vloeren ofzo die ik ni ken, maja, als ge dan ziet da er van die mannekes met ne 206 tegen 100 op een buskot vliegen... En ne 206 is zeker ni teveel qua pk's
Dus persoonlijk vindek da pk's niks te maken heeft met de veiligheid om te beginnen. Wel baanvastheid/wegligging en de aard van de wagen.Tazz_
Legacy Member
foto'kes:Tazz_ zei:daarnet een tweedehands sub+versterker+volledig op maat gemaakte inbouw gaan afhalen, en tspeelt supergoe (althans in de auto waarin ik het gehoord heb)
dan alles overgelanden in mijne auto (is een identieke wagen, daarom dat die op maat gemaakte inbouw perfect past)
alleen moet de bekabeling er nog in, en dat zal pas zaterdag zijn vrees ik
kzal morgen eens zien voor een paar foto'kes
ps. het is een sub van macaudio (absolute 2xx) en een kenwood kac-ps200
http://users.telenet.be/tazz/rover214/100_0150.jpg
http://users.telenet.be/tazz/rover214/100_0154.jpg
http://users.telenet.be/tazz/rover214/100_0158.jpg
bigdealer
Legacy Member
vandaag aangekocht
pontiac firebird 1994
v6 3400cc
160pk 200Nm koppel
http://rapidshare.de/files/33234104/mijne_firebird.jpg.html
pontiac firebird 1994
v6 3400cc
160pk 200Nm koppel
http://rapidshare.de/files/33234104/mijne_firebird.jpg.html
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.