Archief - Post uw laatste Boete :D

serial · 1 mei 2006

MilM zei:
Over de theorie. Zuivere theorie uit een boekske en theorie omgezet in de prakijk is een groot verschil. Ervaring is ook enorm belangrijk.
Er zijn veel mensen die zeggen da ge eerst met de auto moet gereden hebben voor ge best nen moto koopt. Da vind ik ook.

Quoted for truth

eniac zei:
Waarom niet? Omdat jullie arme studentjes zijn die geen boetes kunnen betalen? Blijf dan binnen jullie gelijkvormigheidsattest.

Quoted for truth

Als je geen boetes kan betalen/wil betalen dan moet je je maar aan de regels houden, zo simpel is het.
Als je weet wat de regels zijn en de boetes die gepaard gaan met het overtreden van die regels, dan weet je ook wat de gevolgen zijn als je die regels overtreed.

Als je het toch doet, aanvaard het dan.
Sommige boetes zijn inderdaad belachelijk of absurd maar je weet het op voorhand, dus als je deze boetes niet wil betalen als je volgens de wet in fout bent, volg dan gewoon de regels...

(heb het hier dus over snelheidsovertredingen met auto/brommer, wat GADGET hierboven post is inderdaad absurd ook al is het de wet. Soms moet je maar 45seconden ergens zijn om iets af te halen of zo, parkeer je je en ga je maximum 1min later terug naar je wagen om een boete van 15€ te zien...)

Heb zo ook eens een boete van 50€ gehad omdat ik om 3.30 's morgens op een gehandicaptenplaats geparkeerd stond...
Ik bedoel, welke gehandicapte is er om 3.30 nog op baan???? Belachelijke boete vind ik zelf, mja er valt niks aan te doen, ik was in fout dusja...

exo · 4 mei 2006

550€ vandaag in de bus gekregen van het parket.

Poppel · 5 mei 2006

Mijn moeder heeft op 2 weken 2 boetes gekregen!

Eentje voor een gecorigeerde snelheid van 72KM/h -> op een baan waar ge 70 moogt doen!

En dan wordt het nog gekker!!

Eentje van een gecorigeerde snelheid van !!71KM/H op diezelfde baan!!! :doh:

Allebei boetes van €50 :doh::doh:

eniac · 5 mei 2006

Gecorrigeerde snelheid van 71 == werkelijk gemeten snelheid van ~76; bij de meeste wagens is dit 80 op teller ofzo.

Dusseh... ze wist wel dat ze te snel ging

Dat corrigeren is in principe niet eens nodig, want die toestellen zijn zo ook wel juist. Dat is gewoon om discussie te vermijden.

Poppel · 5 mei 2006

eniac zei:
Gecorrigeerde snelheid van 71 == werkelijk gemeten snelheid van ~76; bij de meeste wagens is dit 80 op teller ofzo.

Dusseh... ze wist wel dat ze te snel ging

Dat corrigeren is in principe niet eens nodig, want die toestellen zijn zo ook wel juist. Dat is gewoon om discussie te vermijden.

ja idd.. Kheb al wel gemerkt dat ze op de ring in turnhout wel vaker 80 rijd.
Maar 70 op een baan waar ge makkelijk 90 kunt is gewoon veeeeel te traag :wtf:

In nederland op dezelfde soort baan mag je 80 gaan! En dat is echt perfect. Hier in belgie moeten ze altijd zo extreem doen! :doh:

eniac · 5 mei 2006

Poppel zei:
Maar 70 op een baan waar ge makkelijk 90 kunt is gewoon veeeeel te traag

Dat vind ik dan ook weer... :/

In nederland op dezelfde soort baan mag je 80 gaan! En dat is echt perfect. Hier in belgie moeten ze altijd zo extreem doen! :doh:

Weet wel dat ze in Nederland zonder correctie flitsen en dit ook al vanaf 1km/u te snel. Daar moet je pas echt op je teller letten

Poppel · 5 mei 2006

eniac zei:
Dat vind ik dan ook weer... :/

Weet wel dat ze in Nederland zonder correctie flitsen en dit ook al vanaf 1km/u te snel. Daar moet je pas echt op je teller letten

ja da weet ik, maar 80 is gewoon de goede snelheid. Niet te snel nie te traag.. Maar neeuuh direct 70!

:oink:

stoffke · 5 mei 2006

Ik viel bijna van mijne stoel als ik dit las;

Bramboogie zei:
idd...
ik kreeg op een bepaald ogenblik zelfs te horen dat ze me niet meer wilden verzekeren... ik rij met een erg tragen diesel, mijn enige boete was omdat ik geen parkeerticket had, en heb nog geen enkel accident gehad...

op dat ogenblik had ik al ruim meer dan 50.000 km gereden... maar een verzekering wilden ze me niet geven

en dat enkel en alleen omdat jongeren een veel hoger risico betekenen...
door gasten die echt stoeme dingen doen, meerdere malen nen auto rond nen boom plooien, in ene zijn gat rijden, etc... daardoor hebben alle jongeren het moeilijk om een verzekering te krijgen verdorie... en dat vind ik discriminerend voor de goeie/veilige chauffeur

Paar opmerkingen;

A. geen verzekering voor parkeerboete??? NO way man. Elke maatschappij aanvaardt jongeren zolang het gene superzware auto is en dat je eerlijke voorwaarden wilt ( Starten aan BM graad 11, bewezen rijervaring kan dit zakken ). Soms vragen ze wel dat uw ouders ook verzekerd zijn bij hun (niet allemaal)

B. jongeren zijn gewoon een veel groter risico. Je zou eens moeten weten hoeveel ze botsen! Meest frapante voorbeelden;

- Jongere wilt verzekering. Dag daarna zijn auto perte total ( nog wel in fout ook nog! ). Had omnium... Maatschappij kon er niet mee lachen.
- Meisje komt zagen dat ze teveel betaalt en BM graad 0 wilt. 2 dagen later kettingbotsing, meisje in fout...
- recent voorbeeld; heb jongere verzekerd 2 maand geleden. Kon FANTASTISCH RIJDEN, reed voordien niet ingeschreven met wagen vader en wou verlaging BM graad. Uiteindelijk verlaging gekregen. In volgende twee maand al ferme 2 botsingen gehad.

C. Discriminatie? iedereen die een ongeval in fout heeft, krijgt +5 BM graad. Mensen die een jaar geen ongeval hebben -1 BM graad. Goede chauffeurs zullen dit na een paar jaar snel gewaar worden aan hun premie, slechte nog meer

Slechte chauffeurs betalen inderdaad hoge premies & vinden moeilijke een makelaar. Toch goede chauffeur én geen verzekering kunnen vinden? Dan heb je een slechte makelaar, agent, bank.

=CID=Drone · 5 mei 2006

"Slechte chauffeurs betalen inderdaad hoge premies & vinden moeilijke een makelaar. Toch goede chauffeur én geen verzekering kunnen vinden? Dan heb je een slechte makelaar, agent, bank."

dan moete mij toch is zeggen waarom ik als 25 jarige +/- 25-30% meer betaal als een "volwassene" terwijl het enige dat ik ooit heb voorgehad ( glasbreuk door steentjes in de voorruit niet meegerekend ) is dat een brommerke bij mij in de flank ( rechts achter ) reed 6 j geleden :wtf:

Hiapoe · 5 mei 2006

koopt ulder ne velo, geen last meer van die kosten

eniac · 5 mei 2006

stoffke zei:
Elke maatschappij aanvaardt jongeren zolang het gene superzware auto is en dat je eerlijke voorwaarden wilt

Sorry, maar dit is gewoon onzin. Of noem jij een Astra met 100PK een "superzware auto"? Het is geen sukkelbakje, maar dat is niet eens "snel" te noemen, hoogstens "vlot".
En toch werden wij twee jaar geleden door enkele maatschappijen afgewezen.

B. jongeren zijn gewoon een veel groter risico. Je zou eens moeten weten hoeveel ze botsen!

Vriendin en ik zijn voorzichtige en volwassen chauffeurs, toch worden wij ook gestraft.

In Frankrijk kunnen ze het wel anders: 2 jaar schadevrij rijden en je krijgt een mooi stuk van je premie terug. Maar neen, daar kunnen de maatschappijen hier niet mee over de brug komen hoor.

Slechte chauffeurs betalen inderdaad hoge premies & vinden moeilijke een makelaar.

Goede chauffeurs betalen ook hoge premies als ze onder de 26 ofzo zijn.

stoffke · 5 mei 2006

=CID=Drone zei:
"Slechte chauffeurs betalen inderdaad hoge premies & vinden moeilijke een makelaar. Toch goede chauffeur én geen verzekering kunnen vinden? Dan heb je een slechte makelaar, agent, bank."

dan moete mij toch is zeggen waarom ik als 25 jarige +/- 25-30% meer betaal als een "volwassene" terwijl het enige dat ik ooit heb voorgehad ( glasbreuk door steentjes in de voorruit niet meegerekend ) is dat een brommerke bij mij in de flank ( rechts achter ) reed 6 j geleden

Ik zie hiervoor 2 mogelijke redenen;

A. beide hebben een verschillende BM graad
B. Maatschappijen geven mensen korting als ze X aantal jaar met de auto schadevrij rijden. Jongeren hebben deze ervaring niet en kunnen niet van deze korting genieten

ps: meeste verzekeraars werken achter de schermen ook met een BM graad voor dekking "eigen schade". Dus als je dit hebt en er is al 1 of 2 keer uitbetaald geweest dan gaat uw premie duurder zijn. Ook al is uw gewone BM graad niet veranderd. Weten veel mensen niet

pps: er wordt ook een verschil gemaakt tussen mannen en vrouwen in de premie

eniac · 6 mei 2006

Antwoord anders eens op mijn reply.

|) ][ |V| ][ · 6 mei 2006

stoffke zei:
pps: er wordt ook een verschil gemaakt tussen mannen en vrouwen in de premie

wie betaald er dan het meeste?

eniac · 6 mei 2006

|) ][ |V| ][ zei:
wie betaald er dan het meeste?

Bij jonge chauffeurs is het goedkoper voor vrouwen. Bij oudere denk ik dat het net omgekeerd is, maar daar ben ik niet zeker van.

amdr · 6 mei 2006

36.5€ door te snel rijden met brommer
25€ voor niet reglementair dragen van helm
16u werkstraf voor gepakt te zijn met drugs

partyboy · 17 mei 2006

heej,
heb een maand gelede een boete aangehad voor snelheid , die is gebeurt op de 14de maart , zo stond in de brief.
Nu krijg ik deze brief op 14 april aan.
Nu de clou is , de stempel die erop staat was oorspronkelijk 14 maart maar is door gestreept door de politie en 14 april naast gestempeld.
In de brief staat nog altijd dat de overtreding op de "veertiende maart" is gepleegd.
Het is toch dat je een boete moet aankrijgen 15 dagen na de overtreding.
Dus ja nu sta ik wel voor een raadsel....

GRtz

SoliD · 17 mei 2006

Uw overtreding op de 14de maart, aangekregen op 14 april, termijn van 15 dagen overschreden.
M.a.w. antwoorden dat ze de termijn niet hebben gerespecteerd.

=CID=Drone · 17 mei 2006

zet er ook maar bij dat het doorhalen en een nieuwe datum opzetten ook tegen de wet is

partyboy · 18 mei 2006

ok thnx

Archief - Post uw laatste Boete :D

serial

Legacy Member

exo

Legacy Member

Poppel

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Poppel

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Poppel

Legacy Member

stoffke

Legacy Member

=CID=Drone

Legacy Member

Hiapoe

Legacy Member

eniac

Legacy Member

stoffke

Legacy Member

eniac

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

eniac

Legacy Member

amdr

Legacy Member

partyboy

Legacy Member

SoliD

Legacy Member

=CID=Drone

Legacy Member

partyboy

Legacy Member