In principe bevriest benzine niet, toch niet bij deze temperaturen, maar omdat het steeds maar heel kleine druppeltjes zijn zal dat natuurlijk wat sneller gaan.
Ik vind het eigenlijk wel het perfecte moment om nu eens te zien waar het vandaan komt, op de plek waar het start zal dan ook wel zo'n kristal hangen denk ik dan?
Uwe moto is een carbu versie, simpeler bestaat niet om eraan te sleutelen, is het dat niet dan is het dat.
Wees blij dat je op dit moment geen injectie hebt, dan begint de miserie pas.
1ste tank eraf, 100% zeker zijn dat tank in orde is, oke
2de benzine leiding, 100% zeker dat die in orde is, oke
3de benzinefilter, 100%?, oke
4de benzinekraan, 100%?
Als die allemaal in orde zijn kan hij in principe al niet meer lekken.
Hoelang is het geleden dat je kleppen zijn gesteld/gesynchroniseerd?
Als benzinetank eraf is en luchtfilter, draai eens aan je gashendel, gaan alle carbu'kes wel even vlot open?
Wie weet hapert er 1ntje en loopt die daardoor over.
Setje schroevendraaiers en setje dopkes, kom je heel ver mee mee zo'n modellen en zolang je niet je carbu's gaat demonteren kan je eigenlijk absoluut niets verkeerd doen ook al heb je er geen/weinig verstand van.
+ al doende leert men.