Archief - Probleem met tanken

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Normaal mag het niet uit veiligheidsoverwegingen (van de tankhouder, ontploffingsgevaar ofzo), maar veel kan er niet gebeuren denk ik. Voor de auto zelf zie ik ook het probleem niet.

Waelvis

Legacy Member
Faun zei:
Hallo iedereen,

Ik rij met een Corsa B en heb een probleem met het tanken van m'n wagen.
Terwijl ik aan het tanken ben stopt hij vaak met tanken, daarmee bedoel ik dat ik er soms gewoon doorduw. Ik moet dus mijn wagen voltanken met telkens kleine beetjes van 1-2 liter ipv in één keer te kunnen doortanken tot bv 30 liter.

Iemand een idee waarom hij telkens stopt met tanken?

Mvg


Ik rij ook met een Corsa B, en heb hetzelfde 'probleem'.

Ik steek die 'arm' er max 2cm in, en hou hem gewoon ongeveer in het midden. Dan kunt ge wel niet op volle bak tanken, maar toch sneller dan hoe jij het doet.

Soundstorm

Legacy Member
eniac zei:
Als we het over rare tankmomenten gaan hebben: ik was deze week aan het tanken en kreeg de slang niet meer uit m'n wagen. Heb daar twee minuten aan staan prutsen eer ze eruit was :/

Voelde mij nogal ferm voor lul staan.
Onlangs ook gehad, maar dan het omgekeerde. Ik kreeg da ding er dus langs geen kanten in :p

Nogmaals dubbelgecheckt of het de juiste brandstof was voor de auto, alhoewel dat onmogelijk was, aangezien ik diesel moest tanken. In een dieselwagen kunt ge beide pompen steken.
Moest onder een heel specifieke hoek en nog vrij hard duwen :s

EagleEye

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
en is het eigenlijk goed (of niet) om je auto te laten draaien terwijl je tankt?

|) ][ |V| ][;12202743 zei:
Normaal mag het niet uit veiligheidsoverwegingen (van de tankhouder, ontploffingsgevaar ofzo), maar veel kan er niet gebeuren denk ik. Voor de auto zelf zie ik ook het probleem niet.

darkslave zei:
kan leiden tot ontploffing :)
Kheb dat in't begin eens gehad, bij een station met bediening... Ik was uitgestapt om te gaan betalen, en die mens begon te tanken, toen ik opeens besefte dat mijn motor nog draaide, ik aan die mens vragen of ik de motor moest afzetten, maar volgens hem maakt dat allemaal niet veel uit. :p

Dus heel veel risico zal er toch niet zijn, net zoals het gsm-verbod in tankstations ook belachelijk is :)

Die reclame op de schermpjes in de Q8Easy stations is wel grappig, ze zeggen dat je moet sms'en naar een of ander nummer, maar ze waren blijkbaar vergeten dat dat verboden is in tankstations: onderaan in beeld in grote rode letters



SMS xxx naar 123

NADAT JE HET TANKSTATION HEBT VERLATEN

:') en een beetje flagrant negeren dat ge eigenlijk ook niet moogt sms'en tijdens het rijden :D

128MB

Legacy Member
Enige waarom gsm's zijn verboden is doordat de straling (golven, dat is elektrisch geladen) de brandstofdampen zou doen kunnen aansteken :ironic:

Orp

Legacy Member
Ik heb een vraagje
Ik rij met een V40 en mijn moeder met een S40
Dat zijn quasi dezelfde auto's.
Normaal zou ik een tank hebben van 60l, maar ik heb nog nooit meer dan 47l kunnen tanken (meter staat in rood), iemand een idee hoe dit komt?

Slayerbe

Legacy Member
een deel van uw tank is reserve
op top gear hebben ze da is getest en konden ze nog meer dan 100km rijden op een 'lege' tank :p

EagleEye

Legacy Member
128MB zei:
Dat is gelijk in de F1 :p daar werken die slangen ook voor gene meter ^^
Allez? :D


@hierboven: inderdaad, er is een relatief groot % van uwen tank gewoon reserve (onder de E op de meter dus), om te vermijden dat domme mensen constant hun tank helemaal leeg rijden :p

dev!lke

Legacy Member
kga altijd tanken op 70km (lampje van brandstof brand al op 90).
2x zelf gaan tanken, 1x 15min overgedaan, ging heel traag (andere mensen konden toen zelfs ni tanken).
2de maal ging het iets rapper ma da sloeg altijd af, blijkbaar moogt ge da handvat ni tot boven drukke ma maar tot in den helft? (toen eeft er mij nog ene geholpen da alleen ma frans klapte, was ook een goeie conversatie ze :rofl:)

Orp

Legacy Member
Slayerbe zei:
een deel van uw tank is reserve
op top gear hebben ze da is getest en konden ze nog meer dan 100km rijden op een 'lege' tank :p
Ja maar 12 liter-reserve op 60l ? Is dat niet enorm veel? ik reed al tijd in het rood, dus zou er zon 15 liter reserve zijn :s lijkt mij wel enorm veel,
zou het eventueel kunnen dat mijn tank mss maar 50 is :s

|) ][ |V| ][

Legacy Member
128MB zei:
Enige waarom gsm's zijn verboden is doordat de straling (golven, dat is elektrisch geladen) de brandstofdampen zou doen kunnen aansteken :ironic:

Is het niet omdat een gsm intern vonkjes kan maken?

Mee

Legacy Member
128MB zei:
Elk tankstation is anders, en bij sommige is die terugslagklepdinges kapot ...
Spuit den benzine dan uit uw tank als die vol is? :p

Liquid Li0n zei:
en is het eigenlijk goed (of niet) om je auto te laten draaien terwijl je tankt?
Waarom zou ge die laten draaien? :confused:

EagleEye

Legacy Member
Kweenie, waarom laten taxichauffeurs hun motor draaien als ze uren op dezelfde plaats moeten wachten? :p

w3bb3r

Legacy Member
128MB zei:
Enige waarom gsm's zijn verboden is doordat de straling (golven, dat is elektrisch geladen) de brandstofdampen zou doen kunnen aansteken :ironic:

heb eens gezien dat ze zo'n test deden.. da werkte dus niet é ..
ze moest een heel lucht afgesloten glazen kot maken en daarin dan dampen los laten.. en dat waren er enorm veel en dan ging het zelf nog maar met moeite
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan