Archief - Probleemke met stuurinrichting.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Guardian-X-

Legacy Member
Hey

Heb sinds een 2 tal maanden probke met de stuurinrichting van mijn Ford Fiesta S ( '06 ) Ik moet mijn stuur een klein beetje naar links trekken voor rechtdoor te gaan ( nie veel ma ge ziet wel dat et stuur nie mooi recht staat ) en als ik het recht zet ganek direct naar rechts en na 3 sec zittek opt ander vak bij wijze van spreken.

Heb 6 maand geleden een vijs in menne band gehad ( vooraan rechts ) en ze hebben het wiel aldus moeten opnieuw uitbalanceren. Maar overlaatst had ik de indruk dat ik een gewichtje kwijt was ( volgens mij had em et origineel eraf gedaan en 2 nieuwe (rommel) zelfklevende gewichtjes erop gehangen ) En op mijn jaarlijks onderhoud vertelde ik em dat ik vermoeden had dat ik een gewicht kwijt was. Die gast vertelde me dat da stukje plakband op de velg van het originele was en niet zo een nieuw. Heb dan geen verdere aandacht besteed aan het euvel maar toch lijkt et me niet te verbeteren :S

Om een lang verhaal kort te maken . Kan dit probleem de oorzaak zijn van 1 zo een gewichtje dat ontbreekt op de velg ? Of gaan da grote kosten worden ?

( vroeger alsk mijn stuur recht zette kon ik zelf aan 185 het stuur lossen zonder probs en ne km rechtdoor gaan ( bij wijze van spreken éh ) )

Mvg

G-X
s

sarnath

Legacy Member
Als uwe wagen nie correct is uitgelijnd kan da wel kloppen dat uwe wagen nie correct recht rijdt, t kan ook gewoon zijn dat uw steur wa scheef staat, das gewoon lostmaken en rechtzetten, maar da zou normaal geen invloed mogen hebben op het recht rijden zonder stuur vast te houden.
K denk dus dat ge mss best bij een andere garage eens om een tweede opinie vraagt? Of gewoon teruggaan en der op hameren dat m recht moet rijden.
G

GADGET

Legacy Member
Linckxs zei:
Als uwe wagen nie correct is uitgelijnd kan da wel kloppen dat uwe wagen nie correct recht rijdt, t kan ook gewoon zijn dat uw steur wa scheef staat, das gewoon lostmaken en rechtzetten, maar da zou normaal geen invloed mogen hebben op het recht rijden zonder stuur vast te houden.
K denk dus dat ge mss best bij een andere garage eens om een tweede opinie vraagt? Of gewoon teruggaan en der op hameren dat m recht moet rijden.
Klik om te vergroten...

uitLIJNEN is in principe niet nodig he.

gewoon opnieuw laten uitballanceren

*edit: of het moet zijn dat er aan geprutst is natuurlijk :p
V

VMax

Legacy Member
Als de gewichtjes niet kloppen ga je rapper een trilling voelen in je stuur.. Als je het stuur (in juiste stand) loslaat en hij trekt vanzelf wat scheef, moet je hem normaal eens laten uitlijnen. Maar als je vermoed dat er een gewichtje af is kan dit ook wel de oorzaak zijn, misschien merk je de trillingen gewoon niet zo fel op?
L

Lucian

Legacy Member
van de baan trekken = uitlijnen
trillen bij bep snelheid = balanceren
G

Guardian-X-

Legacy Member
Van trillingen heb ik voorlopig nog niks gemerkt ( zou da wel snel opmerken indien dat et geval is :) )

Alsk et stuur in de juiste stand zet en dan loslaat gaat em mooi rechtdoor dus mss zoals linckxs zegt is het mss het stuur zelf da nie goe meer op de stang in vastgezet.

Tzal toch een bezoekje aan de garage worden ( em is net 2 weken uit garantie ffs :p )
G

GADGET

Legacy Member
ah ok, ik heb het verkeerd gelezen dan.

als ge u stuur loslaat blijft hij wel schoon rechtdoor rijden ? Maar het stuur zelf staat dan wa scheef zeg maar ?

dan is het gewoon u stuur dat dus ni schoon recht staat e :p

Moet stuur eens afnemen en een tandje verzetten en hopen dat het dan ni teveel naar rechts staat.
G

Guardian-X-

Legacy Member
GADGET zei:
ah ok, ik heb het verkeerd gelezen dan.

als ge u stuur loslaat blijft hij wel schoon rechtdoor rijden ? Maar het stuur zelf staat dan wa scheef zeg maar ?

dan is het gewoon u stuur dat dus ni schoon recht staat e :p

Moet stuur eens afnemen en een tandje verzetten en hopen dat het dan ni teveel naar rechts staat.
Klik om te vergroten...

Hmm kgaan eens zien of da makkelijk gaat anders laat ik et door de garage doen. Kzien mij al bezig met die schroevendraaier fzo da dien airbag in men bakkes vliegt :p

( alhoewel die sensors zitten in den bumper vooraan zekers ? :unsure: )
V

VMax

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Hmm kgaan eens zien of da makkelijk gaat anders laat ik et door de garage doen. Kzien mij al bezig met die schroevendraaier fzo da dien airbag in men bakkes vliegt :p

( alhoewel die sensors zitten in den bumper vooraan zekers ? :unsure: )
Klik om te vergroten...

Voorzichtig zijn met een airbag stuur inderdaad :) Maar als hij gewoon rechtdoor blijft rijden staat je stuur zelf gewoon niet meer juist. Valt gemakkelijk op te lossen..
[

[MJ]

Legacy Member
Eerst uw plus van de batterij afkoppelen, als je de airbag niet wilt laten ploffen... t zou kunnen dat je nadien een foutmelding krijgt ivm. de airbag, die moet je er dan laten uitlezen in de garage.
Als je niet te veel ervaring hebt met sleutelen, zou ik het eerlijk gezegd eerder overlaten aan de garage.
M

Macresco

Legacy Member
wegtrekken heeft 0,0 te maken met die loodjes op uw wiel.

Als em wegtrekt staat uw uitlijning nie goed. Of uw banden zijn krom.
Stuur losmaken en rechtzetten is ook zo oplossing van mijn voeten want da werkt met vertanding. Uitlijnen de meest efficiente manier.
G

GADGET

Legacy Member
Macresco zei:
wegtrekken heeft 0,0 te maken met die loodjes op uw wiel.

Als em wegtrekt staat uw uitlijning nie goed. Of uw banden zijn krom.
Stuur losmaken en rechtzetten is ook zo oplossing van mijn voeten want da werkt met vertanding. Uitlijnen de meest efficiente manier.
Klik om te vergroten...

ik zou ni weten waarom da een oplossing van u voeten is. Als uwen auto proper rechtdoor rijdt maar u stuur staat wel scheef is het wel vrij duidelijk da ge da gewoon kunt oplossen met u stuur te verzetten.

Ik zou daar toch allesinds mee beginnen ipv direct te laten uitlijnen... da kunde gemakkelijk zelf en pakt misschien een half uurke tijd in beslag.
M

Macresco

Legacy Member
Als da stuur nie los is geweest is da toch geen logische oplossing. Dan betekent dat er iets met uw onderstel is. Trouwens door die vertanding is het nog altijd nie zeker dat het stuur recht gaat staan als ge het verzet.
G

GADGET

Legacy Member
das een feit, maar ik zou er toch al eens mee beginnen.

uitlijnen is uiteraard het beste, maar kost geld en kruipt tijd in om naar daar te gaan, te wachten etc etc.
M

Macresco

Legacy Member
Ge maakt een afspraak en da zou zonder probleem met rijden en al een half uur in beslag moeten nemen.
G

Guardian-X-

Legacy Member
Kgaan dan maar eens zien voor een afspraak te maken met de garage. Hopelijk gaat et nie te veel kosten..

Thx vo de reply's :)
N

NoControl

Legacy Member
50€ op ne laser uitlijnbank, dus nie dat het de wereld kost he...
Inderdaad laten uitlijnen en niet gaan prutsen met stuur verzetten en zo.
G

Guardian-X-

Legacy Member
NoControl zei:
50€ op ne laser uitlijnbank, dus nie dat het de wereld kost he...
Inderdaad laten uitlijnen en niet gaan prutsen met stuur verzetten en zo.
Klik om te vergroten...

na zolang et geen 250€ ofzo voor een kapot onderdeel ist goe :p ( ding is net uit garantie dus zou klote zijn om nu kosten aan te hebben )

Maareuh "laser uitlijnbank" ik neem aan dat dit niet in veel garages staat? En wat is dat uitlijnen dan precies ? Uw stuurinrichting juist zetten T.o.v uw wielen fzo ?
M

Macresco

Legacy Member
Uitlijnen is de sporing van uw wilen correct zetten en in uw geval ook het stuur rechtzetten.
Sporing is de richting waarin uw wielen bewegen. Is niet zo makkelijk uit te leggen op een forum :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan