mcrazer
Legacy Member
Op aanvraag van Rocketeer heb ik dan maar een topic opgestart Over mijn restauratie project van mijn volvo amazon uit 67.
Enkele spec:
- Bouwjaar: 1967
- Type: 131 - 2 Deurs.
- Motor: B20 2L
- Pk: 90 (Standaard)
Dit hier is een volvo amazon voor de mensen die niet weten wat het is of hoe die er uit ziet.
Dit is niet de mijne.
En dit is mijn Amazon hoe hij er nu bij staat.
Voor meer afbeeldingen kan je op mijn Foto Album terecht.
9lives - Fotoalbum van mcrazer: Restauratie Volvo Amazon
Zo zou hij er moeten uit zien aan het einde van de rit.
Huidige status:
Volvo Amazon 1967 restauratie.
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 55%
Interieur
Motor ruimte
Grondlaag Buitenkant
Toekomst planning:
Na het oplassen en het uitbuilen van de carosserie, worden alle binnen ruimten gespoten in een mooi origineel Volvo kleur. Nadat de binnen ruimten gespoten worden, wordt de buiten kant in grondlaag gezet tot dat de wagen volledig mechanisch in orde staat.
Dus wanneer de wagen uit de carosserie is begin ik aan het strippen van de voor en achter as, waarbij alle bussen en rubbers worden vervangen door nieuwe verbeterde materialen van vandaag.
Er komen ook verbeterde anti-rol bruggen voor zowel voor als achter as. Zo dit is zowat de volgende stap na het carosserie werk.
Mocht je vragen hebben stel deze gerust en stuur me een mailtje of PM me maar .
Greetz McRazer.
Enkele spec:
- Bouwjaar: 1967
- Type: 131 - 2 Deurs.
- Motor: B20 2L
- Pk: 90 (Standaard)
Dit hier is een volvo amazon voor de mensen die niet weten wat het is of hoe die er uit ziet.
Dit is niet de mijne.
En dit is mijn Amazon hoe hij er nu bij staat.
Voor meer afbeeldingen kan je op mijn Foto Album terecht.
9lives - Fotoalbum van mcrazer: Restauratie Volvo Amazon
Zo zou hij er moeten uit zien aan het einde van de rit.
Huidige status:
Volvo Amazon 1967 restauratie.
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 55%
Interieur
Motor ruimte
Grondlaag Buitenkant
Toekomst planning:
Na het oplassen en het uitbuilen van de carosserie, worden alle binnen ruimten gespoten in een mooi origineel Volvo kleur. Nadat de binnen ruimten gespoten worden, wordt de buiten kant in grondlaag gezet tot dat de wagen volledig mechanisch in orde staat.
Dus wanneer de wagen uit de carosserie is begin ik aan het strippen van de voor en achter as, waarbij alle bussen en rubbers worden vervangen door nieuwe verbeterde materialen van vandaag.
Er komen ook verbeterde anti-rol bruggen voor zowel voor als achter as. Zo dit is zowat de volgende stap na het carosserie werk.
Mocht je vragen hebben stel deze gerust en stuur me een mailtje of PM me maar .
Greetz McRazer.




