Powerwing
Legacy Member
Mijn ouders rijden nu met een Hyundai iX20, is zo’n 3 jaar oud, benzine, 1.4 met 90pk.
Is dus in geen geval een opwindende auto.
Nu, mijn ouders zijn rond de 70 jaar en rijden niet zo vaak meer, eens de kids ophalen van school en eens op familiebezoek.
Maar toch hebben ze zin in iets nieuws (vooral m’n pa dan).
Bij de dealer staan momenteel 2 stockwagens te koop die hen wel bevallen :
- Hyundai Kona, 1.0 Turbo benzine, 120pk, manuele 6-bak, Sky uitvoering, geen full option maar toch heel mooi uitgerust
- Nissan Qashqai 1.3 Turbo benzine, 140pk, manuele 6-bak, Tekna uitvoering, full option met panoramisch dak
Beiden kosten rond de 23k. Nu is de Kona wel een nieuwer model en zal de Qashqai waarschijnlijk eind 2020 helemaal vernieuwd worden. Maar daar zullen m’n ouders niet wakker van liggen, denk ik.
Persoonlijk zou ik hen richting de Qashqai duwen, meer auto voor hun geld, maar hij is een stuk groter dan hun iX20, en dat is dan het argument van m’n ma om voor de Kona te gaan, kleiner en praktischer, vind ze.
De Kona heeft met z'n 1 liter een uitstoot van 139g CO2, de Qashqai doet het iets beter met 130g. Weet niet of dit een grote invloed zal hebben op de wegentaks, maar ik vind het vreemd dat de kleinere en lichtere Kona een grotere uitstoot heeft...
Argumenten voor en tegen zowel de Nissan als de Hyundai ?
Is dus in geen geval een opwindende auto.
Nu, mijn ouders zijn rond de 70 jaar en rijden niet zo vaak meer, eens de kids ophalen van school en eens op familiebezoek.
Maar toch hebben ze zin in iets nieuws (vooral m’n pa dan).
Bij de dealer staan momenteel 2 stockwagens te koop die hen wel bevallen :
- Hyundai Kona, 1.0 Turbo benzine, 120pk, manuele 6-bak, Sky uitvoering, geen full option maar toch heel mooi uitgerust
- Nissan Qashqai 1.3 Turbo benzine, 140pk, manuele 6-bak, Tekna uitvoering, full option met panoramisch dak
Beiden kosten rond de 23k. Nu is de Kona wel een nieuwer model en zal de Qashqai waarschijnlijk eind 2020 helemaal vernieuwd worden. Maar daar zullen m’n ouders niet wakker van liggen, denk ik.
Persoonlijk zou ik hen richting de Qashqai duwen, meer auto voor hun geld, maar hij is een stuk groter dan hun iX20, en dat is dan het argument van m’n ma om voor de Kona te gaan, kleiner en praktischer, vind ze.
De Kona heeft met z'n 1 liter een uitstoot van 139g CO2, de Qashqai doet het iets beter met 130g. Weet niet of dit een grote invloed zal hebben op de wegentaks, maar ik vind het vreemd dat de kleinere en lichtere Kona een grotere uitstoot heeft...
Argumenten voor en tegen zowel de Nissan als de Hyundai ?
