Bushido
Legacy Member
Range Rover blijkt minst betrouwbare auto, ook slechte scores voor Duitse topmerken en Renault - HLN.be
Laat de fanboys maar komen die het allemaal weer eens gaan tegenspreken!
Archief - Range Rover blijkt minst betrouwbare auto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Range Rover blijkt minst betrouwbare auto, ook slechte scores voor Duitse topmerken en Renault - HLN.be
Laat de fanboys maar komen die het allemaal weer eens gaan tegenspreken!
ElZ
Legacy Member
ik denk persoonlijk dat het er ook veel van afhangt hoe ge met u gerief omgaat .
en kan mij wel inbeelden dat iemand die meer prijs/kwaliteit gericht een wagen kiest , meestal bij de japanse merken uitkomt .
nu is mijn punt dat zo'n mensen nu ook wel voorzichtig met hun spullen omgaan .
wat volgens mij ook een niet aangekaartte rol speelt in die betrouwbaarheidscijfers .
en kan mij wel inbeelden dat iemand die meer prijs/kwaliteit gericht een wagen kiest , meestal bij de japanse merken uitkomt .
nu is mijn punt dat zo'n mensen nu ook wel voorzichtig met hun spullen omgaan .
wat volgens mij ook een niet aangekaartte rol speelt in die betrouwbaarheidscijfers .
jm188
Legacy Member
ElZ zei:
goed punt, het valt op dat de onderste in de test ook de merken zijn dat het meeste als leasingwagen gekozen worden, (buiten range rover dan) en daar mss net iets minder voorzichtig mee omgesprongen wordt, en als daar iets aan is ga je daar direct mee naar de garage, want je moet het toch niet betalen.
(begin alstublieft geen discussie over "ik zorg wel goed voor mijn bedrijfswagen", dat is niet waar ik op doel)
zou die HLN journalist de lijst niet gewoon fout begrepen hebben en omgedraaid hebben??
Jurgenv1
Legacy Member
1) Honda
2) Toyota
3) Lexus (ook Toyota dus)
Niks nieuws onder de zon, mijn vader heeft altijd met een Toyota gereden en ik ook, nooit noemenswaardige problemen gehad. Die motoren (zeker de oudere) zijn bijna onverwoestbaar en alles is zorgvuldig in elkaar gestoken en robuust gebouwd. Dit terwijl ze meestal goedkoper zijn dan andere merken is het idd voor de mensen die bewust prijs/kwaliteit kopen niet onlogisch dat men bij deze top 3 terecht komt.
Wel onbegrijpelijk dat die premium merken toch zo'n lage kwaliteit aanbieden. Of bedoelt men met 'kwaliteit' enkel het aantal plastic panelen in het interieur en/of het aantal krakjes en piepjes in het interieur?
BTW, mijn Toyota kraakt of piept nergens in het interieur, dus het kan weldegelijk.
2) Toyota
3) Lexus (ook Toyota dus)
Niks nieuws onder de zon, mijn vader heeft altijd met een Toyota gereden en ik ook, nooit noemenswaardige problemen gehad. Die motoren (zeker de oudere) zijn bijna onverwoestbaar en alles is zorgvuldig in elkaar gestoken en robuust gebouwd. Dit terwijl ze meestal goedkoper zijn dan andere merken is het idd voor de mensen die bewust prijs/kwaliteit kopen niet onlogisch dat men bij deze top 3 terecht komt.
Wel onbegrijpelijk dat die premium merken toch zo'n lage kwaliteit aanbieden. Of bedoelt men met 'kwaliteit' enkel het aantal plastic panelen in het interieur en/of het aantal krakjes en piepjes in het interieur?
BTW, mijn Toyota kraakt of piept nergens in het interieur, dus het kan weldegelijk.kloon
Legacy Member
Ik heb een Honda civic waar ik tevreden over ben.... Vroeger altijd seat gehad ook zonder problemen....
De test zelfs trekt op niks hoeveel Honda s worden in België verkocht in vgl met Renault.
Meer auto's is ook meer kans op stukken..
Verstuurd van mijn HTC One X met Tapatalk
De test zelfs trekt op niks hoeveel Honda s worden in België verkocht in vgl met Renault.
Meer auto's is ook meer kans op stukken..
Verstuurd van mijn HTC One X met Tapatalk
eniac
Legacy Member
kloon zei:
Resultaten zijn in procent, niet in absolute aantallen, dus je uitspraak klopt niet. Het klopt dat binnen een kleine populatie 1 goede of slechte wagen meer invloed heeft dan binnen een grote populatie, maar dat kan de resultaten zowel naar boven als naar beneden vervormen.
flyingdutchman
Legacy Member
verbaast me niets van Land/Range Rover. Weet nog van een safaripark waar de manager vertelde alle Land Rovers te gaan vervangen door Toyota Land Cruisers: de land rovers hadden constant stukken, terwijl de land cruisers van een naburig park nooit problemen hadden.
Die top gear test van de Hylux zegt eigenlijk genoeg.
Die top gear test van de Hylux zegt eigenlijk genoeg.
Jurgenv1
Legacy Member
flyingdutchman zei:
Nu je over die Land Cruiser begint:
Toyota Land Cruiser-Off Roading Aussie Style.mp4 - YouTube
Moet je niet proberen met een land rover.
Killing a Toyota part 1 - Top Gear - BBC - YouTube
Hoe krijg je een Toyota Hilux kapot? (3 delen)
Old Top Gear Toyota Corolla - YouTube
Toyota is al zeer lang gekend voor zijn degelijkheid (kijk naar Clarkson zijn haar.
)reclame - toyota (carina) - YouTube
Bushido
Legacy Member
jm188 zei:goed punt, het valt op dat de onderste in de test ook de merken zijn dat het meeste als leasingwagen gekozen worden, (buiten range rover dan) en daar mss net iets minder voorzichtig mee omgesprongen wordt, en als daar iets aan is ga je daar direct mee naar de garage, want je moet het toch niet betalen.
(begin alstublieft geen discussie over "ik zorg wel goed voor mijn bedrijfswagen", dat is niet waar ik op doel)
zou die HLN journalist de lijst niet gewoon fout begrepen hebben en omgedraaid hebben??
Het onderzoek is uitgevoerd door een Engels blad niet door hln. Daar word er ook meer gereden met Japanse merken dus uw stelling gaat niet op denk ik...
desolation
Legacy Member
De nieuwe Hilux is nochtans ook véél minder sterk dan de oude. Geen 2e alternator, 2e batterij, 2e elektrisch circuit meer bv.
En het verbaast mij niks dat RR zo slecht scoort, het gros dat ze verkopen is Sport's: nouveau riche poserbakken met geen kloten offroad capaciteit, in de verste verte genen echte Range.
En het verbaast mij niks dat RR zo slecht scoort, het gros dat ze verkopen is Sport's: nouveau riche poserbakken met geen kloten offroad capaciteit, in de verste verte genen echte Range.
ICEcube
Legacy Member
ElZ zei:
Dit!
Als je rekent dat er veel mensen bv een Land Rover kopen om te gaan offroaden of zware ladingen te trekken dan kan je idd wel meer problemen tegenkomen als met bv een X6 die gemiddeld dient om voetballervrouwkes naar de coiffeur te rijden.
Ik rij zelf met een Honda civic en ik ben ervan overtuigd dat het een degelijke wagen is maar toch zet ik hem zeker niet boven een BMW. Je moet rekenen dat ieder merk gemiddeld gezien een eigen publiek heeft. Een groot deel van het Honda publiek is hoogbejaard. Terwijl er bij BMW veel jonge gasten rondrijden met een lease. Tjah, dat zal dan ook gemiddeld tot 2 verschillende manier van gebruik leiden waarbij de BMW sneller in de garage staat.
Statistieken...:doh:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.