kzou da gewoon wasse me water en dreft ofzo,en darna droogzeme.
schakele: als ge van neutraal naar eerste gaat(dus om te vertrekke) gewoon koppeling zachtjes losse en gas bijgeve. verder voor te schakele: gas losse,koppeling in, en voetje naar bove of naar onder doen. voor terug te schakele en te remme: koppeling in en terugschakele, en tegelijkertijd remme. als t is om tot stilstand te kome doe ik zo: koppeling in, remme, en tegelijkertijd terugschakele. ge moet uw koppeling ni inhoude as ge remt(wel as ge tegelijkertijd terugschakelt), behalve as ge heel traag gaat en tot stilstand wilt kome, want anders slaat uwe motor gewoon af. ma as ge ni tot stilstand komt, is da ni nodig.
as ge uw koppeling laat schiete in 2e ofzo, gebeurt er niks,zolang ge geen gas geeft. as ge koppeling wel laat schiete en de gas dus wle inhoudt,kan t wel zijn da ge ne wheelie gaat doen of da ge op uwe rug valt,ma ik denk ni da ne derbi dar genoeg power voor heeft. tis allemaal ni zo moeilijk,k kwas dar heel snel mee weg(15 min prulle ofzo

)
e lere pak is natuurlijk wel goei bescherming,ma vo 45 te rijde is da ewa onozel en das veel te warm(nu toch). alleen da vest ofzo mss, zeker als het ewa kouder is. crossklere geve op zich geen bescherming,das ook gewoon stof,ma ze drage daaronder e kunststof harnas, maja, da kunde moeilijk aandoen vo na school te gaan ofzo e? :/ as ge gewoon thuis gaat rijde ofzo wel, want da laat de wind enz wel nog genoeg door.