Archief - Remote Controle cars

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #1

Hallo,

Mijn vader is een paar jaar geleden gestorven en hij hield zich bezig met modelbouw (dus vliegers en auto's). Ik weet nog dat wij vroeger altijd gingen vliegen ergens in Kessel op zo'n grote wei.

Het doet ergens wel pijn om dit dure materiaal hier gewoon te zien wegrotten dus ik zou het zelf graag leren.
Liefst dan met de 'autotjes op afstandsbediening'. Er zit 1 machien tussen dat brult als een beest en denk dat alles op naft is. Ook hebbe we zo'n dure afstandsbediening.

Nu is mijn vraag is er iemand in de omgeving van Mechelen dat mij (tegen betaling) mischien daar mee opweg kan helpen? Of mij doorverwijzen naar een deftige site?
Dacht is te gaan horen bij Albatroz omdat ze daar mijn vader ook kennen...

Als thread hier fout staat, mijn excuses dan.

J

JackM

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #2

kheb dat ook nog gedaan, met zo'n autokes racen.
da waren der dan op nafte en op gas
welke soort autokes zijnt eig?
zijnt er om mé te crossen (zo van die buggys) op zijn het der eerder om op asfalt fzo te rijden (gewone racemodellen) ?
alst zo van die crosserkes zijn, dan zou ek u gerust wel willen 'leren', alleen ist probleem da mechelen wel wa ver is voor mij

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #3

Der staat er 1 bij, me echt van die bande me pinne op en ik weet da dieje scheurde over het zand. Maar er zijn er ook van die schone bij me BMW kappen enzo dus over baan. Het zijn zeer dure moddellen en niets van in ne Fun ofzo .

Hou daar ook rekening mee.

A

Anoniem0

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #4

http://www.modelbouwforum.nl

en mijn deelneming.

J

JackM

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #5

jaja, kweet wel waje bedoeld ze
de mijne (kheb er 2gehad) kwamen van zo ne winkel waar ze enkel modelbouwdingen verkoopten (in veurne)

ma gewoon ne tip is, int begin uw gas goed doseren en rustig beginnen, en wanneer ge hem dan perfect onder controle hebt, wa rapper rijden, enzovoort. tzal wel nie op 1 2 3 lukken om em perfect de baas te zijn, maar eenmal ge het kunt is da echt de max

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #6

Jack Malibu zei:

jaja, kweet wel waje bedoeld ze
de mijne (kheb er 2gehad) kwamen van zo ne winkel waar ze enkel modelbouwdingen verkoopten (in veurne)

ma gewoon ne tip is, int begin uw gas goed doseren en rustig beginnen, en wanneer ge hem dan perfect onder controle hebt, wa rapper rijden, enzovoort. tzal wel nie op 1 2 3 lukken om em perfect de baas te zijn, maar eenmal ge het kunt is da echt de max

Klik om te vergroten...

De geloof ik best hoor . Maar ik heb iemand nodig om het zowat uitteleggen want dat is ook met zo van die oplaadbare batterijen enzo

J

JackM

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #7

nja ik leg vre graag dingen uit enzo, ma ne uitleg van et een of et ander neertypen kan ik echt nie
kzou da irl moeten kunnen.

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #8

Tot hier zou je ni kunnen rijden zeker

J

JackM

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #9

zal nie gaan vrees ek, kmag nog nie rijden en mechelen is ietske te ver om et mij te riskeren zonder rijbewijs

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #10

Ik mag ook nog ni alleen rijden, anders kon ik mss langs daar is passeren

S

Stancke

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #11

Kan je anders een pic's nemen,kzou ze wel eens willen zien

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #12

Ik kan een pic nemen met mijn gsm, is 1.3 MP maar trekt toch wel degelijk vind ik zelf.

e

eddy emmer

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #13

Neem idd eens wat fotos, dat gaat een beter beeld geven over wat het juist gaat.

Modellen op naft hebben eigenlijk 2 onafhankelijke systemen. Een electronisch systeem dat zorgt voor het sturen, remmen en dat mechanisch ervoor zorgt hoe veel naft er naar de motor wordt gestuurd. En het andere systeem is dus de eigenlijke brandstofmotor, die alleen zorgt voor de voortbeweging.

Vandaar dat er dus toch nog altijd batterijen nodig zijn bij een model op naft. Maar let wel op, als je batterijen op zijn, kan je dus niet meer remmen en blijft je carburator open staan. Resultaat: de motor blijft even snel draaien, dus je knalt gegarandeerd ergens tegen.

Hopelijk dat dit helpt.

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #14

Ik zal er eens werk van maken maar er staat hier zo veel, ik kan niet van alles foto's nemen he

P

Pippoken

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #15

Voor zover ik weet denk ik niet dat je daar nog veel mee ga kunnen doen hoor, we hebben hier thuis ook 2 van die autokes staan op nitro/naft en volgens ik zo hoor mag dat nog niet telang stilstaan zo een autoke, anders zou het is kunnen zijn dat het kapot is ofzo.... (voor zover ik weet he)

M

Mr Syphon

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #16

alles kan

M

Mr Syphon

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #17

Pippoken zei:

Voor zover ik weet denk ik niet dat je daar nog veel mee ga kunnen doen hoor, we hebben hier thuis ook 2 van die autokes staan op nitro/naft en volgens ik zo hoor mag dat nog niet telang stilstaan zo een autoke, anders zou het is kunnen zijn dat het kapot is ofzo.... (voor zover ik weet he)

Klik om te vergroten...

uiteen draaien, kuisen
reviseren dus en terug roderen en da moet toch lukken dan ?

P

Pippoken

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #18

Mr Syphon zei:

uiteen draaien, kuisen
reviseren dus en terug roderen en da moet toch lukken dan ?

Klik om te vergroten...

dat zouk niet weten zenne, tis eerder mijn moeder en mijn stiefpa die daar mee racen (in roeselare)

P

PaLaDiN

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #19

Ik ken der niet veel van ik ken wel goeie winkel waar je evntueel stukjes kunt kopen voor je wagens en wa kunt leren rijden (hebben eigen piste)
http://www.mcmracing.be/

S

Symonseric

Legacy Member

• 6 jul 2006

• #20

Ze werken nog steeds volgens mij, zijn altijd prachtig onderhouden geweest en die batterijen zitten in zo'n ballon dat ze tegen stof en water kunnen. Er staat hier ook zo voltmeters en dit en dat voor die batterijen.

Niemand die op 1 dezer mooie dagen eens kan afkomen om wat insturcties te geven en mss een stukje te krijgen?