Archief - Renault Clio vs Toyota Yaris (2007-2009)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sh1mt

Legacy Member
Niet voor mij maar mijn moeder :p
Na lange tijd met de ford ka (2001) gereden te hebben, zoekt ze nu iets anders. Bijna overal gekeken en vergeleken, tot de conclusie gekomen dat renault clio en toyota yaris twee redelijke keuzes zijn :)
Dus nu zitten we natuurlijk met een fameus dilemma, vooral omdat ze ook nog es af en toe graag sportief rijdt :D

Zowiezo zou het een occasie (max 80000km) worden tussen 2007-2009, diesel (dagelijks veel km's..). Beide auto's zijn voor ongeveer dezelfde prijs terug te vinden als je goed rondzoekt (vw golf is dus jammer genoeg geen optie).

Iemand van jullie al ervaring met 1 of beide auto's? Thnx in advance

Mr. SLASH

Legacy Member
wij hebben hier thuis een yaris 1.4 diesel(model 2007) en heel tevreden van .
is de wagen van mijn vader en zijn verbruik ligt rond de 4,5L .
gaat vrij goed vooruit vind ik persoonlijk voor maar een 1.4 diesel te zijn .
uiteraard vrij plastiekerig van binnen en voor die teller ben ik zelf niet zo te vinden .
maar opbergvakjes langs alle kanten :p

en zo een yaris behoud redelijk goed zijn waarde , voorlopig ook nog geen kosten aangehad , toyota is 1 van de betrouwbaarste merken waar ik persoonlijk ervaring mee heb en de statistieken bevestigen dit toch ook wel over toyota in het algemeen .

ik veronderstel dat uw moeder geen +1m80 is :p
want ik heb wel te weinig beenruimte als bestuurder , zelfs met de zetel op de achterste stand , krijg ik nog krampen in mijn rechtervoet omdat ik hem dus niet kan laten "rusten" op de gaspedaal .

over de clio kan ik mij niet uitspreken .

Sh1mt

Legacy Member
hehe, idd, ze is iets van van 1m65, in tegenstelling tot men 1m87 :p
Maar je post bevestigt dus wat ik al vaak zag, dat jap cars als toyota redelijk betrouwbaar zijn :) Maar ik las ook dat het soms wel moeilijker is om parts te verkrijgen gezien die import zijn?

Mr. SLASH

Legacy Member
dat is enkel bij modellen die hier niet verkocht zijn .
voor de gewone modellen is dat juist hetzelfde als een europese wagen .

Brecht

Legacy Member
Sh1mt zei:
hehe, idd, ze is iets van van 1m65, in tegenstelling tot men 1m87 :p
Maar je post bevestigt dus wat ik al vaak zag, dat jap cars als toyota redelijk betrouwbaar zijn :) Maar ik las ook dat het soms wel moeilijker is om parts te verkrijgen gezien die import zijn?
das geen enkel probleem, zeker niet voor courante modellen die hier verkocht zijn. ik heb een JDM, en dat is zelfs geen probleem om stukken te bestellen, gewoon via de dealer.

hydrotherion

Legacy Member
Rij zelf met een yaris tsport van 2003 en nooit problemen gehad. Enkel remschijven en blokken vervangen voor de rest niets. Van de week heeft mijne ma haar renault scenic ingeruild voor een yaris red line van 2005. Ze was de problemen beu.

SCIFOFLUX

Legacy Member
Heb zelf twee clio's gehad :)
Heb gisteren mijne clio verkocht van 10jaar 1.2 16V naft (ik weet dat je diesel zoekt!).
De kopers feliciteren me voor het goede onderhoud en vooral propere wagen.
Deze clio kon makkelijk mee met de grote jongens kwa optrekken enz... :)
Meeste mensen denke dat het een tergend trage auto is, maar tot ze er is mee rijden trekken ze grote ogen!
Hiermee wil ik niet zeggen dat het vlotjes een 2.0 TDI van audi kan voorbijsteken!
Maar heeft toch een pittig karakter.
Dinsdag ga ik mijne nieuwe zwarte clio 20th(GPS,automat. airco,...) halen bij de garage en deze ziet er heel solide en deftig afgewerkt!
Kwa optrekken en sportief rijgedrag zal deze hetzelfde zijn als mijn 10jaar oude clio.
Beide hebben dezelfde moter ;)
Ik zou voor de clio gaan.
Ik vind persoonlijk de clio een sportieve en beter afgewerkte auto dan de Yaris.

Mr. SLASH

Legacy Member
SCIFOFLUX zei:
Heb zelf twee clio's gehad :)
Heb gisteren mijne clio verkocht van 10jaar 1.2 16V naft (ik weet dat je diesel zoekt!).
De kopers feliciteren me voor het goede onderhoud en vooral propere wagen.
Deze clio kon makkelijk mee met de grote jongens kwa optrekken enz... :)
Meeste mensen denke dat het een tergend trage auto is, maar tot ze er is mee rijden trekken ze grote ogen!
Hiermee wil ik niet zeggen dat het vlotjes een 2.0 TDI van audi kan voorbijsteken!
Maar heeft toch een pittig karakter.
Dinsdag ga ik mijne nieuwe zwarte clio 20th(GPS,automat. airco,...) halen bij de garage en deze ziet er heel solide en deftig afgewerkt!
Kwa optrekken en sportief rijgedrag zal deze hetzelfde zijn als mijn 10jaar oude clio.
Beide hebben dezelfde moter ;)
Ik zou voor de clio gaan.
Ik vind persoonlijk de clio een sportieve en beter afgewerkte auto dan de Yaris.

de cijfers spreken nochtans in het nadeel van de clio op gebied van 0-100 , en sportief zou ik die wagens toch nie noemen :p
1.2 , 1.3 atmosferische naft :)

ik ga zelf niet zeggen welke ik beter vind daar ik nog geen ervaring heb met clio , jij duidelijk wel met beide .

Brecht

Legacy Member
SCIFOFLUX zei:
Heb zelf twee clio's gehad :)
Heb gisteren mijne clio verkocht van 10jaar 1.2 16V naft (ik weet dat je diesel zoekt!).
De kopers feliciteren me voor het goede onderhoud en vooral propere wagen.
Deze clio kon makkelijk mee met de grote jongens kwa optrekken enz... :)
Meeste mensen denke dat het een tergend trage auto is, maar tot ze er is mee rijden trekken ze grote ogen!
Hiermee wil ik niet zeggen dat het vlotjes een 2.0 TDI van audi kan voorbijsteken!
Maar heeft toch een pittig karakter.
Dinsdag ga ik mijne nieuwe zwarte clio 20th(GPS,automat. airco,...) halen bij de garage en deze ziet er heel solide en deftig afgewerkt!
Kwa optrekken en sportief rijgedrag zal deze hetzelfde zijn als mijn 10jaar oude clio.
Beide hebben dezelfde moter ;)
Ik zou voor de clio gaan.
Ik vind persoonlijk de clio een sportieve en beter afgewerkte auto dan de Yaris.
en je hebt zelf al ervaring met de yaris?

HUSKE

Legacy Member
De huidige clio is een goede wagen, van een clio 2 zou ik wegblijven...
De 1.5 dci is ook een behoorlijk vlotte motor.

SCIFOFLUX

Legacy Member
HUSKE zei:
De huidige clio is een goede wagen, van een clio 2 zou ik wegblijven...
De 1.5 dci is ook een behoorlijk vlotte motor.
Waarom van de clio 2 wegblijven?
Heb hiermee 10jaar gereden.
Pittig detail: NOOIT de distributieriem vervangen en het rijd nog steeds zonder iets voor te hebben!
Enige (grote) kost waren nieuwe banden.
Voor de rest de klassieke onderhouden en kleine kostjes (olie vervangen, werkuren,...)
In diesel heb ik geen ervaring kwa sportief rijgedrag ;)
Enige ervaring die ik hiermee heb is met een nissan micra van 11 jaar oud en deze rijd bomma-style!
Is wel degelijk auto daar niet van maar is wel huilen met de pet op als je op snelweg bent :doh:!
Engiste voordeel: nooit geen snelheidsovertedingen!
Mijn topsnelheid daarmee is 130km/u X-) (150 km/u op de teller).
Met de yaris heb ik nog niet gereden.
Deze kan ook wel sportief zijn dat zeg ik niet, maar zijn uiterlijk spreekt het een beetje tegen.
De yaris zal beter zijn kwa afwerkingsgraad alhoewel ik over mijne clio van 10jaar oud niet mag klagen.
Sommige mensen hebben problemen met franse auto's.
Maar bij de clio zal je meer luxe hebben dan bij de yaris!
Een echte goede stavende vergelijking tussen de clio-yaris kan ik niet maken!
Vermits ik nog nooit met een yaris heb gereden.
Kan alleen zeggen dat een clio een degelijk auto is die zeer geliefd is op de tweedehandsmarkt!
In diesel van renault heb ik gehoord dat je het instapmodel van moter van diesel NIET mag nemen omdat deze nogal traag is enz...

Toffe verhaal kwa sportief rijgedrag van de clio:
Mijn pa is gewoon om met een 2.0 TDI van audi te rijden.
Nu moest hij met de clio rijden en 's avonds kwam hij naar mij en zei dat die wagen wel geweldig hard optrekt voor een 1.2i te zijn!
Hij trok sneller op dan zijn 2.0 TDI beweerde hij. :evil:
Maar op een drag-race zou de audi met gemak winnen, alleen zal het begin voor de clio zijn! :)

Michiel.

Legacy Member
Voor mij is die 1.2 in de clio zowel clio 2 als 3 te loom. Ik zou eerder opteren voor de 1.5dci dan :). Zou mij eerlijk gezegd wel verbazen moest een clio 1.2 een 2.0tdi voorblijven de eerste meters ..

stupid_noob

Legacy Member
SCIFOFLUX zei:
Toffe verhaal kwa sportief rijgedrag van de clio:
Mijn pa is gewoon om met een 2.0 TDI van audi te rijden.
Nu moest hij met de clio rijden en 's avonds kwam hij naar mij en zei dat die wagen wel geweldig hard optrekt voor een 1.2i te zijn!
Hij trok sneller op dan zijn 2.0 TDI beweerde hij. :evil:
Maar op een drag-race zou de audi met gemak winnen, alleen zal het begin voor de clio zijn! :)

snelheidsgevoel..

RoopX

Legacy Member
SCIFOFLUX zei:
Waarom van de clio 2 wegblijven?
Heb hiermee 10jaar gereden.
Pittig detail: NOOIT de distributieriem vervangen en het rijd nog steeds zonder iets voor te hebben!
Enige (grote) kost waren nieuwe banden.
Voor de rest de klassieke onderhouden en kleine kostjes (olie vervangen, werkuren,...)

Er waren Renault Clio's (1.2) die een distributie ketting hadden.
Deze waren wel redelijk zeldzaam heb ik gelezen.

Hoogstwaarschijnlijk heeft de jouwe dit ook, anders zou ik het zeer merkwaardig vinden moest je zo lang er meekunnen rijden!

Onderhoud interval is om de 5j of 120.000km tenzij jij maar +/- 10.000km/jaar rijdt zou het eventueel nog mogelijk zijn..

Dit is een uitzondering! Ga er alsjeblief niet vanuit dat een Clio 10j kan rijden met de zelfde riem!

Franse auto staan bekent voor hun slechte elektronica, goedkope afwerking en vaak ook dure herstelling (Renault Espace moet de motor eruit gehaald worden om de distributie riem te vervangen, Bij de Megane moet de bumper er af gehaald worden om een lampje in de koplamp te vervangen, ...)

Franse auto's hebben natuurlijk wel een hoog comfort niveau, ze rijden over het algemeen heel leuk en zacht.

1.2i die sneller is als een 2.0TDI? Bijna elke 1.2i geeft de indruk dat die sneller is dat het ook effectief is. Waarom? Kleine kas, kleine benzine motor makkelijk klimmen in tpm, ...

Het is de auto voor je moeder, en ik denk niet dat Zij gepassioneerd is door auto's of door Renault? Dus kies een betrouwbare veilige auto waaraan je (hopelijk) niet te veel kosten gaat hebben. Op deze punten scoort Toyota vééééééél hoger dan Renault.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan