Archief - Rijbewijs A3 kwijt (mag je dan nog rijden met een a klasse?)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Epyon
Legacy Member
Een bromfiets wordt op de rollen eerst getest zonder chauffeur. Als de snelheid hoger dan 40km/u ligt moet iemand plaatsnemen op de bromfiets om de maximale snelheid correct vast te stellen. Voor snelheden boven de 40km/u wordt ook nog eens 8km/u marge afgetrokken.
Als je het resultaat betwist kan je in principe ook een test voor een geijkte radar aanvragen, maar als de gebruikte rollenbank een geldig ijkingsattest heeft en de test correct, dus met chauffeur, werd uitgevoerd denk ik niet dat je veel verhaal zal kunnen halen.
Als je het resultaat betwist kan je in principe ook een test voor een geijkte radar aanvragen, maar als de gebruikte rollenbank een geldig ijkingsattest heeft en de test correct, dus met chauffeur, werd uitgevoerd denk ik niet dat je veel verhaal zal kunnen halen.
Xasuntox
Legacy Member
Dat de topic starter een grote fout begaan is, is wel duidelijk.
Aan zijn naam kan ik afleiden dat hij met een dax rijdt. Zelf ben ik ook heel veel bezig met dax'kes. Waarschijnlijk rijdt hij met een chinese dax replica net zoals ik. Deze hebben ook een 125cc uitvoering die technisch hetzelfde is als die van de 50cc.
Echter geloof ik er helemaal niets van dat hij een snelheid haalt van 115 km/h met deze brommer. Tenzij hij een takegawa 138cc tuning blok onder zijn brommer gestoken heeft, maar dat betwijfel ik aangezien deze al rap 3000-4000 euro kosten. Het zou nog eens erg dom zijn ook.
Zelf vind ik 45 rijden met mijn dax'ke ook net iets te traag. De mijne haalt dan ook een snelheid van max 60 (als de wind mee zit). De rede dat ik dit doe is omdat mijn dax anders 1 km nodig heeft om aan de 45 km te komen en dan mag er nog geen wind of een beetje helling zijn. Ik heb ritjes meegemaakt dat ik nog amper 25 km/h reed vol gas omdat er zoveel wind was. Nu rijd de mijne meestal 50 en met uitzondering 60 als hij geen wind tegen heeft. Hij trekt nu ook iets beter op, wat ik zelf ook veiliger vind.
Zelf vind ik dit ook niet de beste oplossing, daarom dat ik binnenkort met mijn moto rijlessen begin. Ik ben zelf nog niet gepakt mits een beetje verantwoord rijgedrag en niet gelijk ne marginaal te rijden denk ik dat de politie u niet rap tegenhoud. En ik kom er zelf dagelijks tegen.
De personen die denken dat bromfietsen geen hogere snelheden als 45 km/h aankunnen hebben het mis en moeten dit filmpje maar eens bekijken: Koppen VRT - Opgefokte brommers en scooters - YouTube
Natuurlijk zijn deze brommers niet gemaakt om 115 te rijden. En ik zou er zelf ook niet zo snel willen mee rijden, gewoon weg dom en onveilig. Ik denk dat ge u gaat mogen verwachten aan een zeer zware boete. U brommer en motorblok zult ge hoogstwaarschijnlijk niet meer terug zien. Veel hangt inderdaad af van de rechter die je krijgt. Maar een brommer die 115 km/h rijdt zal je niet makkelijk goed gepraat krijgen, en terecht.
Tot hier mijn toevoeging.
Aan zijn naam kan ik afleiden dat hij met een dax rijdt. Zelf ben ik ook heel veel bezig met dax'kes. Waarschijnlijk rijdt hij met een chinese dax replica net zoals ik. Deze hebben ook een 125cc uitvoering die technisch hetzelfde is als die van de 50cc.
Echter geloof ik er helemaal niets van dat hij een snelheid haalt van 115 km/h met deze brommer. Tenzij hij een takegawa 138cc tuning blok onder zijn brommer gestoken heeft, maar dat betwijfel ik aangezien deze al rap 3000-4000 euro kosten. Het zou nog eens erg dom zijn ook.
Zelf vind ik 45 rijden met mijn dax'ke ook net iets te traag. De mijne haalt dan ook een snelheid van max 60 (als de wind mee zit). De rede dat ik dit doe is omdat mijn dax anders 1 km nodig heeft om aan de 45 km te komen en dan mag er nog geen wind of een beetje helling zijn. Ik heb ritjes meegemaakt dat ik nog amper 25 km/h reed vol gas omdat er zoveel wind was. Nu rijd de mijne meestal 50 en met uitzondering 60 als hij geen wind tegen heeft. Hij trekt nu ook iets beter op, wat ik zelf ook veiliger vind.
Zelf vind ik dit ook niet de beste oplossing, daarom dat ik binnenkort met mijn moto rijlessen begin. Ik ben zelf nog niet gepakt mits een beetje verantwoord rijgedrag en niet gelijk ne marginaal te rijden denk ik dat de politie u niet rap tegenhoud. En ik kom er zelf dagelijks tegen.
De personen die denken dat bromfietsen geen hogere snelheden als 45 km/h aankunnen hebben het mis en moeten dit filmpje maar eens bekijken: Koppen VRT - Opgefokte brommers en scooters - YouTube
Natuurlijk zijn deze brommers niet gemaakt om 115 te rijden. En ik zou er zelf ook niet zo snel willen mee rijden, gewoon weg dom en onveilig. Ik denk dat ge u gaat mogen verwachten aan een zeer zware boete. U brommer en motorblok zult ge hoogstwaarschijnlijk niet meer terug zien. Veel hangt inderdaad af van de rechter die je krijgt. Maar een brommer die 115 km/h rijdt zal je niet makkelijk goed gepraat krijgen, en terecht.
Tot hier mijn toevoeging.
Muscleduck
Legacy Member
SHFT zei:
Omdat uw brommer dan een moto wordt:
- rijden zonder rijbewijs
- rijden op het fietspad was buiten de bebouwde kom)
- rijden zonder nummerplaat
- rijden zonder geschikte verzekering
Misschien nog iets, weet het al niet meer. Alles samen dus een gepeperde rekening.
Kingfisher
Legacy Member
Verbod tot het besturen van een voertuig of rijdier geldt voor paard én fiets.
Art. 45. De rechter kan het verval van het recht tot sturen beperken tot de categorie?n van voertuigen die hij aangeeft overeenkomstig de bepalingen vastgesteld door de Koning krachtens artikel 26.
Wanneer de overtreding met een motorvoertuig werd begaan, moet het verval ten minste betrekking hebben op de categorie van voertuigen waarmee de overtreding die aanleiding heeft gegeven tot verval, werd begaan. Inwerkingtreding : 31-03-2006(16 maart 1968, Wet wegverkeer)
Ingeval van dronkenschap:14 NOVEMBER 1939. - Besluitwet betreffende de beteugeling van de dronkenschap.
Art. 3. (Zo de in staat van dronkenschap verkerende delinquent en bezigheid verricht welke voorzichtigheid of bijzondere voorzorgen vereist ten einde gevaar te vermijden voor hem zelf of voor anderen, wordt hij gestraft met gevangenisstraf van acht dagen tot ??n maand en met geldboete van 26 frank tot 100 frank, of met ??n van die straffen alleen.)
Art. 10.
Bovendien kan hij bij overtreding van artikel 3 het verval van het recht tot het besturen van een voertuig of luchtschip, of tot het geleiden van een rijdier uitspreken, hetzij voorgoed, hetzij voor een duur van ten minste acht dagen en ten hoogste twee jaar.
Art. 45. De rechter kan het verval van het recht tot sturen beperken tot de categorie?n van voertuigen die hij aangeeft overeenkomstig de bepalingen vastgesteld door de Koning krachtens artikel 26.
Wanneer de overtreding met een motorvoertuig werd begaan, moet het verval ten minste betrekking hebben op de categorie van voertuigen waarmee de overtreding die aanleiding heeft gegeven tot verval, werd begaan. Inwerkingtreding : 31-03-2006(16 maart 1968, Wet wegverkeer)
Ingeval van dronkenschap:14 NOVEMBER 1939. - Besluitwet betreffende de beteugeling van de dronkenschap.
Art. 3. (Zo de in staat van dronkenschap verkerende delinquent en bezigheid verricht welke voorzichtigheid of bijzondere voorzorgen vereist ten einde gevaar te vermijden voor hem zelf of voor anderen, wordt hij gestraft met gevangenisstraf van acht dagen tot ??n maand en met geldboete van 26 frank tot 100 frank, of met ??n van die straffen alleen.)
Art. 10.
Bovendien kan hij bij overtreding van artikel 3 het verval van het recht tot het besturen van een voertuig of luchtschip, of tot het geleiden van een rijdier uitspreken, hetzij voorgoed, hetzij voor een duur van ten minste acht dagen en ten hoogste twee jaar.
Kingfisher
Legacy Member
En een fiets is een "voertuig", behalve als hem aan de hand hebt. Als je een algemeen rijverbod krijgt, mag je alleen nog maar gaan wandelen met uw fiets.
2.13. "Bestuurder" : al wie een voertuig bestuurt of trek-, last- en rijdieren of vee geleidt of bewaakt.
2.14. "Voertuig" : elk middel van vervoer te land, alsmede alle verrijdbaar landbouw- of bedrijfsmaterieel.
2.15.1. "Rijwiel" : De niet-bereden fiets wordt niet als voertuig beschouwd.
2.13. "Bestuurder" : al wie een voertuig bestuurt of trek-, last- en rijdieren of vee geleidt of bewaakt.
2.14. "Voertuig" : elk middel van vervoer te land, alsmede alle verrijdbaar landbouw- of bedrijfsmaterieel.
2.15.1. "Rijwiel" : De niet-bereden fiets wordt niet als voertuig beschouwd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.